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Instrucciones sobre protección laboral en la carga y descarga de carbón, cemento y otros materiales a granel

protección laboral

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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prevención de accidentes

1. Requisitos generales de seguridad

1.1. Esta Instrucción está dirigida a los trabajadores involucrados en el procesamiento de almacenamiento de carbón, cemento y otros materiales a granel.

1.2. El cumplimiento de los requisitos de esta Instrucción es un requisito previo para la realización de trabajos relacionados con el manejo de cemento, carbón y otros materiales a granel.

1.3. Para las operaciones de carga y descarga con cemento y carbón, así como con otros materiales a granel, se permiten personas mayores de 18 años, que hayan pasado por un examen médico, sesiones informativas - protección laboral introductoria y en el lugar de trabajo.

1.4. Las personas de al menos 18 años de edad que hayan pasado un examen médico, capacitación especial, exámenes aprobados y recibido un certificado para el derecho a realizar trabajos pueden operar equipos de elevación, mecanización y transporte.

1.5. Las personas admitidas a trabajar deberán realizar únicamente aquellas operaciones que le sean asignadas por la administración de la empresa.

1.6. Al realizar el trabajo, es necesario adherirse a la tecnología aceptada. No permita el uso de métodos que aceleren la ejecución de operaciones tecnológicas, pero que conduzcan a una violación de los requisitos de seguridad laboral.

1.7. En caso de que surja alguna pregunta durante el trabajo relacionada con su desempeño seguro, debe comunicarse de inmediato con la persona responsable del desempeño seguro del trabajo en este sitio de producción.

1.8. En caso de traslado temporal o definitivo a otro puesto de trabajo, es necesario familiarizarse con el mismo, instruirse sobre la protección laboral en el lugar de trabajo.

1.9. Al realizar trabajos de carga y descarga de carbón, cemento y otros materiales a granel, los trabajadores deben utilizar dispositivos y mecanismos reparables.

1.10. Al realizar el trabajo, los miembros del equipo deben seguir estrictamente las instrucciones del capataz o del trabajador principal.

1.11. Si observa una violación de las instrucciones por parte de otros trabajadores o un peligro para los demás, debe advertir a los trabajadores e informar a la persona responsable del desempeño seguro del trabajo en esta área.

1.12. Descargue la carga de los vagones durante el día. Por la noche se permite realizar operaciones de carga y descarga si en la zona de trabajo hay iluminación artificial de al menos 20 lux.

1.13. En la estación fría, el trabajo al aire libre debe realizarse con un descanso para calentar. Las autoridades locales establecen la temperatura del aire a la que se debe detener el trabajo al aire libre o realizarlo de forma intermitente.

1.14. Durante todo el turno de trabajo, debe observar la dieta, el trabajo y el descanso correctos.

1.15. En caso de accidente, la persona lesionada debe dejar de trabajar inmediatamente, avisar al jefe de obra y buscar atención médica.

1.16. Si el polvo de los materiales sueltos entra en contacto con los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua y luego comuníquese con el puesto de primeros auxilios.

1.17. En caso de accidente con cualquier trabajador, la víctima debe recibir primero atención médica (premédica) y ser enviada a un centro médico.

1.18. Los principales factores de producción peligrosos y nocivos que afectan a los materiales a granel que trabajan en el proceso de manipulación de carga son el polvo, así como las vibraciones y el ruido cuando se trabaja con vibroherramientas neumáticas.

Cuando el polvo ingresa al cuerpo humano a través de los órganos respiratorios, se producen enfermedades profesionales de los pulmones, en la piel y las membranas mucosas: conjuntivitis, aspereza, descamación, acné, etc. Cuando se trabaja con una herramienta vibratoria, se pueden producir enfermedades por vibración.

1.19. Para excluir la acción de factores de producción peligrosos y nocivos, los trabajadores deben observar medidas de higiene personal y usar equipo de protección personal cuando trabajen con materiales a granel polvorientos.

1.20. Cada trabajador está obligado a cumplir con las normas de seguridad contra incendios, conocer las señales de advertencia de incendios, la ubicación de los equipos de extinción de incendios y saber utilizarlos.

No permita el uso de equipos de extinción de incendios para fines domésticos, no bloquee los pasajes y el acceso a los equipos de extinción de incendios.

1.21. Los trabajadores que realicen operaciones de carga y descarga en vías férreas deben conocer las señales de aviso sobre el inicio de la circulación de vehículos y el funcionamiento de los mecanismos de elevación.

Durante la operación, es necesario estar atento a las señales de peligro y monitorear el movimiento de los trenes de maniobras.

1.22. Los trabajadores deberán cumplir estrictamente con los requisitos de esta Instrucción.

Las personas que infrinjan los requisitos de la Instrucción deben ser consideradas administrativamente responsables.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Antes de comenzar a trabajar, debe inspeccionar, ordenar y ponerse overoles, dependiendo de la carga que se esté procesando. Si las condiciones de trabajo requieren el uso de equipos de protección personal, dispositivos de seguridad, verifique su integridad y funcionamiento.

2.2. Si durante el trabajo se supone que debe utilizar el manejo de equipos eléctricos y varias herramientas, primero es necesario verificar su capacidad de servicio. El equipo eléctrico debe estar conectado a tierra de manera confiable.

2.3. Si el trabajo se lleva a cabo con luz natural insuficiente, asegúrese de que la iluminación artificial esté disponible y sea suficiente.

