TRANSPORTE PERSONAL: TERRESTRE, ACUÁTICO, AÉREO
Propulsión por chorro de agua. Transporte personal Directorio / Transporte personal: terrestre, acuático, aéreo Entre los miles de dibujos, dibujos y bocetos realizados por la mano del brillante artista e ingeniero Leonardo da Vinci, se encuentran muchos equipos y dispositivos para deportes acuáticos muy interesantes. Para los nadadores y buceadores, para que pudieran nadar durante mucho tiempo y respirar libremente sin levantar la cabeza del agua, ideó un tubo de respiración. También le pertenecía la idea de las aletas, una especie de guantes y medias con dedos alargados y membranas entre ellos, que se llevaban en manos y pies. Pero recientemente, los investigadores de la obra del gran italiano descubrieron en el archivo un boceto de un aparato de aspecto extraño sujeto al pecho de un nadador. El dispositivo se diferenciaba fundamentalmente de todos los demás, principalmente porque funcionaba únicamente con la fuerza de sus piernas y no tenía aletas. El boceto fue mostrado a los ingenieros, quienes se sorprendieron: después de todo, se suponía que el dispositivo funcionaba gracias a la propulsión a chorro, el retroceso de una corriente de agua. Normalmente, un nadador usa aletas para los pies y las manos al mismo tiempo. Esto le permite aumentar su velocidad de natación aproximadamente una vez y media. Pero en la naturaleza nada se da así. Se sabe que un nadador con aletas se cansa más rápido. Incluso hace 500 años, Leonardo, si no lo sabía, intuyó esta característica. No es casualidad que en los bocetos con los dispositivos técnicos que inventó, muy a menudo dibujara insectos, pájaros, peces y animales marinos, analizando la mecánica de su vuelo, natación y movimiento. Es probable que la forma en que se movía el calamar, que estaba dibujado en el mismo boceto, le haya dado la idea de un dispositivo inusual. El ingeniero estadounidense Robert Cunningham conoció los dibujos de Leonardo. Sin cambiar la esencia de la idea del gran italiano, Cunningham construyó el aparato de tal manera que durante el funcionamiento expulsaba un chorro de agua no pulsado, sino continuo. Lo logró alternando el funcionamiento no de uno, sino de dos cañones de agua o, más simplemente, de bombas de pistón ordinarias. Pasemos ahora a los dibujos. El nuevo equipamiento para deportes acuáticos requiere no sólo piernas fuertes, sino también un sentido desarrollado del equilibrio, la capacidad de controlar el cuerpo, coraje y precisión de movimientos. Su base es una tabla de espuma plástica, y debajo de la tabla hay dos bombas de pistón que funcionan de la misma manera que una bomba de bicicleta, aunque son estructuralmente diferentes.
La tabla 1 debe estar hecha de radioespuma densa y de células finas. Esta espuma es lo suficientemente fuerte como para soportar dos cilindros y un bloque atornillado a él. El largo, ancho y grosor del tablero se muestran en la figura. No olvides redondear los bordes y las esquinas. Cinturones con 5 hebillas, con los que se presiona la tabla contra el cinturón, el pecho y los hombros del nadador, es mejor llevar unos de lona confeccionados, habiendo medido previamente su largo según su altura. La situación será más complicada con los cilindros de las bombas 2. Si no puede conseguir tubos de duraluminio de paredes delgadas de los tamaños que se muestran en la figura, le recomendamos que los fabrique usted mismo. Para hacer esto, corte espacios en blanco (escariadores cilíndricos) de una hoja de duraluminio con un espesor de 0,5 a 1 mm. Enróllelos hasta formar un cilindro sobre un mandril de madera, o mejor aún, sobre un tubo de acero. Inserte la parte inferior 9 en cada cilindro. Asegure las partes inferiores con tornillos avellanados. Para que los cilindros sean herméticos y más duraderos, envuélvalos en la parte superior con dos o tres capas de fibra de vidrio, previamente lubricadas por un lado con pegamento epoxi. Cuando el pegamento se seque, taladre dos agujeros en la parte inferior: uno en el centro y el otro más cerca del borde. Instale la boquilla 8 en el último orificio. Tendrás menos dificultades con el resto de detalles. Necesitará dos pistones 4 más. Puede girarlos en un torno de teflón o PCB. Tenga en cuenta: los pistones no son macizos, sino huecos; para cada uno de ellos, se deben perforar orificios paralelos al eje, cuyo propósito se explicará a continuación. Fije los pistones a varillas cortas a través de las cuales pasa un cable de acero 6 con un diámetro de 1,5-2 mm. La mitad del cable se enrolla dos veces alrededor del bloque 7, y sus extremos pasan a través de orificios en los cilindros y terminan en estribos: reposapiés. Las tuercas de apriete sujetan el cable contra los pistones. Cada pistón está equipado con una válvula de pétalo 3 que tiene un disco hecho de caucho u otro material elástico. Los discos se fijan a las varillas con arandelas y tuercas. Al instalar el bloque y los cilindros en el tablero, no olvide fijarlos con abrazaderas 10 de forma más segura. De lo contrario, las tuercas se aflojarán rápidamente y el proyectil se volverá rebelde y difícil de controlar. El dispositivo está listo. Pero incluso aquellos que no saben nadar pueden ponérselo con seguridad y entrar al agua: después de todo, el volumen de la tabla de espuma se toma con una reserva: lo mantendrá en la superficie. Entra al agua hasta la cintura, ponte los estribos en los pies y acuéstate sobre la tabla. Ahora comienza a realizar movimientos alternos hacia adelante y hacia atrás con los pies como si estuvieras subiendo una escalera. Si empuja con el pie izquierdo y tira del pie derecho hacia el estómago, el pistón derecho avanza, la válvula de lengüeta se abre y el cilindro se llena con una porción de agua. En este momento, el pistón izquierdo retrocede, la válvula se cierra y un chorro de agua sale a través de la boquilla, creando un empuje del chorro. El funcionamiento alternativo de dos bombas proporciona una tracción continua, el nadador nada. Por supuesto, el dispositivo no funcionará de forma fiable la primera vez. Tendrás que ajustar la tensión del cable y seleccionar una boquilla, porque la velocidad de movimiento también depende del diámetro del orificio por donde sale el chorro. Pero no desesperes, el proyectil te recompensará tanto por el buen trabajo como por los primeros fracasos. Autor: A. Ivanov Recomendamos artículos interesantes. sección Transporte personal: terrestre, acuático, aéreo: Ver otros artículos sección Transporte personal: terrestre, acuático, aéreo. Lee y escribe útil comentarios sobre este artículo. Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica: Una nueva forma de controlar y manipular señales ópticas
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