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TRANSPORTE PERSONAL: TERRESTRE, ACUÁTICO, AÉREO
Tumbona flotante. transporte personal
Directorio / Transporte personal: terrestre, acuático, aéreo No es necesario demostrarle a nadie los beneficios que la natación en el agua aporta a la salud humana, mucho más que incluso el reconocido jogging. Pero cuando corres, cuando te cansas, puedes parar y descansar. Al nadar, solo los pocos que saben cómo tumbarse en el agua pueden permitírselo. Por lo tanto, la mayoría simplemente no se atreve a nadar muy lejos (lo que, en general, es correcto). Pero el apego a la orilla reduce el interés en un evento recreativo tan útil, por decir lo menos, ¡un tipo de actividad al aire libre! Además, muchas personas simplemente no saben nadar, y con los años se vuelve cada vez más difícil aprender esto: el factor psicológico también afecta (es demasiado tarde) y aumenta el miedo al agua. Entonces, ¿ordenarás a esas personas que dejen de nadar? ¡En ningún caso! Para ello, quiero proponer una idea plasmada en un testado diseño sencillo, al que denominé “aquaplan”. El complejo está diseñado tanto para la natación intensiva, incluso para personas que no saben nadar, como para la recreación en el agua con una fijación segura del cuerpo del nadador en la posición "tumbado boca arriba". El diseño del "avión acuático" es bastante simple y le permite hacer un kit con sus propias manos, no solo para artesanos, sino también para el sexo más justo. Pero es mejor trabajar juntos, porque hay operaciones que tradicionalmente son realizadas por manos de mujeres (por ejemplo, coser una cubierta), y otras que requieren manos de hombres (en particular, trabajar con metal). Antes de continuar con la fabricación de detalles y elementos del "avión acuático", vale la pena comprender algunas de las características del mantenimiento de la flotabilidad por parte de una persona.
Como saben, algunas personas pueden libremente, sin tensión, acostarse en el agua boca arriba y relajarse. Esto es especialmente cierto para las personas obesas. Pero para la mayoría de los nadadores, para permanecer en la superficie del agua, debe esforzarse y hacer movimientos de apoyo con los brazos y las piernas, tensando también el cuello. El caso es que el cuerpo de una persona común tiene una flotabilidad muy pequeña, además, "asimétrica". El flotador principal del cuerpo es su pecho, donde hay aire en los pulmones. Pero las piernas y la cabeza son más pesadas que el agua y por lo tanto se hunden. Esto significa que se deben tomar una serie de medidas para equilibrar la flotabilidad de todas las partes del cuerpo y, además, la cabeza también debe tener un margen de flotabilidad: la cara debe estar por encima de la superficie del agua. Para conseguirlo, es necesario disponer de al menos dos flotadores de apoyo: un flotador de almohada (soportará la cabeza) y un flotador de asiento (evitará que se hundan las piernas). Para aumentar la estabilidad, así como la comodidad de nadar, y lo más importante, para la libertad de manipulación de las manos, no está mal tener flotadores-apoyabrazos en los laterales. Por los nombres de los flotadores, ya puedes adivinar que necesitas hacer algo similar a una tumbona, solo que flota. Ahora vayamos al grano. Primero necesitas hacer cuatro flotadores separados. El material más adecuado para ellos es el poliestireno (tanto en términos de disponibilidad, costo y facilidad de procesamiento). También puede comprarlo en tiendas de materiales de construcción, o incluso usar el revestimiento de espuma del embalaje de fábrica de los electrodomésticos, que se desecha como innecesario, cortando los fragmentos adecuados. También puede hacer flotadores con espuma de poliuretano, después de seleccionar los formularios adecuados para ellos y completarlos. Las formas de los flotadores pueden ser simples, en forma de paralelepípedo rectangular. Pero si tiene la intención de nadar rápido, intente mantener los flotadores (especialmente el "cojín") en una forma aerodinámica. El volumen aproximado del colchón flotante es de aproximadamente 3 litros (3 dm3), el resto, 1,5 litros cada uno. Además, sería bueno hacer un pequeño hueco en la almohada flotante en la parte superior, un alojamiento de nido para la cabeza para que no ruede hacia los lados. No es difícil cortar espacios en blanco de una pieza con un cuchillo, pero es mejor con una hoja de sierra para metales de una sierra para metales. Puede moler bordes y bordes no solo con esmeril, sino también con un rallador de vegetales común. Si no se dispone de una sola pieza de espuma, el flotador se puede pegar con cualquier pegamento nitro de piezas separadas.
