Instrucciones sobre protección laboral en el transporte de personas por carretera

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1. Requisitos generales de seguridad

La sección se compila de forma independiente sobre la base de la Instrucción estándar "Requisitos generales de seguridad para profesiones y tipos de trabajo realizados en el campo" TOI R-07-001-98, teniendo en cuenta las características específicas de una silvicultura particular y los requisitos a continuación.

1.1. El transporte de personas en autobuses y camiones reconvertidos para transporte deberá cumplir con los requisitos del Reglamento de Circulación vigente, el presente Instructivo, el Reglamento de Conducta para Pasajeros y el instructivo de operación del vehículo.

1.2. Los conductores más disciplinados y experimentados de primera y segunda clase, que hayan trabajado sin problemas durante los últimos 2 años, tengan al menos 3 años de experiencia laboral continua como conductor con un certificado para el derecho a conducir un vehículo de una categoría correspondiente al tipo de vehículo (cuando transporte 8 o más personas categoría "D"), pueden conducir autobuses y camiones destinados al transporte de personas en la silvicultura.

1.3. Los conductores están obligados a cumplir con el horario de trabajo establecido y someterse a un examen médico de manera oportuna.

1.4. Está prohibido el transporte de personas fuera de la cabina de un automóvil (excepto donde esté permitido), un camión cisterna y otros camiones especiales, en un remolque (semirremolque) de carga (no destinado al transporte de personas) y equipos tecnológicos de los vehículos.

1.5. El paso en la carrocería de un automóvil no equipado para el transporte de grupos de personas sólo se permite a las personas que acompañan la carga o después de su recepción, siempre que se les proporcione un lugar cómodo y seguro ubicado a 15 cm por debajo del nivel de los lados.

1.6. El conductor debe estar provisto de overoles, calzado y otros equipos de protección personal de acuerdo con las Normas de la Industria Modelo y el apéndice correspondiente del convenio colectivo.

1.7. De acuerdo con los requisitos de seguridad contra incendios y explosiones, no está permitido:

acumulación de suciedad y aceite en el motor y su cárter;
dejar materiales de limpieza contaminados con aceite y combustible en las cabinas y en el motor;
operar dispositivos defectuosos del sistema de calefacción;
use gasolina y otras sustancias inflamables para lavar el motor;
en caso de un sistema de combustible defectuoso, suministre gasolina al carburador directamente desde el tanque o de otra manera;
fumar en las inmediaciones de los dispositivos del sistema de potencia del motor;
use fuego abierto cuando identifique y resuelva problemas;
calentar el motor con una llama abierta;
los vehículos de motor deben estar equipados con extintores de incendios, esteras de fieltro, herramientas recubiertas de cobre;
Los autobuses o camiones destinados al transporte de personas no deben contener mercancías explosivas o inflamables.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. El conductor de un vehículo destinado al transporte de personas (un autobús, un camión adaptado para este fin) debe llevar consigo:

certificado para el derecho a conducir un vehículo;
números de registro de vehículos;
carta de porte u hoja de ruta con las marcas correspondientes.

El conductor deberá pasar el control médico previo al viaje.

2.2. Antes de partir, verifique la capacidad de servicio y la integridad del vehículo y controle su estado en el camino:

frenos;
direccion; ruedas y gomas;
motor y transmisión;
Dispositivos de iluminación exterior e interior (carrocería).

2.3. En un camión dotado de habitáculo, destinado al transporte de personas, comprobar la presencia y la operatividad de:

escaleras de aterrizaje;
señalización sonora bidireccional desde el habitáculo hasta la cabina del conductor;
luz interior;
botiquines de primeros auxilios con un conjunto de medicamentos;
extintor fácilmente extraíble (ubicado fuera de la cabina) con una capacidad de 2 litros;
puertas que se abren desde el interior hacia el exterior;
Asientos semiblandos, calefacción interior.

2.4. En un camión diseñado para el transporte de personas en la estación cálida, equipado con un toldo para proteger contra el viento y la precipitación, verifique la presencia y la capacidad de servicio de:

escalera de aterrizaje desmontable;
extintor de incendios con una capacidad de 2 l;
botiquines de primeros auxilios con un conjunto de medicamentos;
sonido de alarma desde el cuerpo hasta la cabina del conductor;
asientos en el cuerpo con respaldos fuertes, reforzados a una distancia de al menos 15 cm del borde superior de los lados;
cerraduras laterales, adicionalmente fijadas para que se excluya su apertura espontánea.

2.5. Compruebe la presencia de la inscripción "Personas" y el letrero correspondiente delante y detrás en la parte superior de la cabina o toldo de un camión equipado para el transporte de personas. Asegúrese de que no haya combustibles y lubricantes transportados, motosierras, herramientas afiladas descubiertas en la cabina.

2.6. Verifique la cantidad de personas transportadas, que no debe ser mayor que la cantidad de asientos equipados en la parte trasera del camión.

2.7. Instruir a los pasajeros sobre el orden de embarque y desembarque y colocación en el cuerpo, advertir que está prohibido permanecer de pie mientras el auto está en movimiento.