2.4. Debe inspeccionar el lugar de trabajo, eliminar todo lo que pueda interferir con el trabajo.

Los pasillos, puentes, camas y otros dispositivos que interfieren con el movimiento del automóvil deben retirarse previamente.

No se permiten personas no autorizadas en los sitios de trabajo.

2.5. Antes de iniciar las operaciones de carga y descarga, el vagón debe frenarse con un freno de estacionamiento y deben colocarse calzos debajo de las ruedas en ambos lados.

3. Requisitos de seguridad para la carga y descarga de carbón y otros materiales a granel

3.1. Requisitos de seguridad para las operaciones de carga y descarga en un tramo elevado de la vía

3.1.1. El número de cargadores que descargan los vagones en un tramo elevado de la vía debe ser de al menos tres personas.

3.1.2. Para evitar posibles vuelcos de vagones góndola de seis y ocho ejes desde una sección elevada de la vía, las tapas de escotilla de los vagones góndola cargados con carga a granel deben abrirse simultáneamente desde ambos lados.

3.1.3. Los vagones de ferrocarril deben moverse a lo largo del frente de descarga mediante locomotoras, locomotoras de motor y un cabrestante de maniobras. No está permitido mover vagones de ferrocarril con la ayuda de vehículos de transporte no ferroviarios.

3.1.4. En casos excepcionales, se permite el movimiento a lo largo del frente de descarga con la ayuda de los dispositivos más simples (cabrestante manual, escala completa) para no más de un vagón cargado. Estos trabajos se realizan bajo la supervisión directa del responsable de realizar las operaciones de carga y descarga. El movimiento de vagones con la ayuda de cabrestantes de maniobra se realiza a una velocidad no superior a 2 km/h.

3.1.5. Cuando se muevan los vagones con casa llena, los trabajadores deben estar del lado de los vagones fuera de la vía férrea.

3.1.6. Está prohibido rodar autos más allá de los límites, empujarlos con otros autos.

3.1.7. Durante la descarga no está permitido realizar trabajos relacionados con la reparación de la carrocería, el búnker del vagón cargado, etc.

3.1.8. Para garantizar el acceso seguro y conveniente de los trabajadores a los vagones de góndola que se van a descargar, y la apertura y cierre sin obstáculos de las escotillas, las secciones elevadas de la vía con una altura de 2,5 m o más deben equiparse con pasarelas ubicadas a lo largo de la vía.

3.1.9. La subida y bajada de un coche situado en un tramo elevado de la pista está permitida únicamente por escaleras equipadas con pasamanos.

3.1.10. Las briquetas de carbón se humedecen previamente con agua para evitar la formación de polvo durante la descarga.

3.1.11. Las tapas de las escotillas de los automóviles se abren con la ayuda de varillas especialmente diseñadas para este fin. Esta operación debe ser realizada por trabajadores con experiencia en la realización de estos trabajos. En el momento de abrir el gancho de bloqueo, los trabajadores deben estar a una distancia de al menos 1 m de la escotilla que se está abriendo.

3.1.12. La apertura de las escotillas de los vagones de góndola se realiza en la siguiente secuencia:

  • descartar los sectores de seguridad de las cerraduras de las escotillas;
  • en cada vagón de góndola, un gancho de bloqueo impar (No. 3, 5, 7, etc.) se golpea con una varilla y un mazo hasta una posición tal que su pasador inferior permanece enganchado con la tapa de la escotilla;
  • después de realizar operaciones con ganchos impares, los ganchos de bloqueo pares se golpean completamente, comenzando desde el primero. En el momento del desenganche del gancho par de la escotilla de apertura, el cargador deberá estar en el exterior del vagón a una distancia segura y por lo menos a 1 m del borde lateral de dicha escotilla;
  • Habiendo golpeado el segundo gancho de bloqueo en la escotilla, el cargador se mueve desde la carga que sale de la escotilla a la siguiente posición.

3.1.13. Las cerraduras del costado de la plataforma deben abrirse con una palanca, primero en el medio y luego en los extremos de la plataforma, mientras que el trabajador debe estar a una distancia de al menos 1 m del costado de la plataforma.

3.1.14. Al abrir las escotillas del vagón y los lados de la plataforma cargada con carbón u otros materiales a granel, los cargadores deben ubicarse en el lado de barlovento.

3.1.15. Una vez completada la descarga del vagón o plataforma, es necesario despejar las vías de los restos de la carga debajo de los vagones, mientras que la carga se retira hasta el nivel de liberación completa de la cabeza del riel. Se realiza una limpieza completa de la vía tras la retirada del tren del tramo de vía elevada.

3.1.16. Las tapas de escotilla de los vagones de góndola y los lados de la plataforma deben cerrarse en la sección de la vía, cuyas plataformas adyacentes están al nivel de la cabeza del carril.

3.1.17. Las escotillas de los vagones de góndola deben cerrarse después de la descarga mediante elevadores de escotillas u otros dispositivos especiales.

3.1.18. Cada tapa de alcantarilla se cierra manualmente con tres cargadores, dos de los cuales la levantan con palancas, y el tercero coloca la palanca en el ojo y levanta la tapa hasta el marco del vagón góndola. La tapa de la escotilla debe fijarse en los ganchos de bloqueo y los sectores de seguridad deben lanzarse.

