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Instrucciones de seguridad laboral para el conductor de un quitanieves rotativo. documento completo

protección laboral

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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1. Requisitos generales de seguridad

1.1. Como conductores de una máquina limpiadora de sinfín rotativo están autorizados las personas mayores de 18 años reconocidas por el personal médico como aptas para este trabajo. comisión, teniendo especial Se capacitó y recibió una licencia para conducir un automóvil y recibió instrucción en seguridad laboral y seguridad contra incendios.

1.2. Cuando un conductor se registra para un trabajo por orden de la empresa, se le asigna un automóvil de una marca específica.

1.3. Después de ser contratado, el conductor está obligado a aceptar el vehículo según la ley y realizar únicamente el trabajo que le permita la administración.

1.4. El conductor debe tener:

  • certificado (con un cupón) para el derecho a conducir un automóvil.
  • tarjeta de pasaporte técnico.
  • hoja de ruta.

1.5. En el área de estacionamiento, el conductor deberá cumplir con las siguientes reglas:

  • Esté atento a las señales de los conductores de vehículos en movimiento.
  • caminar por aceras, caminos y cruces especialmente diseñados para peatones.
  • no ingrese a la cerca sin permiso.

1.6. Utilice las herramientas y los accesorios exactamente según lo previsto.

1.7. Al preparar su vehículo para limpiar y cargar nieve, preste atención al estado de los neumáticos, las baterías, el sistema de frenos, la dirección, los dispositivos de iluminación y alarma, las palas quitanieves y los cepillos.

1.8. El conductor está obligado a dar una señal sonora en los siguientes casos:

  • al comienzo de la remoción de nieve;
  • al dar marcha atrás;
  • en áreas de visibilidad limitada.

1.9. Reabastezca el automóvil con combustible cuando el motor no esté funcionando.

1.10. El conductor debe tener especial cuidado al verter agua caliente en el sistema de refrigeración. Con el motor caliente, abra la tapa del radiador con un guante o cubriéndola con un trapo. El corcho debe abrirse con cuidado, evitando que se escape vapor intenso.

1.11. Antes de comenzar a moverse desde un lugar de parada (estacionamiento), el conductor debe asegurarse de que sea seguro para los trabajadores y otras personas no autorizadas, dar una señal de advertencia y solo entonces ponerse en marcha.

1.12. No está permitido operar un quitanieves en la oscuridad sin iluminación.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Antes de comenzar a trabajar, el conductor de un quitanieves rotativo debe verificar todos los mecanismos del vehículo: chasis, parte de trabajo, fijación de componentes y conjuntos.

2.2. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la palanca de control de la caja de cambios. está en la posición de apagado (neutral).

Está prohibido confiar el arranque del motor y el funcionamiento del quitanieves giratorio a personas no autorizadas.

2.3. Al llegar al lugar de trabajo, el conductor debe familiarizarse cuidadosamente con la naturaleza y las condiciones del trabajo, el estado de la carretera y trasladar el quitanieves de barrena desde la posición de transporte a la posición de trabajo.

3. Requisitos de seguridad durante el trabajo

3.1. Durante el funcionamiento, el control del quitanieves de barrena giratoria no debe transferirse a otra persona. Bajo ninguna circunstancia se debe realizar ningún trabajo, ni siquiera de corta duración, al quitar la nieve con un mecanismo de barrena giratoria.

3.2. Mientras se conduce, está prohibido salir del automóvil y subirse a él.

3.3. Antes de bajarse del cargador de nieve, coloque la palanca de control de la transmisión en punto muerto y aplique el freno de mano.

3.4. Cuando se detenga por un corto tiempo, asegúrese de apagar el elemento de trabajo (PTO).

3.5. Al detenerse durante un período prolongado, no deje la cuchilla y el transportador en posición elevada.

3.6. Cuando trabaje, siga estrictamente las reglas de tránsito.

3.7. Al superar obstáculos o al descender una montaña, es necesario poner la segunda marcha, evitando sacudidas y balanceos bruscos del cargador de nieve.