2.8. Asegúrese de que haya personas designadas responsables del transporte seguro de personas:

una persona debe estar en la parte trasera del camión, la otra en la cabina;
los nombres de las personas responsables deben registrarse en la carta de porte.

2.9. Los fallos de funcionamiento identificados deben eliminarse antes del inicio del movimiento con los pasajeros. Después de asegurarse de que el vehículo está en buenas condiciones, el funcionario hace una nota en la hoja de ruta y un trabajador médico la sella allí, lo que confirma la salud adecuada del conductor.

3. Requisitos de seguridad durante el trabajo

Los conductores de automóviles durante la conducción, además de los requisitos generales previstos por el Reglamento de Circulación vigente, deberán cumplir adicionalmente los siguientes requisitos:

3.1. El conductor deberá circular el autobús (automóvil) por la vía pública, caminos forestales, ramales y bigotes, siguiendo las normas de tránsito vigentes y las Normas para el funcionamiento técnico de los caminos forestales.

3.2. Antes de iniciar el movimiento, el conductor debe asegurarse de que los pasajeros hayan tomado sus asientos, en seguridad de los demás, luego dar una señal con un indicador luminoso para la dirección de la dirección correspondiente, si es necesario, dar una señal sonora. Comience a moverse suavemente, sin tirones, en marcha baja.

3.3. Al salir del garaje u otro territorio, desde el lugar de aterrizaje de los pasajeros, el conductor está obligado a ceder el paso a los vehículos que circulan por él y dejar pasar a los peatones, para no exceder el límite de velocidad al conducir por el territorio del garaje, silvicultura.

3.4. Antes de iniciar la circulación desde un lugar de estacionamiento o parada, antes de cambiar de carril y cualquier cambio en el sentido de la circulación (girar, virar), el conductor debe dar una señal con un indicador luminoso de la dirección de la dirección correspondiente y asegurarse de que con su maniobra no interfiere con el tránsito.

3.5. El conductor debe elegir la velocidad de movimiento en las carreteras forestales teniendo en cuenta las condiciones de la carretera, es decir, dependiendo del tipo de camino forestal, ancho y estado de la calzada, visibilidad en la dirección de viaje, condiciones atmosféricas, terreno. Cuando trabaje en condiciones invernales estrechas (estrechamiento de la carretera debido a la nieve), use apartaderos en el tráfico que se aproxima.

3.6. El conductor debe tener especial cuidado al dar marcha atrás desde parado. En caso de mala visibilidad o visibilidad, utilice el espejo retrovisor. No se permite dar marcha atrás en las intersecciones y a menos de 20 m de ellas, así como en los pasos de peatones.

3.7. La velocidad de circulación a lo largo del camino forestal se establece por orden del director de la empresa forestal de acuerdo con la policía de tránsito. En todos los casos, la velocidad de movimiento no debe ser superior a la velocidad determinada por las características técnicas para un índice particular del automóvil. El modo y la naturaleza del tráfico deben cumplir con las señales de tráfico.

3.8. Se permite el adelantamiento sujeto a las Reglas de Circulación, con buena visibilidad y paso libre, sin interferencia con otros conductores, en el lado izquierdo con una señal.

Prohibido adelantar:

en condiciones de hielo, durante nevadas, niebla espesa, lluvia intensa (visibilidad inferior a 20 m);
en cruces ferroviarios y a menos de 100 m de ellos, en cruces, pasos de peatones, según información de la señalización vial;
un automóvil que dio una señal para adelantar, girar.

Es imposible evitar los adelantamientos aumentando la velocidad.

3.9. El conductor del vehículo tiene prohibido:

conducir un automóvil en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas;
viajar en un vuelo en estado de enfermedad o con tal grado de fatiga que pueda afectar la seguridad del tráfico; descansar con el motor en marcha;
transferir el control del automóvil a personas que no estén asignadas a este automóvil o a personas no autorizadas;
conducir a la zona de peligro de talar el bosque;
realizar el mantenimiento del vehículo con pasajeros en la cabina;
calentar el motor con llama abierta (sopletes, etc.);
use fuego abierto cuando identifique y resuelva problemas de mecanismos;
humo en las inmediaciones del sistema de alimentación del motor y los depósitos de combustible.