3.1.19. Al descargar carbón y otros materiales a granel de vagones góndola, no está permitido:

  • estar debajo de las escotillas abiertas de los vagones de góndola;
  • hacer excavaciones en carga empacada y congelada;
  • golpee los ganchos y sectores de las cerraduras de las escotillas con una palanca al abrir las escotillas;
  • utilizar una herramienta defectuosa no prevista para este tipo de trabajo;
  • realizar la descarga sin el uso de overoles y equipo de protección;
  • gatear debajo de la escotilla de una góndola;
  • estar en los vagones y en el tramo elevado de la vía durante el abastecimiento y limpieza de los vagones;
  • cerrar las escotillas de los vagones de góndola en un tramo elevado de la vía y en una pendiente;
  • descargue vagones de góndola sin una sujeción confiable de una salida espontánea de una sección elevada de la vía.

3.1.20. Al descargar materiales a granel de vagones abiertos, vagones cerrados y plataformas utilizando un cargador de cangilones múltiples, no está permitido:

  • mover carga y realizar operaciones de carga y descarga con la ayuda de un cargador en un sitio con pendiente transversal y longitudinal, cuyo valor exceda el especificado en el pasaporte del cargador;
  • trabajar en un cargador en lugares llenos de varios objetos;
  • retire cualquier objeto de la barrena y la cadena mientras el motor está en marcha;
  • realizar el giro del tornillo por las vueltas;
  • acercarse al sinfín de trabajo a menos de 5 m.

La violación de estos requisitos puede conducir a la creación de situaciones de emergencia, accidentes y accidentes.

3.2. Requisitos de seguridad para la carga y descarga de carbón y otros materiales a granel por el método de clasificación

3.2.1. Antes de comenzar a trabajar en equipos de elevación utilizados para descargar y cargar carbón, el operador debe familiarizarse con las entradas en el registro de aceptación y entrega de turnos y aceptar el equipo.

3.2.2. Después de inspeccionar el equipo antes de ponerlo en funcionamiento, es necesario probarlo al ralentí, verificar la capacidad de servicio de los frenos, el equipo eléctrico, los dispositivos y dispositivos de seguridad.

3.2.3. No está permitido trabajar en una grúa si la velocidad del viento supera el valor permitido especificado en el pasaporte.

3.2.4. La disposición de vagones y plataformas a lo largo del frente de descarga se realiza de forma que la grúa durante las operaciones de descarga tenga un movimiento mínimo para trasladar la carga al lugar de almacenamiento.

3.2.5. Al bajar la cuchara para agarrar la carga, el operador de la grúa debe tomar precauciones. La cuchara se debe bajar y subir suavemente, sin sacudidas ni balanceos.

3.2.6. Está prohibido bajar la cuchara en la carrocería de un vagón góndola o en una plataforma, para levantarla con una carga cuando hay personas allí.

3.2.7. No se permite la presencia de personas en el área de operación de la grúa, ya que durante las operaciones tecnológicas durante el manejo de la carga se generan situaciones traumáticas (pérdida de la carga por la cuchara, bajada brusca de la pluma, cambio constante en la posición de la grúa, etc.), que pueden ocasionar accidentes.

3.2.8. Los materiales a granel descargados se colocan en pilas, cuya base inferior debe estar situada a una distancia mínima de 2 m de la cabeza del carril más exterior.

3.2.9. Al final del trabajo, el operador del cargador bivalva debe instalar la pluma a lo largo del eje longitudinal del tren de rodaje, bajar el cucharón a la posición de transporte, apagar el motor y poner el cargador en el freno, y todas las palancas de control en la posición neutral.

3.3. Requisitos de seguridad para cargar carbón y otros materiales a granel en vehículos

3.3.1. Cuando se coloquen en áreas de carga y descarga, la distancia entre los automóviles parados uno tras otro debe ser de al menos 1 m, y entre los automóviles parados uno al lado del otro (en la parte delantera), de al menos 1,5 m.

3.3.2. Puede comenzar a descargar y descargar vehículos solo después de que se hayan detenido por completo.

3.3.3. La distancia entre el vehículo y la pila de carga debe ser de al menos 1 m.

3.3.4. No está permitido llenar el cucharón del cargador cortando la pila debido a la aceleración.

3.3.5. No está permitido realizar operaciones de carga y descarga cuando personas no autorizadas se encuentren en la zona de carga.

3.3.6. Los conductores de automóviles y otras personas durante la descarga del automóvil no deben estar en la cabina y en los escalones.

3.3.7. No deje la carretilla elevadora con el motor en marcha sin supervisión. Al abandonar el cargador, el conductor debe apagarlo, frenar con un freno de mano y bajar los cuerpos de trabajo.

3.3.8. Cuando se utilizan cargadores frontales, se permite arrancar el motor, entrar y salir de la cabina solo con la cuchara bajada al suelo y las palancas del distribuidor hidráulico en posición neutral.

3.3.9. El conductor de un cargador frontal durante la carga no debe asomarse de la cabina, girar suavemente el cargador con un cucharón cargado.

3.3.10. No está permitido utilizar el sistema hidráulico de máquinas con fugas de aceite en las juntas.

3.3.11. Está permitido desatornillar y apretar los accesorios y las tuercas de unión de los oleoductos y mangueras cuando se baja la pluma y las bombas hidráulicas se paran por completo.

