|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ASESORÍA TURÍSTICA
cruce de vado. Consejos de viaje
Directorio / Consejos de viaje El tipo de cruce más común es vadeando el río. vado llamado tramo del río, que permite la transición de una orilla a otra a lo largo del fondo del río. Seleccione una ubicación La ubicación de los vados se puede determinar mediante mapas topográficos, a partir de las consultas de los residentes locales y mediante señales externas. Tales signos de un vado son:
Las secciones intransitables del río se caracterizan por la inaccesibilidad del acercamiento a la barrera de agua: pendientes pronunciadas o empinadas, desprendimientos de rocas, cañones, muchos canales profundos, orillas y fondos del río muy pantanosos, viscosos y fangosos, pozos y remolinos. El río tiene una gran anchura, profundidad y una fuerte corriente. Los ríos transitables son de poca profundidad y mediana corriente, se vadean solos, en parejas y en pequeños grupos. Al organizar una travesía, también se deben tener en cuenta las condiciones meteorológicas desfavorables (lluvia, nieve), que afectan negativamente el paso de las barreras de agua, así como la temperatura del aire, porque después de la travesía, será necesario secar la ropa y abrigarse. Es posible cruzar un vado a través de ríos de montaña con una velocidad de flujo de más de 3-4 m / s con un fondo rocoso:
Más precisamente, la posibilidad de vadear un cruce se puede estimar a partir de la Tabla 1. Tabla 1 Métodos de cruce de vadeo.
Al cruzar ríos planos, es necesario establecer la ausencia de remolinos, pozos profundos, limo, lodo, enganches, árboles inundados y otros objetos que puedan causar complicaciones graves durante el cruce. La organización de un cruce de ríos de montaña es mucho más difícil. En este caso, se debe proceder a un examen de la naturaleza general del río: determinar el ancho del canal, la profundidad posible, el estado del fondo y la velocidad de la corriente. Luego elija el lugar de aproximación y el lugar condicional de salida a la orilla opuesta. Para garantizar la seguridad, marque los lugares de los puestos de intercepción; determinar la disponibilidad de instalaciones locales de travesía, el número de equipos especiales (cuerdas principales y auxiliares, mosquetones y arneses) para guiar la travesía y organizar seguros, el tamaño del grupo, su estado físico y psicológico, preparación técnica. Solo después de eso, determinan las tácticas para superar el obstáculo del agua. Exploración Después de elegir el lugar del vado y determinar la velocidad de la corriente, comienzan a realizar un reconocimiento. Lo realiza uno de los miembros del grupo con seguro obligatorio, que puede ser un palo fuerte (palo) de 2-2,5 m de largo, la persona que cruza comienza a moverse un poco en ángulo con la corriente, apoyándose en el palo.
Debes moverte de lado a la corriente, y no de frente o de espaldas a ella. En el siguiente movimiento, el poste se reorganiza aguas arriba (será presionado hacia el fondo por la presión del agua). Poner un poste corriente abajo y apoyarse en él es un grave error. En esta posición, no es un seguro, puede ser arrojado fácilmente por la corriente, después de lo cual seguirá una inevitable pérdida de equilibrio y puede ocurrir una caída al agua. Además, no puede confiar mucho en el poste, "colgarse" de él. Asegúrate de que en un momento dado tienes dos puntos de apoyo, es decir. no puedes dar un paso y reorganizar el poste al mismo tiempo. A 20-30 metros aguas abajo, se debe instalar un puesto de intercepción (en caso de demolición por el paso de la corriente). A 100 m del cruce aguas abajo, el cauce del río debe estar libre de piedras salientes, árboles caídos y otros objetos que puedan causar lesiones a una persona que haya caído al agua. Formación El agua no es un entorno natural para los humanos, por lo que cualquier cuerpo de agua, incluso uno poco profundo, no debe subestimarse. Desafortunadamente, ha habido casos en que personas murieron en cuerpos de agua estancada de menos de 20 cm de profundidad. Para mantener el equilibrio, es necesario levantar un palo fuerte de 2 a 2,5 metros de largo. Los pantalones se deben remangar o desvestir por completo para que se sequen del otro lado. Es mejor no quitarse los zapatos; esto proporcionará un mejor agarre en la parte inferior que los pies descalzos. Afloje las correas de la mochila, desabroche la hebilla del cinturón de la mochila para que sea más fácil volcarla. A veces se aconseja abrir los bolsillos de los pantalones para que no floten en el agua. Por supuesto, todas las cosas y documentos deben estar protegidos del agua. Si no hay una bolsa impermeable especial o un inserto de mochila, puede usar bolsas de plástico (al menos dos, apiladas una hacia la otra). Inicio de movimiento El participante más experimentado y físicamente fuerte cruza el río primero. Después de que él llegó a tierra, todos los demás participantes pasan por turnos. El turista que cruzó el río primero debe estar listo para ayudar a sus camaradas. Por razones de seguridad, se recomienda vadear el río en un solo lugar y por un solo camino. La elección no autorizada de un sitio de Ford es inaceptable.
