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Instrucciones de seguridad laboral para operadores de grúas torre. documento completo

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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introducción

Esta instrucción estándar de la industria se desarrolló teniendo en cuenta los requisitos de los actos legales legislativos y otros actos legales reglamentarios que contienen requisitos estatales de protección laboral especificados en la sección "Requisitos generales de seguridad" de este documento, así como PB 10-382-00 "Reglas para la diseño y operación segura de grúas de elevación de carga", aprobado por Resolución de Gosgortekhnadzor del 31.12.99 de diciembre de 98 N 17.08.2000, no requiere registro estatal (carta del Ministerio de Justicia de Rusia del 6884 de agosto de XNUMX N XNUMX-ER), intersectorial normas sobre protección laboral (normas de seguridad) para la operación de instalaciones eléctricas y está destinado a los operadores de grúas torre (en adelante, maquinistas) cuando operan, mantienen y realizan reparaciones preventivas de estas grúas de acuerdo con su profesión y calificaciones.

Requisitos generales de seguridad

1. Los trabajadores de al menos 18 años de edad que hayan recibido una formación adecuada, tengan competencias profesionales y de seguridad eléctrica del grupo II, antes de que se les permita trabajar de forma independiente, deberán someterse a:

• exámenes médicos preliminares obligatorios (al solicitar un trabajo) y periódicos (durante el empleo) (exámenes) para el reconocimiento de aptitud para el trabajo de la manera establecida por el Ministerio de Salud de Rusia;
• capacitación en métodos y técnicas seguras para realizar el trabajo, información sobre protección laboral, pasantías en el lugar de trabajo y prueba de conocimiento de los requisitos de protección laboral.

2. La admisión al trabajo de los conductores y sus ayudantes deberá expedirse por orden del propietario de la grúa. Antes de ser nombrados para un puesto, los maquinistas deben recibir formación según los programas adecuados y estar certificados en la forma prescrita por las normas del Servicio Estatal de Supervisión Técnica de Rusia. Al trasladar a un operador de grúa de una grúa a otra del mismo diseño, pero de diferente modelo, la administración de la organización está obligada a familiarizarlo con las características del diseño y mantenimiento de la grúa y brindarle capacitación.

3. Los conductores deben cumplir con los requisitos de esta instrucción, así como con los requisitos de las instrucciones de los fabricantes para el funcionamiento de las grúas que operan para garantizar la protección contra los efectos de factores de producción peligrosos y nocivos asociados con la naturaleza del trabajar:

• ruido;
• Vibración
• mayor contenido de polvo y sustancias nocivas en el aire del área de trabajo;
• encontrar un lugar de trabajo cerca de una diferencia de altura de 1,3 m o más;
• aumento de voltaje en el circuito eléctrico, cuyo cierre puede atravesar el cuerpo humano;
• máquinas móviles, mecanismos y sus partes;
• vuelco de automóviles, caída de sus partes.

4. Para protegerse contra la contaminación industrial general y las influencias mecánicas, los conductores deben utilizar monos de algodón, botas de goma, guantes combinados, trajes con forro aislante y botas de fieltro para el período invernal, que los empleadores proporcionan gratuitamente.

Los operadores deben usar cascos de seguridad mientras estén en un sitio de construcción. Al dar servicio a instalaciones eléctricas, el operador debe utilizar guantes dieléctricos.

5. Estando en el territorio del sitio de construcción (producción), en los locales de producción y servicios, sitios de trabajo y lugares de trabajo, los conductores deben cumplir con las normas laborales internas adoptadas en esta organización.

Está prohibido el ingreso de personas no autorizadas, así como de empleados en estado de embriaguez a estos lugares.

6. En el curso de sus actividades diarias, los conductores deben:

• utilizar la grúa de elevación para el fin previsto durante la operación, de acuerdo con las instrucciones del fabricante;
• mantener la máquina en buenas condiciones técnicas, impidiendo su funcionamiento con averías en las que esté prohibido su funcionamiento;
• tenga cuidado durante el trabajo y evite violaciones de los requisitos de seguridad laboral.