3.3.12. El balde se limpia con el motor apagado y el balde debe bajarse al suelo.

3.3.13. En las pilas de carga, no debe permitirse socavar, cobertizos, no debe trabajar cerca de la parte superior escarpada o el pico saliente de la pila, y también pararse o caminar directamente sobre la superficie de las pilas, ya que puede colapsar.

3.4. Requisitos de seguridad para la carga y descarga de briquetas de carbón recubiertas con sustancias que contienen brea

3.4.1. Las personas que padezcan enfermedades de la piel y las mucosas no podrán trabajar con sustancias que contengan brea.

3.4.2. La carga y descarga de briquetas de carbón recubiertas con sustancias que contienen brea se realiza únicamente de noche. En casos excepcionales, se permite la carga y descarga de briquetas de carbón en un día nublado, mientras que las operaciones de carga y descarga deben realizarse bajo un toldo.

3.4.3. Antes de comenzar a trabajar, los cargadores deben ponerse el equipo de protección personal. La cara y las partes expuestas del cuerpo deben lubricarse con pastas antipicotazos HIOT, TSIILGIS-1 o TsNLGIS-6 en polvo. Los ojos están protegidos de la acción de la brea con gafas, mientras que no se permite quitarse las gafas durante el trabajo. Después del trabajo, los monos deben limpiarse y lavarse.

3.4.4. Los trabajos relacionados con el manejo de briquetas de carbón recubiertas con sustancias que contengan brea deben ser mecanizados. El trabajo manual está permitido sólo en casos excepcionales con el uso de carros, camillas y otras mecanizaciones de pequeña escala.

3.4.5. No se permite el almacenamiento de carbón cubierto con masa que contenga brea en depósitos generales. Las briquetas de carbón recubiertas con una masa que contiene brea deben almacenarse en lugares especialmente designados.

3.4.6. Los vagones y otros vehículos que transporten briquetas de carbón recubiertas con sustancias que contienen brea, así como las áreas de carga y descarga, deben limpiarse a fondo y lavarse con un chorro de agua caliente.

4. Requisitos de seguridad para la carga y descarga de materiales de cemento y cal

4.1. La descarga de cemento de la tolva de cemento sólo se permite en lugares especialmente designados para este fin.

4.1.2. En los lugares de descarga y pasos a desnivel, se deben prever cercas para trabajo seguro en el techo del carro.

4.1.3. Para subir al techo del automóvil, los trabajadores deben usar escaleras o usar los dispositivos de escalera del automóvil.

4.1.4. Para excluir la creación de un vacío en el cuerpo de la tolva y garantizar un derrame normal de la carga, abra dos escotillas de carga en el techo antes de iniciar su descarga.

4.1.5. No está permitido acercarse a la zona de posible caída de la tapa de registro.

4.1.6. El aflojamiento de la carga en la tolva se realiza mediante varillas, palancas alargadas y palas.

4.1.7. Para la ejecución segura del trabajo dentro de la tolva de recepción, se deben utilizar plataformas especiales, cunas y otros dispositivos que se bajen sobre cuerdas de carga, cuyos extremos superiores estén fijados a un soporte confiable. En caso de colapso artificial de materiales de las paredes del búnker, el sitio debe ubicarse en su lado opuesto. Un trabajador ubicado en una plataforma especial debe estar provisto de una cuerda de seguridad, un extremo del cual debe estar sujeto al cinturón de seguridad del trabajador y el otro a un soporte ubicado fuera del búnker.

4.2. Requisitos de seguridad para la descarga de materiales de cemento y cal mediante descargadores neumáticos

4.2.1. Las personas que hayan recibido una formación especial pueden operar el descargador neumático.

4.2.2. Antes de comenzar a trabajar en el descargador neumático, el trabajador debe ponerse y ponerse en orden el mono; verifique la capacidad de servicio de: respiradores, guantes dieléctricos, chanclos, una alfombra de goma ubicada en el piso en el panel de control; acoplamientos de esgrima, transmisiones por correa en V y otras piezas giratorias; puesta a tierra de todos los equipos, iluminación eléctrica, unidades y dispositivos auxiliares.

4.2.3. Antes de poner en marcha la bomba de vacío, abra la válvula de suministro y las válvulas que suministran agua a los prensaestopas de la bomba.

4.2.4. El giro manual de la bomba de vacío se realiza antes de conectar el circuito de control a la red eléctrica.

4.2.5. El arranque del cargador neumático debe realizarse en la siguiente secuencia:

  • encienda el interruptor del paquete y luego el circuito de control;
  • encienda el motor eléctrico de la barrena del mecanismo de descarga;
  • verifique el funcionamiento de los motores eléctricos de la bomba de vacío y el tornillo de acuerdo con las lecturas del amperímetro instalado en el panel de control;
  • dé la señal sonora establecida y asegúrese de que no haya personas cerca del dispositivo de admisión y que nada impida que se ponga en marcha;
  • encienda el motor eléctrico del dispositivo de admisión;
  • encienda el motor de accionamiento del disco de admisión;
  • verificar el funcionamiento del dispositivo de admisión y otras unidades y equipos eléctricos en ralentí.

4.2.6. Informe todas las deficiencias detectadas en el funcionamiento de los equipos eléctricos, la bomba de vacío, la barrena, la señal de sonido y otras unidades al jefe del sitio y no encienda el descargador hasta que se eliminen.

4.2.7. Al instalar una escalera (piso) en la puerta del automóvil, debe verificar su capacidad de servicio y la confiabilidad de la fijación con ganchos al riel de la puerta.

