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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Planta de energía eólica: hágalo usted mismo. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Fuentes alternativas de energía Para aquellos que consideren posible ensamblar aerogeneradores con sus propias manos, recomiendo usar un generador de automóviles y camiones como generador eléctrico. Por ejemplo, un generador de un bus PAZ brinda una alta estabilidad del voltaje de salida (24 V nominales) ya a una velocidad de rotación de la pala de 500 rpm. La parte eléctrica de la estación puede estar compuesta por: un generador G273A de un vehículo KamAZ con un voltaje de 24 V y una potencia de 2200 W; a 5000 rpm, teóricamente puede desarrollar una potencia de 560 W si al menos 4 horas al día el viento soplara a una velocidad de 6 m/s. La opción más sencilla para convertir la energía mecánica de un aerogenerador en energía eléctrica en condiciones rurales es utilizar un generador de válvulas de automóvil o tractor con un voltaje de 14 o (24) 28 V. El generador tiene un devanado de estator, un rectificador y un regulador de voltaje. El regulador está configurado de tal manera que se mantiene un voltaje constante en la salida (desviación - hasta 5% al cambiar la velocidad del rotor en el rango de 1:12 en automóviles y 1:4 en generadores de tractores). Gracias a un regulador de este tipo, un generador de automóvil puede generar electricidad de CC con un voltaje casi constante con fluctuaciones significativas en la velocidad de la turbina eólica. El par se transmite desde el eje del aerogenerador (velocidad de rotación mínima sin pérdida de estabilidad del voltaje de salida 200-300 rpm) al eje del generador (velocidad de rotación nominal - 5000 rpm) directamente o mediante una caja de engranajes de etapas múltiples, lo que complica enormemente el diseño , así como su fiabilidad (durabilidad). Para igualar la potencia proporcionada por el aerogenerador cuando cambia la velocidad del viento, aquí también se necesita una batería. Acumula energía con vientos fuertes y la libera con tiempo en calma o con vientos suaves. La elección de la capacidad de la batería depende de muchos factores: la velocidad media y la frecuencia del viento en la zona, la potencia de los aerogeneradores, la potencia de los consumidores de electricidad, la duración del consumo máximo por día. La carcasa giratoria del generador está hecha lo suficientemente larga (0,5 m) para poder fijar la cuchilla (cuchillas) en la parte trasera sobre las bisagras. El soporte para instalar un aerogenerador puede ser de acero, celosía, modular. Con una altura de un módulo de 2,5 m, el diseño le permite "ganar" la altura requerida, dependiendo del tipo de terreno y edificios circundantes. En la parte superior del soporte del molino de viento, se instala un "yugo", con un eje de rotación vertical. Se instala un generador de viento en un extremo del balancín y se instala un contrapeso en el otro (por analogía con la Fig. 2.1). Algunos ejemplos y conclusiones Vi un motor de CA asíncrono convencional conectado a la pala en una versión sin engranajes y encendido en el modo de generación (a la salida de 220 V) en un modelo de turbina eólica en funcionamiento ensamblado de manera "artesanal" en la región de Vologda por un Moscú "diseñador". En este caso, los ahorros aparentes son obvios: no se necesitan inversores costosos, un controlador de carga ni baterías, porque la corriente fluye directamente desde el generador al circuito de energía de una casa de pueblo, pero la eficiencia del dispositivo es baja. La potencia de salida de la instalación es de 350 W, la bombilla de 100 W parpadea fuertemente debido a la inestabilidad de la velocidad del generador (velocidad del viento), además, los cables eléctricos de más de 50 m de largo con un voltaje de 220 V del aerogenerador a la casa no son la mejor solución en términos de seguridad. Bueno, por supuesto, lo más importante es conectar cualquier otra cosa (especialmente los electrodomésticos caros) a un generador de viento de este tipo es simplemente peligroso: puede fallar debido a la inestabilidad. Por lo tanto, aún es mejor utilizar aerogeneradores de alta potencia fabricados profesionalmente, aunque costarán mucho más. Autor: Kashkarov A.P.
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