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Descripción del puesto de especialista en transporte. documento completo

protección laboral

protección laboral / Descripciones de trabajo

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I. Disposiciones generales

  1. El especialista en transporte pertenece a la categoría de especialistas.
  2. Una persona con educación profesional _______ y ​​al menos años de experiencia laboral es nombrada para el puesto de especialista en transporte.
  3. El nombramiento para el puesto de especialista en transporte y su destitución se realizan por orden del gerente por recomendación de _______.

II. Requisitos de calificación

El especialista en transporte debe saber:

  1. Resoluciones, instrucciones, órdenes, demás materiales orientativos, metodológicos y normativos sobre la organización de la venta y suministro de productos terminados.
  2. Normas de legislación civil.
  3. Carta de transporte por carretera.
  4. Normas para el transporte de mercancías.
  5. Normas de inactividad de vehículos y contenedores en operaciones de carga.
  6. Normas de seguridad y saneamiento industrial durante las operaciones de carga y descarga.
  7. Normas para las condiciones de transporte y embalaje de mercancías.
  8. Reglas para el funcionamiento de la tecnología informática.
  9. Leyes de tráfico.
  10. Legislación laboral.
  11. Normas de reglamento interno de trabajo de la organización.
  12. Reglas y normas de protección laboral, medidas de seguridad, saneamiento industrial y protección contra incendios.
  13. El procedimiento para desarrollar planes de producción y ventas anuales y a largo plazo.
  14. Perspectivas para el desarrollo de los mercados de ventas.
  15. Métodos para calcular las normas de existencias de productos terminados.
  16. Precios al por mayor y al por menor de los productos fabricados por la empresa.
  17. El procedimiento para determinar el volumen total de suministros, la necesidad de transporte y medios de carga.
  18. El procedimiento para la emisión de la documentación de venta.
  19. Condiciones de entrega, almacenamiento y transporte de los productos.
  20. El procedimiento para el procesamiento de materiales para la celebración de contratos de suministro.
  21. El procedimiento para la preparación de las respuestas a las reclamaciones de los consumidores; reclamos contra proveedores.
  22. Normas y condiciones técnicas de los productos fabricados.
  23. Métodos de contabilidad y el procedimiento para informar sobre la implementación del plan de implementación.
  24. Fundamentos de la tecnología de producción.
  25. Métodos de gestión del mercado.
  26. Posibilidades de utilizar tecnología informática para realizar cálculos y contabilizar las operaciones de venta, reglas para su funcionamiento.
  27. Diseño, finalidad, características de diseño, datos técnicos y operativos del material rodante.
  28. Normas para el funcionamiento técnico del material rodante de los vehículos a motor.
  29. Tecnología y organización del mantenimiento y reparación de vehículos.
  30. Especificaciones para cargar y asegurar la carga.
  31. Normas para el registro (incluida la aduana) de las mercancías.
  32. Fundamentos de la economía, organización progresiva de la producción y del trabajo.
  33. El procedimiento para mantener registros e informes sobre el material rodante y los materiales operativos.
  34. Fundamentos de la organización del trabajo.