4.2.8. Antes de cada inicio del descargador, se debe dar la señal de sonido establecida.

4.2.9. No se permiten personas en el automóvil mientras el descargador está funcionando.

4.2.10. Durante la operación del descargador, el cuidador, maniobrando el dispositivo de admisión alrededor del automóvil, no debe permitir que el dispositivo de admisión golpee las paredes de los automóviles.

4.2.11. Se permite que los trabajadores ingresen al automóvil para recoger la carga a granel restante de lugares no accesibles para el descargador (cerca de las paredes, en las esquinas) solo después de que el descargador esté apagado y el dispositivo de entrada esté instalado con discos de rastrillo contra la pared, se permite encender el descargador solo después de que los trabajadores dejen el auto.

4.2.12. Si se detectan fallas en los mecanismos de descarga, es necesario detenerse, apagar los motores eléctricos de los mecanismos, apagar la red eléctrica, colgar un cartel en el interruptor de la cuchilla "¡No lo encienda! ¡La gente está trabajando!".

4.2.13. No está permitido reparar, limpiar, lubricar los mecanismos del descargador durante la operación.

4.2.14. Antes de iniciar la descarga de materiales de cemento y cal con un cargador neumático, es necesario verificar la capacidad de servicio del manómetro.

4.2.15. Durante el funcionamiento del descargador neumático, no está permitido acercarse a su dispositivo de admisión a una distancia inferior a 1 m.

4.2.16. Con un aumento de la presión en la cámara de mezcla del descargador de presión de succión hasta 0,14 MPa, es necesario apagar el motor de accionamiento del tornillo y cerrar el suministro de aire comprimido a la cámara de mezcla.

4.2.17. En caso de un corte de energía repentino, todos los mecanismos de descarga deben apagarse.

4.2.18. Al final del trabajo del cargador neumático, es necesario apagar todos los mecanismos, desconectar de la red eléctrica, limpiar el dispositivo de admisión.

4.3. Requisitos de seguridad para la carga y descarga de materiales de cemento y cal de camiones de cemento y tanques de ferrocarril

4.3.1. Las personas que hayan estudiado los dispositivos de esta máquina y las reglas para la operación de recipientes a presión y hayan recibido un certificado apropiado para el derecho a realizar trabajos pueden dar servicio a camiones de cemento, bombas neumáticas de piedra, camiones de cemento.

4.3.2. La escotilla superior de un camión de cemento con carga neumática y camiones de cemento de todo tipo debe abrirse en ausencia de presión en el tanque.

4.3.3. Al descargar materiales polvorientos utilizando cargadores neumáticos, los motores eléctricos y el equipo de arranque deben estar conectados a tierra de manera confiable.

4.3.4. Antes de cada activación de los mecanismos, se da una señal de advertencia.

4.3.5. Al cargar un camión de cemento, debe:

  • coloque el camión de cemento de tal manera que la escotilla del tanque quede debajo del dispositivo de carga;
  • abra la tapa de la boca de acceso del camión cementero, después de asegurarse de que no haya presión en el tanque;
  • después de llenar el tanque del camión de cemento, cierre bien la tapa.

4.3.6. Después de cargar la carga a granel, el camión de cemento debe transferirse a la posición de transporte, para lo cual la manguera debe desconectarse del filtro, la manguera de carga con la boquilla debe colocarse en la posición de transporte.

4.3.7. Se permite abrir y cerrar las escotillas de los carros cisterna y carros cementeros únicamente desde la plataforma de servicio ubicada en uno de los costados de la cisterna.

4.3.8. Se permite desconectar las mangueras de aire en ausencia de presión en ellas.

4.3.9. Antes de poner en marcha el compresor, el trabajador debe asegurarse de que sus piezas y dispositivos de seguridad estén en buen estado. El sistema de conductos de aire debe estar equipado con válvulas de seguridad y antirretorno.

4.3.10. No está permitido operar equipos de transporte neumático si:

  • fuga de la mezcla de aire y material a través de las conexiones atornilladas de los accesorios, sellos y otros elementos de la bomba, así como la fuga de aire comprimido a través de los elementos de control neumático y los sellos de la tubería;
  • aumento de la presión por encima de lo permitido;
  • mal funcionamiento del manómetro;
  • mal funcionamiento de sujetadores de escotillas y otros accesorios.

4.3.11. El funcionamiento del compresor debe detenerse en los siguientes casos:

  • la aparición de un descentramiento inaceptable del volante;
  • calentamiento de cojinetes por encima de la norma permisible;
  • falta de aceite en el cárter del compresor;
  • mal funcionamiento de la transmisión del compresor;
  • falta de lubricantes instalados para este compresor.

4.3.12. No está permitido quitar las protecciones del compresor durante el funcionamiento, meterse debajo de ellas y dejarlas sueltas después de la inspección o reparación.

4.3.13. No está permitido crear una presión preliminar en el tanque de un camión de cemento al descargar cemento.

4.3.14. Antes de descargar cemento de una hormigonera y un camión hormigonera, se deben realizar las siguientes operaciones:

  • abra la tapa de la tubería;
  • conecte el compresor con el conducto de aire del semirremolque cisterna con una manguera para suministro de aire;
  • conecte la manguera de descarga y diríjala al depósito de recepción de cemento;
  • abra la válvula de cierre del dispositivo de carga;
  • encienda el compresor y cree una presión en el semirremolque cisterna igual a la de trabajo.