7. Los ingenieros están obligados a notificar inmediatamente a su jefe inmediato o superior cualquier situación que amenace la vida y la salud de las personas, de cada accidente ocurrido en el trabajo, o del deterioro de su salud, incluida la aparición de una enfermedad profesional aguda (intoxicación).

Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

8. Antes de comenzar a trabajar, los conductores deberán:

• ponerse monos, calzado especial del modelo establecido;
• presentar al gerente un certificado de prueba de conocimientos sobre métodos de trabajo seguros y recibir una tarea teniendo en cuenta garantizar la seguridad laboral en función de las características específicas del trabajo realizado.

9. Después de recibir el encargo de realizar el trabajo, los conductores están obligados:

a) verificar la capacidad de servicio de las estructuras y mecanismos de la grúa, incluyendo:

• inspeccionar los mecanismos de la grúa, sus fijaciones y frenos, así como el chasis y los dispositivos antirrobo;
• comprobar la presencia y operatividad de los resguardos de mecanismos y equipos eléctricos;
• comprobar la lubricación de engranajes, cojinetes y cables, así como el estado de los dispositivos de lubricación y sellos;
• inspeccionar las estructuras metálicas de la grúa (torre, pluma, portal) y las conexiones de las secciones individuales de la torre, pluma y sus elementos de suspensión en lugares accesibles;
• inspeccionar el gancho y su fijación en el soporte y el dispositivo de bloqueo;
• verificar la capacidad de servicio del contrapeso y la confiabilidad de la fijación de sus elementos;
• comprobar la presencia y estado de funcionamiento de los instrumentos y dispositivos de seguridad en la grúa (finales de carrera, indicador de capacidad de carga según alcance, anemómetro, limitador de carga, etc.);
• verificar la capacidad de servicio de la iluminación de la grúa y el área de trabajo;
• inspeccionar las vías de la grúa y los callejones sin salida;
• inspeccionar el cable flexible de corriente, así como los conductores de puesta a tierra;
• comprobar la presencia de pasajes de al menos 700 mm de ancho entre la grúa y el edificio en construcción u otras estructuras y objetos a lo largo de todo el recorrido de movimiento de la grúa.

b) junto con el eslingador, verificar la conformidad de los dispositivos de elevación removibles con el peso y la naturaleza de la carga, su capacidad de servicio y la presencia de sellos o etiquetas que indiquen la capacidad de carga, la fecha de prueba y el número;

c) inspeccionar el sitio de instalación y el área de operación de la grúa y asegurarse de que la capacidad de elevación de la grúa y el alcance de la pluma correspondan a la naturaleza del trabajo que se realiza, y que no haya lugares temporales o permanentes para personas en el área de operación de la grúa. área.

Después de inspeccionar la grúa, el conductor está obligado a comprobar todos los mecanismos de la grúa, el funcionamiento de los frenos, los dispositivos de seguridad y las comunicaciones por radio.

10. Los conductores están obligados a no comenzar a trabajar en caso de las siguientes violaciones de los requisitos de seguridad:

a) en caso de mal funcionamiento o defectos especificados en las instrucciones del fabricante, en los que no esté permitida su operación;

b) defectos en los dispositivos de elevación o su inconsistencia con la naturaleza del trabajo realizado;

c) discrepancia entre las características de la grúa en términos de capacidad de elevación y alcance de la pluma y condiciones de trabajo;

d) la presencia de personas, máquinas o equipos en el área de trabajo;

Las violaciones detectadas a los requisitos de seguridad laboral deben eliminarse por sí solas y, si esto es imposible, los conductores están obligados a informarlas de inmediato al responsable de la operación segura de las grúas, así como al responsable de la seguridad. funcionamiento de la grúa.

