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TRANSPORTE PERSONAL: TERRESTRE, ACUÁTICO, AÉREO
Un mini coche sencillo. transporte personal
Directorio / Transporte personal: terrestre, acuático, aéreo Cuanta diversión les da a los chicos en el invierno esquiando desde las montañas. El arsenal técnico de este tipo de ocio se repone cada año: trineos de varios diseños, patinetes de nieve, motos de nieve y muchos otros. Con la llegada de la primavera, es el turno de los transportes sobre ruedas: bicicletas, patinetes, monopatines. Aquellos a los que les gusta esquiar en las montañas hacen trineos de verano para sí mismos: los carros de madera más simples con ruedas de apoyo. Con un rugido se precipitan cuesta abajo por los caminos asfaltados. Y es bueno si esta "pista" se aleja de una calle de la ciudad, una acera concurrida, donde el "corredor" en su proyectil sin frenos no corre peligro. Pero es mejor no confiar en el azar, sino tratar de hacer que este entretenimiento sea útil y seguro: haga carros simples de un solo asiento con dirección y frenos, elija una pista conveniente y segura y organice competiciones deportivas allí. Las competiciones de minicoches, como se llaman estos coches ligeros, son muy populares tanto entre los jóvenes atletas como entre numerosos aficionados. Autos achaparrados y cuidadosamente recortados se alinean en la línea de salida. A la orden del juez, los atletas aceleran rápidamente su proyectil y, saltando a la silla, comienzan un rápido descenso. A pesar de la ausencia de motores, la velocidad de movimiento va en aumento. Y aquí se requieren las máximas habilidades de conducción, destreza y ojo del joven corredor para adelantar al oponente y llegar primero a la línea de meta. Por último, pero no menos importante, el diseño de la máquina determina el éxito. Debe tener dirección y frenos confiables, resistencia mínima al movimiento y, al mismo tiempo, ser accesible para la producción propia. Estos requisitos se cumplen con los diseños del minicarro, con el que presentamos a los lectores de "M-K" hoy. La Figura 1 muestra un diagrama de un mini-coche para los conductores más jóvenes. Su marco rectangular está ensamblado a partir de bloques de madera con una sección de 50x50 mm. Las ruedas traseras se montan libremente en el eje de la viga transversal y las ruedas delanteras en los muñones de dirección. El eje de dirección largo descansa sobre las vigas transversales del bastidor con dos soportes. En su parte superior va fijado un volante, y en su parte inferior un tambor de cable o un bípode giratorio, según el tipo de mecanismo elegido.
Incluso el mini-automóvil más simple debe estar equipado con frenos. El viaje en ellos, tanto como en el automóvil, es a pie. El pedal, cuyo soporte está unido a la viga transversal del marco, con la ayuda de un cable de acero a través de un rodillo de fuerza igualadora, actúa sobre las palancas de trabajo y, a su vez, presiona las pastillas de freno de goma directamente hacia atrás. ruedas Para marcha atrás, cada palanca está equipada con un resorte de retorno. El asiento está compuesto por dos láminas de madera contrachapada recubiertas de espuma laminar y tapizadas con hule o polipiel. El respaldo del asiento se instala con una fuerte inclinación hacia atrás. Esto aumenta la estabilidad en las curvas y reduce la resistencia del aire.
La figura 2 es otro diagrama de miniauto. En su marco de madera, también ensamblado a partir de barras cuadradas, las ruedas se montan mediante soportes de marco de metal. Cada uno de ellos está doblado al tamaño de una rueda a partir de una tira de acero de 3 mm de espesor y 40 mm de ancho. Los agujeros perforados en el medio de los lados largos sirven para instalar el eje de la rueda. Este método de fijación de las ruedas está expuesto a una mayor rigidez y fiabilidad. En la parte trasera del marco, estos marcos están montados de forma fija entre dos vigas transversales, y en la parte delantera, en una bisagra vertical y conectados por una barra transversal. La placa, fijada en su centro, tiene una ranura vertical por donde entra la manivela del eje de dirección. Control de freno: desde el pedal ubicado a la derecha del volante. El accionamiento es por cable, sobre los frenos de una moto deportiva montada sobre las ruedas traseras. Los "Dutiks" de una bicicleta para niños le dan a la máquina una buena estabilidad y suavidad.
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