4.3.15. Durante la descarga de cemento del tanque, es necesario controlar las lecturas del manómetro y, si la presión supera el límite permitido, detener el compresor. No está permitido aumentar la presión en el tanque de un camión de cemento por encima de 0,15 MPa.

4.4. Requisitos de seguridad para la descarga y descarga de materiales de cemento y cal embalados en sacos

4.4.1. Todo el trabajo relacionado con la carga y descarga de materiales de cemento y cal empacados en sacos se realiza bajo la supervisión de una persona responsable del manejo seguro de las operaciones de carga y descarga.

4.4.2. El manejo de la carga en bolsas y paletas se realiza mediante montacargas automáticos y eléctricos. Se permite el manejo manual de la carga embalada mediante mecanización a pequeña escala.

4.4.3. La altura permitida de las pilas cuando se colocan bolsas de cemento y materiales de cal manualmente no es más de 3 m, y con la ayuda de carretillas elevadoras automáticas y eléctricas, los paquetes en paletas son de 2 a 4 niveles.

4.4.4. La carga en bolsas debe apilarse en un vendaje, cada seis filas de tablones se instalan.

Al formar paquetes, las bolsas se apilan en paletas planas de modo que cada una de ellas no sobresalga más de 5 cm del borde de la paleta No está permitido apilar bolsas dañadas en pilas y en paletas.

4.4.5. Las bolsas desmontadas de materiales de cemento y cal apilados en pilas deben ser del nivel superior. No está permitido sacar bolsas individuales ubicadas en el nivel inferior de la pila, ya que esto puede afectar su estabilidad y provocar la caída de las bolsas superiores.

4.4.6. Al retirar las bolsas de la parte superior de la pila, primero debe asegurarse de que las bolsas que se encuentran cerca estén en una posición estable.

4.4.7. Las personas que trabajen en cargadores automáticos y eléctricos deben tener un certificado apropiado para el derecho a conducirlos y cumplir con los requisitos de seguridad de acuerdo con la Instrucción de seguridad laboral para conductores de cargadores automáticos y eléctricos.

4.4.8. Antes de trabajar en el transportador, debe asegurarse de que esté en buenas condiciones. Los transportadores deben instalarse de manera que haya pasajes libres de al menos 1 m de ancho en los lados.

4.4.9. Las partes sobresalientes y giratorias de los transportadores (poleas, engranajes, acoplamientos, extremos de ejes) deben protegerse.

4.4.10. No está permitido trabajar en la cinta transportadora cuando la cinta está torcida y deslizada, limpiar manualmente la cinta transportadora en movimiento, limpiar debajo de la cinta transportadora y el tambor mientras la cinta transportadora está funcionando.

4.4.11. No está permitido mover el transportador que está en funcionamiento. Antes de iniciar el movimiento y al final del trabajo, se debe bajar a la posición más baja. Mueva el transportador a una nueva ubicación con el motor apagado y el cable eléctrico desconectado.

5. Requisitos de seguridad para el funcionamiento de vibradores

5.1. Solo las personas con capacitación especial, habilidades suficientes, que hayan sido instruidas en las precauciones de seguridad pueden dar servicio a las instalaciones vibratorias.

5.2. Antes de comenzar a trabajar, debe asegurarse de que el vibrador esté en buenas condiciones.

5.3. No permitido:

  • estar en la zona del vibrador de trabajo (menos de 2 m) o debajo de él;
  • confiar el control del vibrador a otra persona;
  • deje el vibrador encendido desatendido y enciéndalo en un estado suspendido.

5.4. Para limpiar el vagón góndola de carbón y otros materiales a granel, encienda el vibrador solo cuando las escotillas estén abiertas.

5.5. Una vez finalizada la limpieza del vagón góndola, el vibrador debe apagarse para evitar el ralentí.

5.6. La restauración de la fluidez de la carga congelada con la ayuda de instalaciones de aflojamiento por impacto vibratorio debe ser realizada por un conductor-operador y dos cargadores.

5.7. Las instalaciones de aflojamiento por vibroimpacto solo se pueden utilizar en material rodante abierto.

5.8. Durante la operación de vibradores, desgarradores de vibro-impacto, equipos de perforación y desgarradores de fresado mandrinado, los trabajadores deben estar fuera de la carrocería de la góndola, a una distancia de al menos 1 m de las escotillas abiertas.

6. Requisitos de seguridad cuando se trabaja en instalaciones de chorro utilizadas para descongelar carga congelada

6.1. Las personas que han recibido una formación especial y tienen un certificado para el derecho a operar estas instalaciones pueden trabajar en instalaciones de chorro utilizadas para descongelar carga congelada.

6.2. La cabina del conductor con el panel de control del lanzador de cohetes debe estar ubicada a una distancia de al menos 15 m del lanzador.

6.3. No está permitido almacenar combustible, lubricantes y materiales de limpieza en el compartimiento del motor del lanzacohetes.

6.4. Durante la operación, el operador del lanzacohetes tiene prohibido:

  • permitir el ingreso de personas no autorizadas a la cabina de control;
  • transferir el control del motor a otra persona;
  • reparar y ajustar el motor durante su funcionamiento;
  • fume y use llamas abiertas en el compartimiento del motor.

