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Descripción del puesto de operador de caldera de vapor. documento completo

protección laboral

protección laboral / Descripciones de trabajo

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I. Disposiciones generales

  1. Se permiten como operadores de servicio las personas mayores de 18 años que hayan superado un examen médico para determinar la capacidad de dar servicio a este equipo tecnológico y hayan sido certificadas para dar servicio a calderas de vapor que funcionen con combustible gaseoso.
  2. Su trabajo está guiado por:
  • reglas para el diseño y operación segura de calderas de vapor y agua caliente;
  • instrucciones para el funcionamiento de calderas de vapor EI/9 G-3 y seguridad y regulación automática KSU-9 y KSUM-2P;
  • tarjetas de régimen de la empresa.
  1. Debe saber:
  • reglas para el diseño y operación segura de calderas de vapor y agua caliente;
  • reglas para la operación segura de equipos de gas;
  • el efecto en una persona de factores peligrosos y dañinos que surgen durante el trabajo;
  • requisitos de saneamiento industrial, seguridad eléctrica, seguridad contra incendios;
  • normativa laboral interna;
  • los requisitos de esta Descripción del puesto;
  • designación de equipo de protección personal;
  • ser capaz de proporcionar primeros auxilios en caso de accidente.

II. Deberes oficiales

El operador de calderas de vapor debe:

  1. Llegue al trabajo a tiempo y tome turnos con alta calidad.
  2. Mantenga un registro de turnos y anote rápidamente el registro y todos los comentarios que surgieron durante el proceso de trabajo.
  3. Monitoree el consumo de gas diariamente y registre las lecturas del medidor de la sala de calderas.
  4. Tomar todas las medidas para asegurar la producción ininterrumpida de vapor en la cantidad requerida y dentro de los parámetros establecidos.
  5. Cuando no está ocupado, durante el servicio, el operador que controla el funcionamiento de las calderas está obligado a mantener los equipos que no funcionan, ayudar en las reparaciones y controlar la limpieza y el orden de las instalaciones.
  6. Está permitido operar las calderas por parte de los operadores, sin supervisión constante, si existen automatizaciones, alarmas y protecciones que aseguren el funcionamiento normal, la eliminación de situaciones de emergencia, así como la parada de la caldera en caso de violaciones del modo de funcionamiento que puedan causar daños. para la caldera y la seguridad de las personas. La falla en el funcionamiento de la automatización de seguridad o su funcionamiento anormal no exime a los operadores de la responsabilidad por el funcionamiento seguro de las calderas y los equipos de la sala de calderas.
  7. No:
  • Los operadores de turno deben realizar trabajos no previstos en las instrucciones de producción, así como participar en asuntos ajenos.
  • abandonar las instalaciones de la sala de calderas por motivos distintos a la necesidad operativa sin el permiso del capataz de la sala de calderas o su sustituto;
  • Permitir la entrada a la sala de calderas a personas no autorizadas que no estén directamente relacionadas con la tecnología de la sala de calderas.

III. Derechos

El operador tiene derecho:

  1. dar asignaciones a empleados subordinados, tareas sobre una variedad de temas incluidos en sus deberes funcionales;
  2. controlar el cumplimiento de las tareas de producción, la ejecución oportuna de los pedidos individuales por parte de los empleados subordinados a él;
  3. solicitar y recibir los materiales y documentos necesarios relacionados con los temas de sus actividades y las actividades de los empleados subordinados a él;
  4. interactuar con otros servicios de la empresa en materia de producción y otros temas que forman parte de sus deberes funcionales;
  5. familiarizarse con los proyectos de decisiones de la dirección de la empresa con respecto a las actividades de la División;
  6. proponer a la consideración del gerente propuestas para mejorar el trabajo relacionado con las funciones previstas en esta Descripción del puesto;
  7. someter a consideración del titular de la propuesta sobre el ascenso de los empleados distinguidos, la imposición de sanciones a los infractores de la disciplina productiva y laboral;
  8. informar al gerente sobre todas las violaciones y deficiencias identificadas en relación con el trabajo realizado.

IV. Responsabilidad

  1. desempeño inadecuado o incumplimiento de sus deberes oficiales previstos en esta Descripción del puesto, dentro de los límites determinados por la legislación laboral de Ucrania;
  2. violación de las normas y reglamentos que rigen las actividades de la empresa;
  3. infracciones cometidas en el ejercicio de sus actividades, dentro de los límites determinados por la legislación administrativa, penal y civil vigente de Ucrania;
  4. infligir daños materiales, dentro de los límites determinados por la legislación laboral y civil vigente de Ucrania;
  5. cumplimiento de las instrucciones, órdenes y órdenes vigentes para la preservación de secretos comerciales e información confidencial;
  6. cumplimiento de las normas internas, de seguridad y de seguridad contra incendios.

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Como su nombre lo indica, la silla robótica de Panasonic se moverá sola, con la ayuda de un motor y baterías incorporados. Los usuarios podrán controlar el dispositivo a través de una aplicación en su teléfono inteligente. Los sensores incorporados y un sistema de reconocimiento de imágenes permitirán que las sillas literalmente "vean" los obstáculos en su camino y naveguen libremente por el aeropuerto incluso entre la multitud, por analogía con la forma en que los robots HOSPI de Panasonic navegan por el terreno. Al monitorear constantemente su posición, el asiento robótico podrá elegir las mejores rutas para el movimiento.

Las sillas "inteligentes" incluso podrán comunicarse entre sí y, si es necesario, "desviarse" en grupos, por ejemplo, cuando una familia, varias personas discapacitadas o personas mayores que tienen problemas con el aparato motor se mueven por el aeropuerto. Si un pasajero llega con equipaje, el asiento "verá" un carrito equipado con sensores, en el que los empleados del hotel cargarán las maletas y lo seguirán.

Una carga de batería es suficiente para la silla durante unos 25 km, la velocidad alcanza los 8,9 km/h.

Los asientos autopropulsados ​​inteligentes fueron desarrollados por Panasonic Corporation en colaboración con Whill como parte de un programa para equipar aeropuertos en Japón con asistentes robóticos para tareas que van desde la limpieza y el transporte de carga hasta informar a los pasajeros. Panasonic, que ha sido socio global del COI durante casi 30 años y proporciona equipos de audio y video para los Juegos Olímpicos de Invierno y Verano, espera nuevos desarrollos, como asientos inteligentes, para ayudar a mejorar la accesibilidad del transporte de las principales instalaciones de infraestructura de Japón antes de Tokio 2020.

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