Si es posible, puede hacer dos o tres juegos de flotadores, de diferentes tamaños. Luego, una "tumbona flotante" puede ser utilizada por personas con diferentes pesos o solas, pero "ligeramente vestidas" o con un traje de neopreno. De cara al futuro, diré que los volúmenes (tamaños) óptimos de los flotadores son tales que cuando se nada en un "avión acuático", la cabeza está por encima del nivel del agua, el cuerpo está bajo el agua en la superficie y las piernas extendidas están en un profundidad de 30 - 35 cm. Ahora necesitamos proporcionar de alguna manera una conexión mutua entre los flotadores. Hay varias formas de garantizar esto, por ejemplo, cinturones. Pero, en mi opinión, lo mejor es hacerlo con una funda de tela, como en una tumbona normal. Casi cualquier tela es adecuada, incluidas las no muy fuertes; después de todo, a diferencia de la versión "terrestre" de una tumbona en un "aquaplan", las cargas pesadas (por ejemplo, el peso corporal) no actuarán sobre ella ni en el agua ni en tierra. Solo es deseable que la tela sea brillante y no muy gruesa, para que no se moje mucho, haciendo que la estructura sea más pesada en agua, y se seque más rápido al aire. La longitud de la cubierta es desde la parte superior de la cabeza hasta las rodillas. Teniendo en cuenta los pliegues para bolsillos para flotadores de tela, una persona con una altura de 170 cm necesitará un poco más de dos metros. Ancho de banda - 450 mm. El último tamaño se toma del cálculo: 400 mm, el ancho del cuerpo al nivel de los omóplatos y 25 mm cada uno, debajo de las curvas en ambos lados. Si no hay una pieza de tela sólida de dos metros, entonces la cubierta puede (e incluso debe) coserse con piezas de material, pero no gruesas, ya que al coserlas en una máquina de escribir, deberán coserse cuatro capas de tela. . De lo contrario, será necesario coser las piezas a mano, cuando la calidad de las costuras resulte peor y el trabajo lleve más tiempo. En primer lugar, tanto si es un panel entero como si es por piezas, giraremos la tela por ambos lados 25 mm y la coseremos. Además del hecho de que la tela no se deshilachará a lo largo de los bordes, esto también le dará una resistencia longitudinal adicional. Ahora, con el extremo ancho de la tela, debe envolver el asiento de espuma y marcar el lugar donde desea hacer una costura. Habiendo medido un pequeño margen (20 mm) y doblándolo, cosa el borde al panel. Consigue un bolsillo para el asiento. Si existe el temor de que el flotador se caiga del bolsillo, inserte un cordón o una banda elástica en los pliegues de los bordes, haciendo un par de pequeños cortes de barrido cerca de la costura transversal en ambos lados. Repetir la misma operación en el otro extremo de la funda con un flotador-almohada. Además, retrocediendo 180 mm desde la costura del cojín, cosimos una pieza adicional de tela de 350 mm de largo con costuras transversales a la tela principal en todo su ancho. Retrocediendo desde las costuras hacia adentro 60 mm, haremos dos líneas transversales más. Así conseguimos un gran bolsillo y dos cordones. Los cinturones de sujeción y las correas de los flotadores de los reposabrazos se insertarán posteriormente en los cordones. Y en el bolsillo puede colocar almohadillas suavizantes de "aire" de polietileno (también empacan electrodomésticos y luego los tiran). Las juntas protegerán la espalda del nadador del contacto accidental con el fondo en aguas poco profundas. Para los flotadores de los reposabrazos, se cosen cubiertas separadas en forma de tubos, cuyos extremos también se aprietan. Los cordones se pasan a través de las cubiertas, cuyos extremos se atan a los cinturones. Para hacer esto, los cinturones deben estar provistos de anillos cerca del borde de la cubierta o hacer aquí los agujeros apropiados. Un remo subacuático es una parte separada, pero también la parte principal del kit de natación. Ayudará a superar rápidamente una cantidad significativa de agua, como aletas, por ejemplo, ballenas o peces de cola. La pala del remo está hecha de un material delgado, liviano pero bastante rígido. Es importante que el remo tenga flotabilidad, al menos cero. La más asequible y adecuada para mi mala elección fue una hoja de madera contrachapada de 5 a 6 mm de espesor con unas dimensiones de 900x400 mm, que corresponde a las dimensiones totales máximas de la hoja terminada. Por lo tanto, vale la pena tener cuidado de inmediato al realizar la operación de adquisición: cortar la pieza de trabajo de una hoja de madera contrachapada. Para hacer esto, sería bueno humedecer las líneas de corte en ambos lados con agua y cortar con una sierra de dientes finos. La forma final de la hoja tiene forma de trapezoide isósceles, una de cuyas bases es 100 mm más grande que la otra. Pero puedes hacer los lados redondeados.