III. Responsabilidades laborales

  1. El especialista en transporte desarrolla:
  • planes de transporte anuales, trimestrales, mensuales y operativos basados ​​en planes de obtención de materiales, materias primas y envío de productos terminados, planes de producción;
  • Estándares de existencias para productos terminados.
  1. El especialista en transporte supervisa:
  • uso racional de los vehículos de acuerdo con las normas establecidas para su capacidad y capacidad de carga;
  • organización e implementación de planes de trabajo operativos para carga, descarga y entrega y retiro centralizado de carga por día y turno;
  • desarrollo e implementación de medidas para asegurar la reducción de los tiempos de inactividad del transporte durante las operaciones de carga, el aumento del rendimiento y el uso racional de los almacenes, sitios y vías de acceso de vehículos, el uso racional de las máquinas, mecanismos y vehículos de carga y descarga;
  • desarrollo e implementación de medidas para eliminar y prevenir cargas inseguras durante el transporte, carga, descarga, clasificación y almacenamiento;
  • ejecución de pedidos por departamentos de la empresa, cumplimiento de los plazos de entrega establecidos, nomenclatura, integridad y calidad de los productos vendidos de acuerdo con las obligaciones contractuales;
  • cumplimiento de las reglas de almacenamiento y preparación de productos terminados para su envío a los consumidores (clientes);
  • cumplimiento de los niveles de inventario de productos terminados en términos de volumen y nomenclatura con los estándares establecidos;
  1. El especialista en transporte:
  • organización e implementación de transporte centralizado interorganizacional e intraorganizacional;
  • gestión de la transferencia de recursos materiales a los almacenes de la organización y la transferencia de productos terminados a los almacenes de los clientes;
  • organización de trabajos de consulta e información en el servicio sobre llegada y salida de carga, tiempos de entrega, condiciones de transporte y otras cuestiones de transporte, carga, descarga y operaciones comerciales;
  • actividades de ventas de acuerdo con pedidos y contratos celebrados, asegurando la entrega de productos manufacturados a los consumidores (clientes) a tiempo y en su totalidad;
  • planificación de costos de ventas para tipos individuales de productos, áreas de ventas y consumidores, análisis de costos de distribución, comparación de costos de ventas reales para cada canal de ventas y tipo de gasto con indicadores del plan y estimaciones de costos para identificar gastos irrazonables y eliminar pérdidas que surgen en el proceso de distribución del producto;
  • realizar trabajos de formación, implementación y almacenamiento de una base de datos de información de producción interna y ventas externas, realizando cambios en la información regulatoria y de referencia utilizada en el procesamiento de datos;
  • realizar trabajos para celebrar contratos para el suministro de productos y acordar los términos de entrega;
  • preparación de solicitudes, estados resumidos de pedidos y planes de suministro de artículos;
  • recibir y mantener registros de pedidos, pedidos y especificaciones presentados por los consumidores (clientes), verificando el cumplimiento de los volúmenes y gama de productos pedidos con los planes de producción, así como los contratos, estándares vigentes, especificaciones técnicas y otros documentos reglamentarios;
  • tomar medidas para garantizar la recepción oportuna de fondos por los productos vendidos;
  • registro de liquidación de transporte y documentos de pago;
  • redactar los certificados, cálculos, justificaciones y otros materiales necesarios para la redacción de contratos con los clientes, responder a las quejas recibidas de los consumidores, así como reclamaciones contra proveedores si violan los términos de los contratos celebrados;
  • mantener registros operativos de envíos de productos, cumplimiento de contratos y pedidos, saldos de productos no vendidos, informar sobre la implementación del plan de implementación.
  1. El especialista en transporte está involucrado en:
  • en la determinación de la necesidad y realización de cálculos de los vehículos, equipos de carga y descarga, equipos de reparación y repuestos necesarios para la organización;
  • para determinar la necesidad de diversos vehículos, dispositivos de carga mecanizados y mano de obra para el envío oportuno de productos terminados;
  • en la preparación de proyectos de planes de ventas de productos anuales y a largo plazo, elaboración de previsiones de ventas;
  • en el desarrollo e implementación de estándares empresariales para la organización del almacenamiento, venta y transporte de productos terminados, instrucciones sobre descuentos, términos y condiciones de pago, así como medidas para cumplir con el régimen económico, reducir los saldos excedentes de productos terminados;
  • en el estudio del mercado de consumo, la formación y ampliación de relaciones comerciales con los consumidores, el análisis de la demanda de los consumidores, el grado de satisfacción de los requisitos y solicitudes de los productos ofrecidos, el nivel de competitividad de los productos en el mercado, el poder adquisitivo de la población;
  • en el desarrollo e implementación de medidas para mejorar el trabajo para incrementar los volúmenes de ventas;
  • al formular la formulación económica de problemas o sus etapas individuales, resueltas con la ayuda de tecnología informática, determinando la posibilidad de utilizar proyectos, algoritmos y paquetes de software de aplicación ya preparados que permitan la creación de sistemas de procesamiento de información de ventas económicamente sólidos;
  • en la realización de investigaciones de mercados para estudiar la demanda de los productos de la empresa y las perspectivas de desarrollo de los mercados de ventas;
  • en el desarrollo de propuestas para ajustar los precios de los productos ofrecidos, volúmenes de ventas, selección de canales de venta, métodos y tiempos de ingreso al mercado;
  • en asegurar el correcto mantenimiento de los sitios de carga y descarga, entradas de vehículos, instrumentos de pesaje y otros medios de control.