3.8. El conductor de un soplador de nieve tiene estrictamente prohibido:

  • comenzar a trabajar en un cargador de nieve defectuoso;
  • circular por una carretera (sitio) con una pendiente transversal de más de 12°;
  • llevar a cabo el abastecimiento de combustible del automóvil para arrancar el motor;
  • operar un cargador de nieve en lugares llenos de piezas de hierro, varillas, tablas, alambres y otros objetos;
  • retire cualquier objeto de las patas y de la cadena mientras el motor esté en marcha;
  • encender el cuerpo de trabajo durante los traslados y la posición de transporte del cuerpo de trabajo;
  • encienda el eje motriz delantero cuando conduzca por carreteras con superficies duras y secas;
  • acérquese al cuerpo de trabajo a menos de 5 m;
  • reparar las ruedas hasta que el aire se libere completamente de las cámaras;
  • Infle los neumáticos si hay personas cerca de la rueda en el lado del anillo del talón extraíble, porque Si el anillo se rompe, puede provocar un accidente.

3.9. Durante la carga, el cargador de nieve debe moverse a lo largo del canal de la calle en dirección opuesta al tráfico de la ciudad; cerca del cargador de nieve debe haber un trabajador de servicio que dé órdenes a los conductores y sea responsable de la seguridad en el área entre el cargador de nieve. y el camión volquete. Los trabajadores que operan un cargador de nieve deben usar chalecos de seguridad.

3.10. Está prohibido operar un cargador de nieve directamente debajo de líneas eléctricas activas de cualquier voltaje. Cuando se trabaja en la zona de seguridad de líneas eléctricas, se deben cumplir los siguientes requisitos: la distancia desde cualquier parte de la máquina o la carga que se eleva en cualquier posición, incluso en la elevación máxima del transportador, hasta el cable más cercano ubicado debajo del La dirección debe ser al menos:

Para voltaje de hasta 1 kV - 1,5; 20 kV - 2 m, 110 kV - 4 m, 220 kV - 5 m, 330 kV - 6 m; más de 500 kV - 9 m.

En este caso, primero se debe expedir al conductor un permiso de trabajo, determinar las condiciones de trabajo y nombrar responsable a un gerente de entre los ingenieros.

3.11. Al conducir bajo una línea eléctrica energizada, la parte de trabajo del cargador de nieve debe estar en la posición de transporte.

Mover la máquina fuera de la carretera debajo de cables de líneas eléctricas con corriente debe realizarse en lugares donde los cables estén menos combados.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. Si el combustible se enciende, el trabajador debe utilizar un extintor o apagar la llama con tierra, arena o cubrir con fieltro, manta de amianto o lona. ¡No lo llenes de agua! Si no se puede apagar la llama, llame a los bomberos.

4.2. En caso de accidente de tránsito, el conductor involucrado en el mismo deberá:

  • detenerse inmediatamente y no mover el vehículo, así como otros objetos relacionados con el incidente;
  • notificar a los agentes de la policía de tránsito;
  • si es necesario, llame a una ambulancia o envíe a la víctima en transporte al centro médico más cercano y proporcione allí su nombre y número de vehículo, y luego regrese al lugar del incidente;
  • notifique a su gerente.

5. Requisitos de seguridad después de la finalización del trabajo

5.1. Después de regresar de la línea, el conductor del cargador de nieve, junto con el mecánico, deben revisar el vehículo. Si es necesario, el conductor debe presentar una solicitud de reparación rutinaria con una lista de fallas a eliminar.

5.2. Cuando guarde el vehículo fuera de un garaje en invierno, drene el agua del radiador y del motor y apriete la palanca del freno de mano.

5.3. Lávese las manos con jabón y agua tibia o tome una ducha.

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