3.10. El conductor del vehículo está obligado:

notar una violación de las reglas o instrucciones de tránsito por parte de otro conductor, creando un peligro para los demás, advertir al infractor y tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad;
proporcionar asistencia técnica y de otro tipo a los conductores en caso de necesidad o peligro para el tráfico;
detenerse a pedido de los empleados de la Inspección Estatal de Tráfico Vial, policía, inspectores públicos y brindarles la oportunidad de verificar documentos, vehículos;
permitir viajar en un automóvil: para los trabajadores médicos que viajan en una dirección de paso para brindar atención médica, y también, independientemente de la dirección del movimiento, para médicos y personal paramédico para viajar a un paciente en casos que amenazan su vida, o para transportar a dicho paciente a la institución médica más cercana;
realizar tareas oficiales urgentes para los inspectores de la policía estatal de tránsito, policías, combatientes, inspectores de tránsito público y fiscales; empleados de la guardia forestal estatal para viajar en dirección de paso a los lugares de incendios forestales o para regresar de estos lugares, en otros casos de emergencia;
al anochecer y en caso de poca visibilidad durante el día, encienda los dispositivos de iluminación externos, use la luz de carretera en caminos sin iluminación, cambie a la luz de cruce al menos 150 m antes del tráfico que se aproxima y en caso de posible cegamiento del conductor del tráfico que se aproxima.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. Si los instrumentos indican un mal funcionamiento de los dispositivos de iluminación, una presión de aceite insuficiente en el motor o un aumento de la temperatura del refrigerante, al golpear el motor, debe detener el automóvil de inmediato y apagar el motor. A continuación, tome medidas para eliminar los fallos de funcionamiento identificados activando la alarma y colocando una señal de emergencia en la carretera. Deténgase también cuando el conductor esté cegado por un automóvil que se aproxima.

Después de enfriar el motor, mida el nivel de aceite, inspeccione el sistema de oleoductos y elimine los defectos identificados; abrir el tapón del radiador sin desenroscarlo bruscamente, prestando atención a una fuerte liberación de vapores calientes (las manos deben protegerse con guantes) y llenar con líquido refrigerante. No continúe conduciendo hasta que se corrija el problema.

Si es necesario eliminar un mal funcionamiento que haya surgido durante la operación y el mantenimiento, el conductor está obligado a apagar el motor del automóvil, detenerlo y frenarlo.

4.2. En caso de accidente de tránsito, el conductor involucrado en el mismo deberá:

detenerse de inmediato y no mover el automóvil, así como otros elementos relacionados con el incidente, tomar medidas para entregar pasajeros por otro vehículo;
si el movimiento de otros vehículos está bloqueado, despejar la calzada, habiendo fijado previamente la posición del automóvil y los objetos y huellas relacionadas con el accidente de tránsito en el diagrama;
si es necesario, brinde primeros auxilios y lleve a la víctima a un centro médico.

4.3. Informe el incidente a la Inspección Estatal de Seguridad del Tráfico y a la empresa, anote los nombres y direcciones de los testigos presenciales del incidente y espere la llegada de la comisión para investigar el accidente de tráfico.

4.4. En caso de incendio, se deben utilizar los extintores ubicados en el autobús (automóvil).

4.5. En caso de incendio forestal, tome medidas para extinguirlo por su cuenta, si es posible, proporcione información a la silvicultura, la silvicultura u otra organización, empresa o población. Si es imposible extinguir el fuego, tome medidas de seguridad personal y. dejar el fuego.

De manera similar actuar en caso de cualquier otro peligro (ambiental, desastre natural, radiación, riesgo químico) que amenace la vida de las personas.

4.6. En caso de una parada de emergencia del autobús (automóvil) con la necesidad de abandonar el habitáculo y permanecer en el suelo durante una tormenta en el bosque:

tomar un lugar seguro en un claro, un sitio de crecimiento joven de hoja caduca, entre árboles que crecen a una distancia de 20 m entre sí;
en montañas y áreas montañosas más cerca de la mitad de la pendiente;
si es posible, siéntese sobre un material aislante (madera muerta seca, musgo, corteza de abedul);
Retire los objetos y mecanismos metálicos de usted mismo.

Está prohibido durante una tormenta esconderse debajo de los árboles, apoyarse en sus troncos, estar cerca y debajo de líneas eléctricas, acercarse a menos de 10 m para separar árboles, postes, torres, pararrayos, piedras altas, etc., estar encima de un colina, y también estar a menos de 10 m de máquinas y mecanismos.

4.7. Si es necesario dejar el coche en la carretera durante mucho tiempo en caso de accidente o avería, es necesario dejarlo a un lado de la carretera o en un cruce, apagar el motor, poner el freno de mano (si la carretera está en pendiente, poner zapatos debajo de las ruedas adicionalmente), drenar el agua (en invierno), encender la alarma y colocar señales portátiles de emergencia en la carretera. Reporte el accidente y el auto abandonado a la administración.

5. Requisitos de seguridad al final del trabajo

5.1. Después de regresar del vuelo, junto con el mecánico, verifique la capacidad de servicio del automóvil. Si es necesario, elabore una solicitud de reparaciones actuales con una lista de fallas a eliminar. Cuando prepare un automóvil para mantenimiento o reparación, lávelo y límpielo de suciedad y hielo.

5.2. Si el automóvil presenta fallas técnicas, realice el mantenimiento diario y lleve el automóvil preparado para el próximo turno al estacionamiento.

5.3. Cuando almacene afuera sin calefacción en invierno, drene el agua del radiador y del motor, apriete la palanca del freno de mano.

5.4. Reporte todas las fallas al mecánico. Quítese los monos, los zapatos, límpielos del polvo y la suciedad, guárdelos.

5.5. Realice procedimientos de higiene, asegúrese de que no haya garrapatas, si las hay, quítelas.

5.6. Ingresar comentarios sobre el trabajo en la revista de control administrativo y público en materia de protección laboral.

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