Luciérnaga de aviones. dibujo, descripción

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Luciérnaga de aviones. Consejos para un modelista

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Llamamos su atención sobre el modelo de avión "Firefly-1", que, creo, será de interés para muchos modelistas novatos.

(haga clic para agrandar)

"Firefly-1" está hecho de madera contrachapada de 3-3,5 mm de espesor. Su masa con un motor de 1,5-2,5 cm3 es de unos 400 g Los detalles se cortan con una sierra de calar. Los bordes de salida de las consolas laterales y del elevador son puntiagudos, los delanteros son redondeados. Después de procesar las piezas con papel de lija, se recubren con pegamento nitro líquido.

Las placas debajo del motor (6 piezas) están interconectadas y unidas al ala con nitro-pegamento y tornillos.

El "jabalí" del control se presiona con hilos con pegamento al elevador. Para ello, se le hace un corte estrecho de 1 mm de ancho (para el paso de una aguja e hilo). Luego, el modelo se cubre con papel liso de colores (para aplicaciones infantiles). Las letras y números del ala también son de papel. Significan las iniciales del alumno y el número de serie de su modelo. El papel y las letras se pegan con cola nitro líquida.

Después del secado completo, se une un soporte de cable al ala con hilos y se ata el elevador. Es recomendable perforarlo previamente, antes de cubrir el modelo con papel.

El balancín de control se sujeta con un tornillo (Ø 3, longitud 15-20 mm) a través del ala en la barra debajo del motor. No olvide pegarle la cuña de madera contrachapada.

La barra de control está hecha de alambre de acero dulce Ø 1,5-2 mm. Las curvas se realizan con alicates estrechos en un ángulo de 90 °. El depósito de combustible está soldado de hojalata. Tubos cobre Ø 3 mm. Uno de ellos, el que alimenta el motor, se conecta a éste con una batista con orificio interior de Ø 1,5 mm. El tanque se fija en el modelo con hilos y cuatro clavos, clavados oblicuamente en las barras del submotor. Los hilos están impregnados con cola nitro líquida.

Antes de los primeros lanzamientos, se recomienda limitar la rotación del balancín de control para que el elevador desde la posición media se desvíe solo hacia arriba. Esto elimina el "picoteo" áspero del modelo, que es típico de los principiantes.

Antes de volar con un dinamómetro de 6-8 kg, asegúrese de comprobar la fuerza del sistema de control. Lance el modelo a mano con cuerdas hechas de hilo de lino mackay, de 8-12 m de largo.Es mejor volar en un área de hierba suave. Esto protege al modelo durante el aterrizaje.

Asegúrese de marcar el contorno exterior y el centro del sitio con banderas brillantes.

Autor: A. Marchenko

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