Requisitos de seguridad durante el trabajo

11. Mientras opera la grúa, el operador no debe distraerse de sus funciones directas, ni limpiar, lubricar y reparar mecanismos.

No está permitido entrar o salir de la grúa mientras los mecanismos de movimiento, giro o elevación estén en funcionamiento.

12. Cuando dos personas, el conductor y su ayudante, o si hay un aprendiz en la grúa realicen el mantenimiento de una grúa, ninguno de ellos debe abandonar la grúa ni siquiera por un corto tiempo, sin advertir de ello a la persona que permanece en la grúa.

Si es necesario abandonar la grúa, el conductor deberá parar el motor. Si el conductor no está presente, su asistente o aprendiz no podrá manejar la grúa.

13. Antes de encender los mecanismos de movimiento de carga, el conductor debe asegurarse de que no haya personas no autorizadas en el área de movimiento de carga y hacer sonar una señal de advertencia.

14. No se permite al conductor combinar el funcionamiento de mecanismos individuales para mover la carga, a menos que así lo permitan las instrucciones de funcionamiento de la grúa del fabricante, así como cambiar el alcance de la pluma durante el eslingado o desenganche de la carga.

15. El encendido y la parada de los mecanismos de la grúa deben realizarse suavemente y sin sacudidas. Está prohibido el descenso rápido de la carga, así como su descenso mediante la liberación forzada de los frenos, excepto en el caso de un corte de energía no autorizado y la carga se encuentre en posición elevada.

16. El conductor no debe transferir el funcionamiento de los mecanismos de avance a retroceso hasta que se detengan por completo, excepto en los casos en que sea necesario para prevenir un accidente o accidente.

17. La operación de los mecanismos de grúa cerca de los finales de carrera debe realizarse a velocidad mínima.

No se permite el uso de finales de carrera como medio de parada de maquinaria.

18. Al levantar la pluma, el operador debe asegurarse de que no se eleve por encima de la posición correspondiente al alcance mínimo de trabajo.

19. El conductor deberá mover la carga sólo si no hay personas en la zona donde podría caer.

Está prohibido levantar y mover carga sobre edificios y estructuras residenciales, de oficinas, industriales, carreteras, aceras peatonales y otros lugares donde se encuentren personas de forma temporal o permanente.

Si hay lugares específicos en el área de trabajo de la grúa, ésta debe estar equipada con medios para limitar el área de trabajo, que deben evitar por la fuerza la aparición de zonas peligrosas en los lugares donde se encuentran las personas.

20. Cuando en una obra de construcción trabajan varias grúas torre con áreas de trabajo que se cruzan, se deben desarrollar medidas especiales para garantizar la seguridad de su funcionamiento.

El conductor está obligado a realizar trabajos con la implementación de las medidas especificadas.

21. Al levantar y mover carga, el conductor debe cumplir con los siguientes requisitos de seguridad:

a) realizar trabajos a la señal del hondero. El intercambio de señales entre el eslingador y el gruista deberá realizarse según el procedimiento establecido en la organización. El conductor está obligado a obedecer la señal de “Alto” ​​independientemente de quién la haya dado;

b) antes de levantar la carga, se debe advertir con una señal sonora al eslingador y a todas las personas cercanas a la grúa sobre la necesidad de abandonar el área donde se mueve la carga. El levantamiento de carga se puede realizar después de que las personas hayan abandonado el área especificada. El eslingador puede estar cerca de la carga durante su elevación o descenso si la carga se encuentra a una altura no superior a 1 m del nivel de la plataforma;

c) determinar la capacidad de elevación de la grúa, teniendo en cuenta el radio de la pluma utilizando el indicador de capacidad de elevación;

d) cargar y descargar vehículos, vagones de góndolas y andenes únicamente en ausencia de personas en los vehículos;

e) la instalación del gancho del mecanismo de elevación por encima de la carga debe evitar la tensión oblicua del cable de carga;