6.5. Con el fin de prevenir un incendio, no está permitido hacer fogatas, realizar trabajos que provoquen chispas, a una distancia inferior a 25 m del lanzacohetes.

6.6. Para protegerse contra los efectos nocivos de la presión del sonido (ruido), el personal de operación debe contar con protección auditiva (auriculares antirruido VTsNIIOT-2M, VTsNIIOT-7I, tapones para los oídos).

6.7. Al llenar los tanques con combustible, se permite desenroscar y enroscar los tapones de llenado solo con llaves especialmente diseñadas para este propósito.

6.8. Antes de comenzar a llenar los tanques, el lanzacohetes y el camión cisterna deben estar conectados a tierra de manera confiable, y la válvula dispensadora debe estar conectada a la trenza de la manguera dispensadora por medio de un puente metálico. El camión cisterna no debe ubicarse a una distancia inferior a 2 m del lanzacohetes.

6.9. Está permitido llenar la instalación del jet con combustible no antes de 5 minutos después de apagar los motores.

Está prohibido repostar durante una tormenta.

7. Requisitos de seguridad para el funcionamiento de garajes de descongelación por convección

7.1. El personal de servicio de gas debe estar capacitado en las reglas para el manejo de gas y solo se le permite trabajar después de aprobar el examen apropiado y emitir un certificado.

7.2. El mantenimiento de una sección de un garaje convectivo con una temperatura superior a 50 ° C solo se permite con ropa especial y dispositivos de aislamiento de oxígeno.

7.3. Al regular el proceso de combustión en hornos, es necesario usar gafas protectoras del tipo ZN8-72 con filtros de luz D1.

7.4. Las personas no autorizadas no están permitidas en el territorio del garaje.

7.5. El contenido de monóxido de carbono en el aire interior no debe exceder los 0,02 mg/l, gas natural (metano) - 0,4%.

7.6. Para evitar choques hidráulicos que provoquen la ruptura de las tuberías, abra y cierre las válvulas (válvulas de compuerta) girando lentamente el volante.

7.7. Para evitar quemaduras, no toque nada con las manos descubiertas.

8. Uso de equipo de protección personal, higiene personal

8.1. Al realizar trabajos de carga y descarga de cemento, cal, carbón y otras cargas a granel, los trabajadores (según las condiciones específicas) deben utilizar monos y equipos de protección individual adecuados:

  • en el verano, para proteger la piel del polvo liberado durante la carga y descarga de cemento, materiales de cal: overoles de algodón con capucha hecha de tela a prueba de polvo;
  • en invierno, cuando se realizan operaciones de carga y descarga al aire libre, se emiten una chaqueta y pantalones de algodón adicionales con forro aislante;
  • se deben usar zapatos de cuero para proteger las piernas;
  • para proteger los órganos de la visión, se utilizan gafas protectoras cerradas ZN-72, gafas con ventilación directa ZPZ-80; al limpiar vagones de góndola, al moler carbón congelado y otras cargas a granel, se usan gafas protectoras, una media máscara con malla y gafas incoloras de tres capas OZZ-12 (código de fábrica C 15-TR); al regular el proceso de combustión en los hornos de los garajes de descongelación por convección: gafas del tipo ZN-8 con filtros de luz D1; al descargar y cargar briquetas de carbón recubiertas con sustancias que contienen brea - vidrios tipo ZN8 con vidrios claros cuando se trabaja por la tarde y por la noche y con vidrios de color amarillo verdoso - durante el día;
  • se utilizan guantes de lona para proteger las manos;
  • para proteger la cabeza, se usa un casco de construcción cuando se trabaja con cemento, un casco protector con carbón;
  • los órganos respiratorios están protegidos por respiradores F-62 III;
  • para proteger los órganos auditivos cuando se trabaja en lanzacohetes, se utilizan auriculares antirruido "VTsNIIOT-2M" y un casco antirruido.

8.2. Cuando se trabaja con herramientas vibratorias, para proteger al trabajador del aumento de la vibración, es necesario usar guantes antivibración; semi-botas yuft en una suela amortiguadora de vibraciones.

8.3. Los overoles, calzado especial, así como el equipo de protección personal se almacenan en los vestuarios después del turno. No se permite el almacenamiento, reparación y lavado de overoles y equipos de protección en el hogar.

8.4. Cuando se trabaja en un respirador, se recomienda tomar un descanso de nueve minutos cada hora.

8.5. Los respiradores deben ser individuales, debidamente seleccionados para cada trabajador.

La elección del respirador del tamaño correcto debe aproximarse a la altura de la cara (la distancia entre el punto del puente nasal más profundo y el punto más bajo de la barbilla a lo largo de la línea media de la cara).

Las dimensiones del respirador U-2K y F-62Sh se pueden seleccionar de acuerdo con la siguiente tabla:

8.6. Después de su uso, el respirador debe limpiarse con un cepillo o sacudiéndolo ligeramente.

8.7. Al final del trabajo, debe ducharse, lo que limpiará la piel de la contaminación y mejorará la circulación sanguínea.

8.8. Antes de comenzar a trabajar con sustancias que contienen brea, los cargadores deben cubrirse la cara, el cuello y las manos hasta la mitad del antebrazo con pastas antipicotazos mediante un ligero roce. Para ello se recomienda utilizar HIOT, pastas TsNILGIS-1, polvo TsNLGIS-6. La pasta TsNILGIS-1 se puede utilizar a una temperatura del aire de al menos 12 °C.

