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Supervivencia en condiciones de peligro de aludes. Conceptos básicos de una vida segura

Fundamentos de actividades de vida segura (OBZhD)

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Avalanchas Se llaman masas de nieve que entran en movimiento bajo la influencia de la gravedad y caen de las montañas. Las avalanchas no sólo arrastran nieve, sino también trozos de roca, tierra y restos de árboles. La inmensa mayoría de las avalanchas ocurren en lugares deshabitados y raramente visitados. Pero la penetración activa de la gente en las montañas con fines deportivos o de otro tipo, especialmente en invierno, hace que los encuentros con avalanchas sean inevitables y bastante frecuentes, a veces con resultados trágicos.

Las avalanchas se producen en pendientes de más de 25° y, en casos especiales, de 15 a 20°. Las pendientes de más de 60° son seguras, la nieve cae sin demora. La aparición de avalanchas está determinada por muchos factores: el espesor de la capa de nieve, su estado en la superficie y en el interior del espesor, la naturaleza del relieve y las condiciones climáticas.

De hecho, resulta que no existen pistas nevadas seguras en las zonas montañosas. Entonces, ¿cómo se puede determinar si una pendiente es peligrosa o no para una avalancha?

Es necesario negarse a superar una pendiente cubierta de nieve, ya que es realmente peligroso que se produzca una avalancha en los siguientes casos:

  • cuando las fuertes nevadas continúan o han ocurrido recientemente: la caída de 2-3 cm de nieve nueva en 50-60 días es una advertencia sobre una posible avalancha, la formación de la misma cantidad de nieve en 10 horas predetermina una avalancha masiva, y con un aumento de la capa de nieve de 2 cm por hora, las avalanchas son inevitables;
  • si es necesario cruzar una pendiente superior a 30°, abundantemente cubierta de nieve seca suelta sobre una costra de hielo (costra);
  • en el caso de que hayan descendido avalanchas en una determinada pendiente o lugares similares;
  • si la nieve se asienta con un silbido característico, lo que indica la presencia de una capa deslizante: helada profunda;
  • cuando la ladera está intensamente iluminada por el sol, hay deshielo o llueve: en esta situación la nieve está húmeda, su fluidez aumenta, lo que provoca una avalancha húmeda;
  • en condiciones de visibilidad deficiente o muy deteriorada, especialmente en condiciones de nieve. La presencia de al menos uno de estos factores sirve como señal para negarse a superar una pendiente cubierta de nieve por considerarla un verdadero peligro de avalancha.

Sin embargo, si se decide superar una pendiente cubierta de nieve, es necesario tratarla como potencialmente peligrosa y, antes de superarla, desarrollar plan de acción táctico:

1. Desarrolle una ruta de movimiento óptimamente segura.

Debe elegirse bajo la protección de objetos locales en el camino de una posible avalancha, en pendientes rocosas y menos cubiertas de nieve, aunque esto alarga el camino, requiere un ascenso no deseado y la organización de un seguro. Para vivaquear y descansar, no conviene detenerse en hondonadas con cornisas y abundantes acumulaciones de nieve en las pistas: conviene elegir lugares que impidan que las avalanchas “salpiquen” sobre ellas.

2. Determine el orden del grupo, las medidas de seguro, el tiempo necesario para superar los tramos individuales, la hora de inicio y finalización del movimiento a través de cada obstáculo.

Cómo prepararse para superar una pendiente de avalancha:

  • colocar al observador en un lugar seguro con buena visibilidad de la ruta de movimiento;
  • indicar el orden de movimiento y la distancia entre los participantes;
  • afloje las correas de los hombros de la mochila, desabroche la correa del hombro, póngase la capucha, meta la chaqueta dentro de los pantalones, abroche todos los botones de la chaqueta, desabroche la cinta de avalancha, coloque el cuchillo en el bolsillo del pecho;
  • al esquiar, retire las manos de los bucles (cordones) de los bastones, afloje las fijaciones de los esquís: para que el movimiento de los esquís quede controlado, pero al mismo tiempo se puedan restablecer rápidamente;
  • delinear el curso de acción en caso de una avalancha.

Actuaciones en caso de avalancha

El observador y todos los participantes están obligados a gritar para advertir al caminante del peligro y, si desaparece en una avalancha, avisar del lugar.

El caminante debe intentar rodar hasta el borde de la avalancha, liberarse de sus bastones y de su mochila y, en el último momento, de sus esquís. En caso de quedar atrapado en una avalancha, debes intentar mantenerte a flote realizando movimientos de nado. Al ser arrastrado hacia un arroyo de nieve, debes intentar hacer un esfuerzo y salir de él manteniendo una posición vertical. Después de detener la avalancha, hasta que la nieve se congele, debes exprimir la nieve de tu cara y pecho con las manos. Si surge la oportunidad, debes avanzar hacia la parte superior (puedes determinarlo con la ayuda de la saliva, dejándola salir de tu boca). Gritar en tal situación es inútil: la nieve absorbe completamente los sonidos, y los gritos y los movimientos sin sentido solo te privan de fuerza, oxígeno y calor. En esta difícil situación, bajo ninguna circunstancia se debe perder la compostura y la esperanza de salvación.