f) asegurar la carga al levantarla a una altura de 200-300 mm para garantizar que esté eslingada correctamente, que la grúa esté estable y que los frenos funcionen correctamente, después de lo cual la carga se puede elevar a la altura requerida;

g) al levantar una carga, mantener una distancia entre el clip del gancho y el cabezal de la pluma de al menos 0,5 m;

h) al mover la carga horizontalmente, primero levántela a una altura de al menos 0,5 m por encima de los objetos que encuentre en el camino;

i) al levantar la pluma, es necesario asegurarse de que no supere la posición correspondiente al alcance mínimo de trabajo;

j) antes de levantar o bajar una carga ubicada cerca de una pared, columna, pila, vagón de ferrocarril, vagón, primero debe asegurarse de que no haya eslingadores u otras personas entre la carga levantada y el obstáculo especificado, así como la posibilidad de paso libre del brazo de la grúa y de la carga cerca de estos obstáculos;

k) se permite levantar ladrillos sobre paletas sin cercas solo cuando se descargan vehículos en el lugar de almacenamiento;

l) antes de levantar una carga de un pozo, zanja, pozo o antes de bajar una carga allí, al bajar el gancho libre (descargado), debe asegurarse de que en la posición más baja haya al menos una vuelta y media del cuerda que queda en el tambor, sin contar las vueltas debajo del dispositivo de sujeción;

m) el eslingado de la carga debe realizarse de acuerdo con los diagramas de eslingado. Para la eslinga se deben utilizar eslingas que correspondan al peso y naturaleza de la carga que se levanta, teniendo en cuenta el número de ramas y su ángulo de inclinación;

o) la carga transportada debería bajarse a un lugar designado donde se excluya la posibilidad de que la carga instalada caiga, vuelque o se deslice. El lugar de instalación de la carga debe colocarse previamente con almohadillas de resistencia adecuada. La estiba y desmontaje de la carga debe realizarse de manera uniforme, sin violar las dimensiones establecidas para el almacenamiento de carga y sin bloquear los pasillos.

22. Está prohibido que el conductor encienda los mecanismos de la grúa cuando haya personas en la parte giratoria o cerca de los mecanismos, excepto en los casos de inspección de la grúa por parte de la persona que realiza su mantenimiento; en este caso, el conductor puede encender los mecanismos de la grúa sólo tras una señal de esta persona.

23. Al levantar y mover cargas, el conductor tiene prohibido:

a) realizar trabajos de eslingado por personas aleatorias que no tengan certificado de eslingador, y también utilizar dispositivos de manipulación de carga que no tengan etiquetas ni sellos. En estos casos, el conductor deberá dejar de trabajar y notificar al responsable de la operación segura de las grúas;

b) levantar o inclinar una carga cuya masa excede la capacidad de elevación de la grúa para un alcance de pluma determinado. Si el conductor no conoce el peso de la carga, debe obtener información escrita sobre el peso real de la carga de la persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas;

c) bajar el brazo con la carga hasta que se extienda, momento en el cual la capacidad de elevación de la grúa es menor que la masa de la carga que se levanta;

d) producir un frenado brusco al girar la pluma con carga;

e) arrastrar una carga por el suelo, rieles y vigas con un gancho de grúa cuando los cables se encuentran en posición inclinada, así como mover vagones, andenes, carros o carretillas mediante un gancho;

f) utilizar un gancho para arrancar una carga enterrada o congelada en el suelo, depositada por otras cargas, asegurada con pernos o rellena de hormigón, así como girar la carga para arrancarla;

g) utilizar una grúa para liberar los dispositivos de manipulación de carga desmontables atrapados por la carga;

h) levantar productos de hormigón armado con bisagras dañadas, carga mal amarrada o en posición inestable, así como en contenedores llenos por encima de los costados;

i) bajar la carga sobre cables y tuberías eléctricas, así como a menos de 1 m del borde de la pendiente o zanja;

j) levantar una carga con personas encima, así como desequilibrada y nivelada por una masa de personas o apoyada con las manos;

k) transferir el control de la grúa a una persona que no tenga el certificado correspondiente, así como dejar a los estudiantes o aprendices sin supervisión durante su trabajo;

l) cargar o descargar vehículos mientras el conductor u otras personas se encuentran en la cabina;

o) levantar cilindros con gas comprimido o licuado que no estén colocados en contenedores especialmente diseñados para este fin;

o) para ajustar el freno del mecanismo de elevación cuando se levanta la carga.