Para que la hoja de madera contrachapada sea resistente al agua, debe impregnarse con aceite de secado caliente. Para hacer esto, el aceite de secado debe calentarse en un "baño de agua". El "baño" se prepara de la siguiente manera: se coloca un frasco de aceite secante en otro frasco más grande (también se puede poner en una cacerola), en el que primero se vierte un poco de agua (el valor de dos dedos). Ponga los recipientes a fuego lento y caliente el agua (pero sin que hierva). Habiendo retirado los platos de la estufa (sin quitar las latas de aceite secante del agua), aplique aceite secante caliente en la superficie de la cuchilla con un cepillo. Pero es necesario impregnar especialmente con cuidado sus bordes (lados finales). Después de secar la primera capa, calentar nuevamente el aceite secante, aplicar la segunda capa. Después de eso, toda la hoja debe recubrirse con pintura impermeable, por ejemplo, a base de látex. La siguiente etapa es la fabricación de soportes de patas para la pala. Las sensaciones e impresiones de nadar en el "avión acuático" dependen en gran medida de cuán confiable y, lo que es más importante, cuán cómoda será la sujeción. En el proceso de desarrollo del diseño, realicé y probé varias opciones de sujeción, tanto para pies descalzos como en zapatos. Ofrezco a los lectores no el más fácil de ellos, pero creo que el más confiable, al que llamo "playa". La base de esta sujeción es una pequeña plataforma de 100 mm de ancho y la misma longitud (desde la parte posterior del talón hasta la mitad del pie), hecha de una placa de metal (acero inoxidable o duraluminio) de 1,5 - 2 mm de espesor. Está claro que debe haber dos plataformas (así como soportes) en el kit, para cada pata. Las plataformas base están conectadas con bisagras a la hoja, con la ayuda de bucles de tarjetas adecuados para la ventana. Al mismo tiempo, un medio bucle se fija a la base con remaches de aluminio y el otro medio bucle se atornilla a la hoja con tornillos M4 con cabeza avellanada y arandelas anchas debajo de las tuercas. Al mismo tiempo, los orificios en la madera contrachapada también se saturan con aceite de secado caliente y los pernos también se sumergen antes de envolverlos. Las bisagras también se cubren con aceite secante, excepto las propias bisagras, que luego se lubrican. Además, se cortan dos suelas de la misma madera contrachapada de acuerdo con la forma y el tamaño del pie de un nadador en particular: una para el pie izquierdo y otra para el derecho. Si la paleta está destinada a un uso general, entonces el tamaño de las suelas se puede tomar de acuerdo con el tamaño del zapato 43 - 44, aunque nadar con un remo de este tipo no será igualmente conveniente para todos. Las suelas se sujetan con la parte posterior a las bases con tornillos M4 con cabezas avellanadas, y las cabezas se encastran en la suela, y las tuercas se atornillan debajo de las bases. Si los ejes de los pernos son largos, entonces se cortan al ras con las tuercas.
Los revestimientos de madera se sujetan a la parte delantera de la suela desde abajo con cuatro tornillos con cabeza avellanada, envueltos desde arriba. En forma, repiten esta parte de la suela. La altura de las almohadillas corresponde a la suma de los espesores del bucle y la placa de metal. Los cinturones o fijaciones de esquí pasan por debajo de las suelas de madera contrachapada desde abajo. Para ellos, será necesario precortar una ranura transversal en el revestimiento. La suela de madera contrachapada y el revestimiento de madera deben engrasarse y pintarse antes de la instalación, así como la pala del remo. En esto, se completa la fabricación del "avión acuático". Pero antes de emprender un viaje "largo", debe probarlo en aguas poco profundas. Puedes ponerte un flotador en la orilla. Poniéndose primero las correas de los hombros, abrochan la correa del pecho y, después de ajustar los apoyabrazos flotantes, también abrochan el cinturón. La misma operación se puede realizar en aguas poco profundas. Si los volúmenes de los flotadores se eligen correctamente, entonces el nadador, acostado boca arriba, debe flotar en la posición: la cabeza está sobre el agua y la pelvis está 100-150 mm por debajo de los hombros, las piernas están ligeramente dobladas en Las rodillas. En esta posición, el nadador puede moverse libremente, realizando brazadas con las manos. Si todo está en orden con los flotadores de la tumbona, ajústese a los pies un remo subacuático. Sin navegar lejos de la orilla, domina los movimientos de las piernas para remar. Es necesario aprender a nadar en un "avión acuático", como, por ejemplo, andar en bicicleta, pero es más fácil y rápido dominarlo. ¡Os deseo una feliz navegación! Te lo aseguro: obtendrás un montón de nuevas sensaciones, incluida la sensación de ingravidez. Autor: Yu. Antonov
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