Los competidores que eviten quedar atrapados en una avalancha deben comenzar inmediatamente buscando y cavando, recordando que la vida de las personas sepultadas por una avalancha depende únicamente de su eficiencia.

Para hacer esto:

  • continúe monitoreando la pendiente: las avalanchas repetidas no son infrecuentes;
  • buscar elementos de equipo debajo del lugar de la desaparición y, si faltan, proceder a un rápido sondeo de la nieve;
  • Habiendo encontrado una víctima en una avalancha, comience la excavación más intensiva con todos los medios disponibles, a pesar de la fatiga;
  • en el caso de que varias personas se encuentren en una avalancha, después de que se descubre a una, algunos de los compañeros desentierran a la persona descubierta, el resto busca a otras;
  • acercarse a la cabeza de la víctima durante la excavación, liberar su boca y nariz de la nieve y, si es necesario, iniciar la respiración artificial mientras continúa cavando;
  • Después de haber excavado por completo, transfiera a la víctima a una tienda de campaña, continúe con la respiración artificial en combinación con un masaje cardíaco cerrado, envuélvala en ropa abrigada y caliéntela con almohadillas térmicas (los calentadores se pueden hacer de la siguiente manera: coloque una toalla (u otra cosa) empapada en agua y ligeramente escurrida en dos bolsas de plástico y bolsita atada);
  • después de la restauración de la respiración y la actividad cardíaca, dé a la víctima té caliente (café, caldo, leche), si es posible, inyecte cafeína u otro estimulante (puede transportarse solo después de la restauración completa de la actividad cardíaca y la respiración);
  • Si después de 2 horas la respiración espontánea y la actividad cardíaca no se han recuperado, lo más probable es que sea inútil continuar brindando asistencia.

Para una búsqueda larga:

  • enviar al menos dos personas a la zona poblada más cercana para pedir ayuda y reportar el incidente al servicio de rescate;
  • Continúe, con la esperanza de ser rescatado, buscando a la víctima mediante un sondeo cuidadoso.

Para detectar más rápidamente a alguien atrapado en una avalancha, es necesario dominar los métodos de detección y conocer los lugares donde es probable que se encuentre. Estos pueden ser lugares cerca de curvas cerradas, en las curvas de una pendiente, en el cono de una pendiente, cerca de piedras, etc. (Fig. 20).

Supervivencia avalancha

Arroz. 20. Lugares de probable presencia de una persona durante una avalancha

La búsqueda puede comenzar hacia abajo desde el lugar de la desaparición o hacia arriba a lo largo del cono. Para realizar el sondeo se necesita una sonda de avalanchas. Para hacerlo, retire los mangos de los bastones de esquí y conecte los dos bastones entre sí utilizando cualquier medio disponible (para obtener una conexión fuerte). A continuación, retire los anillos limitadores y pruebe la nieve con el extremo afilado resultante.

El sondeo se divide en acelerado (inicial) y completo.

Durante el sondeo acelerado, los participantes se colocan en fila a una distancia de 70 cm entre sí e insertan sondas de avalancha en la nieve con el brazo extendido (70-75 cm) (Fig. 21). Seis personas exploran una franja de 3,5 m de largo.

Supervivencia avalancha

Arroz. 21. Método de sondeo acelerado

Con este método, la probabilidad de encontrar a alguien atrapado en una avalancha es de aproximadamente el 70%. El tramo de búsqueda se puede recorrer varias veces más rápido, lo que da más esperanzas de sacar con vida a la víctima de la avalancha.

Si el sondeo acelerado no produce resultados, es necesario pasar a un sondeo cuidadoso. En este caso, las sondas se insertan en la nieve a una distancia de 25 a 30 cm entre sí (Fig. 22).

Supervivencia avalancha

Arroz. 22. Método de sondeo cuidadoso

La sonda se inserta por orden del supervisor presionando la mano sin golpes bruscos. Es recomendable estar sin guantes. Sólo en caso de bajas temperaturas se puede sondear con guantes o manoplas ligeras.

Autores: Aizman R.I., Krivoshchekov S.G.

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Han desarrollado un nuevo tipo de impresión 3D que aumenta significativamente la resistencia del hormigón. Para lograr el efecto deseado, los autores del know-how han adoptado un patrón y una estructura especiales del caparazón de la langosta.

Esta invención seguramente será demandada por los autores de proyectos arquitectónicos complejos. Eso dice Jonathan Tran, investigador principal en el Departamento de Diseño y Materiales Estructurados de la Universidad RMIT.

El patrón más común que utiliza una impresora 3D es unidireccional. Con él, las capas se superponen entre sí en líneas paralelas.

En cambio, el equipo experimentó con capas de concreto en patrones helicoidales inspirados en la estructura de una concha de langosta. Además, se incluyeron en el hormigón 1-2 por ciento de fibras de acero. Contribuyó al endurecimiento más rápido del material. Esto es especialmente importante para la construcción de edificios de gran altura.

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