IV. Derechos

El especialista en transporte tiene derecho a:

  1. Familiarícese con los proyectos de decisiones de la dirección de la empresa en relación con sus actividades.
  2. Presentar propuestas de mejora del trabajo relacionadas con las responsabilidades previstas en la Descripción del Puesto para consideración de la dirección.
  3. Firmar y visar los documentos de su competencia.
  4. Informar al supervisor inmediato de todas las deficiencias en las actividades de producción de la empresa (sus divisiones estructurales) identificadas en el ejercicio de sus funciones y hacer propuestas para su eliminación.
  5. Solicitar personalmente o en nombre del jefe inmediato a los jefes de departamento y especialistas de la empresa la información y documentación necesaria para el desempeño de sus funciones.
  6. Involucrar a especialistas de todas las divisiones estructurales (individuales) en la resolución de las tareas que se le asignan (si así lo prevén las normas sobre divisiones estructurales, si no, entonces con el permiso de la dirección).
  7. Exigir a la dirección de la empresa que coadyuve en el ejercicio de sus deberes y derechos.

V. Responsabilidad

El especialista en transporte es responsable de:

  1. Por desempeño inadecuado o incumplimiento de sus deberes oficiales previstos en esta Descripción del puesto, dentro de los límites establecidos por la legislación laboral vigente de Ucrania.
  2. Por delitos cometidos en el curso de sus actividades, dentro de los límites establecidos por la legislación administrativa, penal y civil vigente de Ucrania.
  3. Por causar daños materiales a una organización de transporte, dentro de los límites establecidos por la legislación laboral vigente de Ucrania.

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Esto puede explicarse de forma muy sencilla: la complicación de la vida, la aparición de nuevas formas de comunicación, el acceso fácil y rápido a una amplia variedad de información mantienen las capacidades cognitivas en buen estado hasta la vejez. Podemos decir que el cerebro humano comenzó a envejecer más lentamente debido al entorno de información diverso. En términos generales, existe una gran cantidad de investigaciones neurocientíficas y psicológicas sobre cómo el trabajo cerebral activo ayuda a mantener la mente alerta más allá de la jubilación.

Por otro lado, existe el llamado efecto Flynn, un fenómeno que se expresa en un aumento gradual del cociente intelectual (CI) tanto en países individuales como en todo el mundo. Y los nuevos viejos inteligentes, como caso especial, encajan bien en el efecto Flynn.

Sin embargo, no se debe olvidar que tales estudios son a menudo de naturaleza estadística, y las relaciones causales deben juzgarse aquí con cautela. El mismo aumento en el coeficiente intelectual, según algunos informes, recientemente se ha ralentizado e incluso revertido, si no en todo el mundo, en algunos países. Además, todavía no hemos dicho nada acerca de los cambios en la salud física en las personas mayores de diferentes generaciones, y ellos, según los autores del trabajo, demuestran la tendencia opuesta, es decir, los ancianos de 2006 se sentían mejor que los viejos. gente de 2012.

Las nuevas generaciones de personas mayores se están volviendo más inteligentes, pero también se enferman con más frecuencia. Esto probablemente se deba al hecho de que generalmente nos hemos vuelto inactivos, en su mayor parte nos sentamos en una computadora o nos acostamos con una computadora portátil o un teléfono inteligente, por lo que surge el sobrepeso y todo lo demás. Esfuerzos mentales tan intensos para dominar el ambiente de la información están en conflicto con la fisiología, y especialmente tal contradicción, uno debe pensar, se manifiesta con la edad.

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