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Fuente de alimentación de equipos de bajo voltaje en el coche. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

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Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Automóvil. Dispositivos electrónicos

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Muchos automovilistas utilizan en el interior del vehículo diversos equipos con una tensión de alimentación de 3...9 V. Y la tensión en la red de a bordo es de al menos 12 V. Parecería que podría ser más sencillo: montar un estabilizador en un microcircuito, por ejemplo, K142EN12. ¿Qué pasa si no tiene dicho microcircuito u otros estabilizadores integrados a su disposición? En este caso, se utilizan transistores análogos de potentes diodos Zener, sobre los cuales se ensambla un estabilizador paramétrico simple.

Fuente de alimentación para equipos de bajo voltaje en el automóvil.

Propongo una de las opciones para dicho dispositivo. Sus principales características técnicas: corriente de carga máxima - 250 mA, voltaje de salida mínimo - 3 V, voltaje de salida máximo - 9,5 V.

Se ensambla un estabilizador de corriente para la fuente de voltaje de referencia VD1 en el transistor VT1, el LED HL1 y las resistencias R2, R1 (ver diagrama). Parte del voltaje de referencia del divisor resistivo R3R4R6 se suministra al transistor compuesto VT2VT3, que funciona como seguidor de emisor. El voltaje de salida está regulado por la resistencia variable R6.

El dispositivo utiliza resistencias MLT permanentes (a excepción de R5). Resistencia variable: cualquiera. Resistencia de balasto R5 - cable (PE, PEV, etc.). Su resistencia y potencia se calculan mediante las fórmulas:

Rb \uXNUMXd (Uin min-Uout max) / In max;

P=(Uin max-Uout min)2/Rb,

donde Uin max, Uin min son los voltajes de entrada máximo y mínimo, respectivamente; Uout max, Uout min - voltajes de salida máximo y mínimo; En max - corriente de carga máxima.

Condensador: cualquier condensador de óxido con una tensión nominal no inferior a la especificada. El transistor VT3 se selecciona de las series KT814, KT816; Debe instalarse en un pequeño disipador de calor, incluso en la pared de la carcasa metálica del estabilizador. Diodo Zener VD1 - cualquier voltaje 8...9 V.

Autor: V. Sevastyanov, Voronezh

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En primer lugar, se desarrolló el diseño de un invernadero experimental construido en 2010. Luego, en 2014, se inició la construcción del resto de los sistemas, y finalmente la instalación inició su trabajo.

El agua se suministra a la instalación, ubicada en el árido Port Augusta, a través de tuberías directamente desde Spencer Bay. El sistema de purificación elimina la sal y produce suficiente agua todos los días para regar unas 180 plantas de tomate. El diseño especial de los invernaderos le permite mantener la temperatura óptima tanto en el calor del verano como en los frescos meses de invierno.

En lugar de tierra, aquí se usa aserrín de coco. El agua de mar purifica y esteriliza el aire, eliminando la necesidad de pesticidas.

La planta de energía solar propia de la granja, que consta de un total de 23 espejos, es capaz de producir hasta 39 megavatios de energía por día. Esto es suficiente para alimentar la planta desalinizadora y el sistema de calefacción.

El proyecto le costó a los propietarios $200 millones, pero confían en que los costos se compensarán a largo plazo. Además, planean lanzar granjas similares en EE. UU. y Portugal.

Los tomates orgánicos cultivados en el desierto ya se venden en los supermercados de Australia.

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