Los arbustos y juncos que encuentre en el camino deben separarse con las manos, no saque las piernas del agua, pero muévalas con cuidado en el agua. Si uno de los participantes no tiene mucha confianza para superar la barrera del agua, debe asegurarse asignando a un participante más experimentado para que lo ayude.
Un grupo que vadea un río junto debe seguir al más fuerte. Cada persona debe sujetar por el cinturón al que va delante y seguirlo rastro tras rastro. También pueden caminar uno al lado del otro, tomados de las manos en un poste, lo que les permitirá mantener el equilibrio. Avanza directamente a la orilla. La fuerza de la corriente la experimentará únicamente la primera persona que camine en este acoplamiento, y el grupo en su conjunto brindará equilibrio a cada uno de sus miembros.
No des grandes pasos, mueve las piernas con movimientos deslizantes, muévete con un paso lateral, palpando el trasero frente a ti en busca de huecos y probando la fiabilidad del suelo bajo tus pies. Es necesario apoyarse contra el poste desde el lado de la presión del agua. No mire hacia el agua ya que puede perder el equilibrio. Es necesario mirar el lugar de salida del agua, apoyándose en manos y pies. El vadeo de ríos complejos se puede hacer en parejas y en línea. Este método es el siguiente: dos o tres a cinco personas, abrazando fuertemente sus hombros, se mueven un poco contra la corriente. La seguridad de dicho cruce depende de la coordinación de los movimientos de quienes cruzan. En el momento en que uno da un paso, el otro lo apoya. Con el próximo movimiento, debe encontrar un lugar cómodo para el pie para que no se deslice. Es deseable realizar el movimiento con pasos laterales. Para mejorar el seguro, el primero de la fila se apoya en un poste. Al cruzar en círculo, los que cruzan, abrazados con fuerza a sus hombros, forman un círculo y se mueven en sentido contrario a las agujas del reloj. En un tramo difícil del río, además del poste, la persona que cruza utiliza una cuerda de seguridad. El seguro del primero lo realizan las cuerdas principal y auxiliar, que se sujetan desde el lateral del pecho con un mosquetón al arnés de pecho. Al moverse, las cuerdas de seguridad están en un cierto ángulo entre sí: la principal está aguas arriba, la auxiliar está más abajo. Cada cuerda es sostenida por dos turistas y, según sea necesario, se reparte. Cuando la guía está rota, la cuerda principal no se selecciona, sino que solo se mantiene o sobresale ligeramente. Tirar de los caídos a la orilla se lleva a cabo con una cuerda auxiliar. Después del cruce del primer turista, la cuerda principal se fija a un objeto confiable y la aseguradora la tira al nivel del cofre del cruce. Por lo tanto, la cuerda sirve como barandilla, con la ayuda de la cual se lleva a cabo la seguridad del cruce adicional. El movimiento se realiza con pasos laterales, mientras se sostiene con las manos la barandilla tendida, siempre aguas abajo de la cuerda y de cara a la corriente. En caso de fuerte corriente en el cruce, antes de comenzar a moverse, el turista se amarra a la barandilla (cuerda principal) con un mosquetón o un lazo de seguridad ubicado en su arnés de pecho (en el lado del pecho). El último participante desata la cuerda y se une a ella. Las cuerdas auxiliares y principales se fijan con un mosquetón desde el lateral del cofre. Apoyado en un poste, el turista cruza el río. Puede cruzar ríos de montaña sobre piedras y mampostería, y debe tener mucho cuidado, ya que las piedras suelen ser resbaladizas y puede caer fácilmente al agua y sufrir lesiones graves. Cuando tiene que cruzar ríos de montaña muy rápidos, debe tirar de una cuerda (alambre, cable) en el punto de cruce, aferrándose a la cual puede superar con seguridad la corriente rápida. Hay que tener en cuenta que es posible vadear ríos y arroyos de montaña hasta la cintura. Si su profundidad es mayor, entonces es peligroso vadear tales ríos sin dispositivos especiales. Es más seguro vadear los ríos de montaña temprano en la mañana, ya que en este momento tienen la menor profundidad. prevención de accidentes Al cruzar un río, se deben observar las siguientes reglas básicas de seguridad:
Una nueva forma de controlar y manipular señales ópticas
05.05.2024 Teclado Primium Séneca
05.05.2024 Inaugurado el observatorio astronómico más alto del mundo
04.05.2024
▪ Procesador de 168 núcleos, análogo de una red neuronal ▪ Marte cambia la estructura de los asteroides cercanos a la Tierra
▪ sección del sitio Cargadores, acumuladores, baterías. Selección de artículos ▪ artículo Poeta, no aprecies el amor del pueblo. expresión popular ▪ artículo ¿Cuántas veces es un telescopio moderno más nítido que el ojo humano? Respuesta detallada ▪ artículo de Sansevier. Leyendas, cultivo, métodos de aplicación.
Hogar | Biblioteca | Artículos | Mapa del sitio | Revisiones del sitio
www.diagrama.com.ua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recomendamos artículos interesantes. sección 
Ver otros artículos sección 
Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:
Todos los idiomas de esta página