8.9. Al final del trabajo y antes de comer, la pasta HIOT se lava primero con agua fría y luego con agua tibia y jabón.

La pasta TsNILGIS-1 y el polvo TsNILGIS-6 se lavan con un chorro de agua tibia bajo la ducha durante 1-2 minutos sin la ayuda de las manos.

8.10. Solo se permite comer, beber y fumar durante los descansos entre trabajos en un lugar especialmente designado después de quitarse el mono, lavarse bien las manos y la cara y enjuagarse la boca.

8.11. Cuando se trabaja con materiales de cal, las áreas expuestas del cuerpo deben lubricarse con vaselina o ungüento de estearato de zinc No. 1 o No. 2. Después del trabajo, el ungüento se quita con un paño limpio y seco y se lava con agua tibia y jabón.

9. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

9.1. En el caso de presionar a un trabajador con vagones, una tapa de escotilla, una carga, es necesario:

  • dejar de trabajar más;
  • apagar los mecanismos de trabajo;
  • tomar medidas para liberar a la víctima de debajo de la carga comprimida;
  • proporcionar primeros auxilios a la víctima;
  • advertir a otros sobre el peligro, informar el incidente al jefe de obra y tomar medidas para evacuar a la víctima a una institución médica.

9.2. Cuando un trabajador cae en un búnker, una góndola, debe:

  • con cuidado, usando dispositivos de seguridad, bájese hacia la víctima;
  • determinar su condición, proporcionar primeros auxilios;
  • tome medidas para sacar a la víctima del automóvil, búnker y evacuar a un centro médico.

9.3. En caso de accidente o accidente mientras trabaja en un cargador de cangilones, debe:

  • dejar de trabajar;
  • apague el motor;
  • coloque las palancas de control en la posición neutral;
  • si ocurre un accidente, prestar asistencia a la víctima;
  • informe el incidente al jefe de obra y tome medidas para evacuar a la víctima a un centro médico.

9.4. En situaciones de emergencia durante la carga (descarga) por el método clamshell, es necesario:

  • Detén el trabajo;
  • bajar el balde;
  • apague el motor;
  • ponga el cargador en el freno;
  • mueva todas las palancas de control a la posición neutral;
  • tomar medidas para brindar asistencia a la víctima y evacuarla a una institución médica;
  • reportar el incidente al supervisor.

9.5. En caso de emergencias que ocurran durante el trabajo con el uso de descargadores neumáticos, es necesario:

  • apague los motores de accionamiento del disco y el dispositivo de admisión, el sinfín del mecanismo de descarga, la bomba de vacío;
  • apague el circuito de control y el interruptor del interruptor del paquete;
  • coloque el cargador neumático con un dispositivo de admisión contra la pared;
  • en caso de accidentes, brinde primeros auxilios a la víctima, informe el incidente al jefe, tome medidas para evacuarlo a una institución médica.

9.6. En caso de emergencias que se presenten al descargar camiones de cemento, cisternas de ferrocarril, es necesario:

  • apague el compresor;
  • cierre la llave de paso;
  • desconecte el compresor del conducto de aire;
  • en caso de accidente, brinde primeros auxilios a la víctima, informe el incidente al jefe de obra y tome medidas para evacuar a la víctima a una institución médica.

9.7. En situaciones de emergencia mientras se trabaja con vibradores, es necesario:

  • apaga el vibrador;
  • apagar el interruptor general;
  • informar el incidente al jefe de trabajo y, en caso de accidentes, brindar primeros auxilios a la víctima y tomar medidas para evacuarlo a una institución médica.

9.8. En caso de accidentes durante el trabajo en instalaciones de jets utilizados para descongelar carga congelada, es necesario:

  • apague el motor;
  • detener el suministro de combustible;
  • cierre la válvula dispensadora;
  • Llamar a la brigada de incendios y emergencias, reportar el incidente al jefe de obra y tomar medidas para extinguir el fuego con los equipos extintores disponibles en el sitio.

9.9. En caso de accidente durante el funcionamiento de los garajes de descongelación por convección, el trabajador que dé servicio a las instalaciones de gas está obligado a:

  • cierre las válvulas (válvulas de compuerta) de las tuberías;
  • comunicar el incidente al responsable de las instalaciones de gas;
  • en caso de incendio, llame a los bomberos y tome medidas para eliminarlo con los equipos de extinción de incendios disponibles en el garaje.

10. Requisitos de seguridad al final del trabajo

10.1. Apague los equipos eléctricos utilizados, los mecanismos, apague los motores, coloque las palancas en la posición neutral.

10.2. Desconecte los equipos eléctricos de la red, las herramientas neumáticas de los conductos de aire.

10.3. Cierre todas las válvulas y válvulas en las líneas de aire, gas y combustible.

10.4. Limpie, realice una inspección externa para identificar posibles defectos, lubrique los mecanismos utilizados.

10.5. Equipo e inventario para limpiar, limpiar y poner en el lugar designado.

10.6. Informar al capataz o al trabajador de turno de todos los desperfectos de los mecanismos y equipos observados durante el trabajo, y anotarlo en el libro de registro.

10.7. Retire cualquier equipo de protección personal utilizado, guárdelo en un armario de almacenamiento o, si es necesario, entréguelo para su limpieza.

10.8. Lávese la cara y las manos con jabón y tome una ducha tibia.

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