p) inutilizar los dispositivos que limiten el área de trabajo o la capacidad de elevación de la grúa, así como realizar trabajos si presentan mal funcionamiento.

24. Al realizar el mantenimiento de la grúa, el operador está obligado a tomar medidas para evitar un suministro accidental de voltaje. Cuando está apagado, el interruptor del pórtico de la grúa torre debe permanecer bloqueado y bloqueado durante todo el mantenimiento. Al inspeccionar un cable flexible, el interruptor en la entrada debe estar apagado y se debe colocar un cartel "¡No encender, hay gente trabajando!".

25. Al realizar el mantenimiento de la grúa, el operador debe:

a) mantener limpios y en buen estado los mecanismos y estructuras metálicas de la grúa;

b) lubricar rápidamente todos los mecanismos y cables de la grúa de acuerdo con las instrucciones del manual de instrucciones;

c) almacenar lubricantes y materiales de limpieza en recipientes metálicos cerrados, retirar del grifo los materiales de limpieza usados;

d) asegurarse de que no haya objetos sueltos en la grúa;

e) no dejar herramientas, piezas y otros objetos sobre las plataformas y mecanismos de la grúa.

Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

26. El operador está obligado a dejar de operar la grúa e informar al responsable de la realización segura del trabajo sobre las situaciones que se hayan presentado en los siguientes casos:

a) en caso de avería de mecanismos o estructuras metálicas de la grúa;

b) cuando la carcasa del motor, controlador, gancho o estructuras metálicas de la grúa se encuentran bajo tensión eléctrica;

c) al torcer los cables del polipasto de cadena de carga;

d) en caso de mal funcionamiento de la vía férrea;

e) cuando cambia el tiempo, lo que provoca un fuerte deterioro de la visibilidad;

f) con vientos fuertes cuya velocidad exceda el máximo permitido especificado en el pasaporte de la grúa, cuando el operador debe tomar medidas contra el robo de la grúa por el viento;

g) con operación frecuente de protección eléctrica, térmica o de otro tipo.

27. En caso de un corte repentino de energía o la grúa se detiene debido a un mal funcionamiento, el conductor está obligado a colocar las manijas del controlador en la posición cero y apagar el interruptor en la cabina. Si la carga se encuentra en este momento en posición elevada, el conductor está obligado a llamar al responsable de la realización segura del trabajo con grúas y, en su presencia, bajar la carga soltando los frenos.

28. Si se produce un incendio en un grifo, el conductor deberá desconectar la corriente del mismo y comenzar a extinguir el fuego por su cuenta, al mismo tiempo que informará de ello al jefe de obra a través del hondero, quien, si es necesario, lo hará. Llame a los bomberos.

Requisitos de seguridad al final del trabajo.

29. Al finalizar el trabajo, el conductor debe:

a) bajar la carga al suelo y levantar el gancho a la posición superior;

b) instalar la pluma en la posición determinada por las instrucciones del fabricante para la instalación y operación de la grúa;

c) llevar la grúa al lugar previsto para el estacionamiento;

d) apague el interruptor en la cabina;

e) cerrar las ventanas de la cabina y bloquear la puerta;

f) apagar el interruptor en el cuadro de distribución y bloquear el cuadro de distribución;

g) asegurar la grúa con abrazaderas antirrobo;

h) informar al trabajador por turno, así como al responsable de la operación segura de las grúas, sobre todos los problemas que surjan durante la operación de la grúa, y realizar la anotación correspondiente en el libro de registro.

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