Contador Geiger casero. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
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Tome un motor de arranque de una bomba fluorescente y conéctelo a la red eléctrica en serie con una lámpara incandescente de 15 vatios (consulte la Figura 1). Entonces obtuvimos el contador Geiger más simple. Ahora lo principal es entrar en modo de trabajo. Nuestro contador funciona así: después de estar conectado a la red, una corriente débil comienza a fluir a través del espacio de descarga de gas en el arrancador entre la placa bimetálica 1 y la columna 2; su fuerza no es suficiente para quemar la lámpara 3. Tiempo después, la placa bimetálica curvada 1 se calienta, se desdobla un poco, toca la columna 2 y cierra el circuito.
En este momento, se enciende la lámpara incandescente 3. Después de aproximadamente 0,25 segundos, la placa bimetálica 1 se enfría, se dobla nuevamente, se aleja de la columna 2, la corriente en el circuito se debilita y la lámpara incandescente 3 se apaga. Se produce de nuevo una descarga luminiscente entre la placa bimetálica 1 y la columna 2, la placa se calienta de nuevo y se repite el proceso.
Teóricamente, debería ir con una frecuencia regular, es decir, la lámpara incandescente 3 debería, por ejemplo, encenderse y apagarse cada cinco segundos. V algunos entrantes y sucede. Sin embargo, los arrancadores para lámparas fluorescentes varían considerablemente en sus parámetros. Durante las reparaciones, muchas empresas a menudo tiran los accesorios metálicos para las lámparas fluorescentes, y si recoge 15-20 arrancadores de 220 voltios a la vez, seguramente habrá uno adecuado entre ellos.
Para algunos principiantes, la descarga luminiscente en el espacio de descarga no es suficiente para calentar la placa y cerrar el circuito, y la lámpara incandescente 3 no se enciende en absoluto.
El modo de funcionamiento del contador se basa en el fenómeno de que una descarga débil no puede calentar la placa, pero en el momento del paso de la partícula, la corriente aumenta, la placa se calienta y toca la columna por un momento. Aquí es donde se enciende la lámpara incandescente. A continuación, el motor de arranque vuelve al modo de espera. La irregularidad de los brotes solo indica que estamos en el modo operativo. El intervalo entre destellos puede variar de 0,1 a 3-5 s con, repetimos, ausencia total de regularidad.
El libro de texto de física dice que un contador Geiger estándar de fábrica no registra partículas en el momento de una chispa (clic o indicador). En nuestro contador, este momento es mucho más grande. La placa debe calentarse y la lámpara incandescente debe parpadear y apagarse. Pero dado que el fondo natural de radiactividad es bajo y el tiempo de respuesta es 20 - 30 veces menor que el período de vuelo de las partículas, los resultados de la contraoperación son satisfactorios. Debería haber alrededor de 12 a 25 destellos por minuto.
Los medidores de fábrica tienen una dependencia del número de operaciones N en el voltaje U (Fig. 2). Si la batería da un voltaje bajo, entonces no se registran todas las partículas. Cuando se aplica el voltaje calculado para este medidor, aparece la meseta Geiger en el gráfico, es decir, se registran todas las partículas. Con un aumento adicional en el voltaje, aumenta la cantidad de falsos positivos y luego se produce una falla continua: la curva en el gráfico sube.
Todo esto es cierto para nuestro contador. Por lo tanto, el modo de registro de partículas es relativo. Si el motor de arranque está sobre la mesa, el contador funciona con menos frecuencia, y si lleva un trapo polvoriento al motor de arranque, la cantidad de destellos por minuto aumenta, porque el polvo siempre contiene isótopos radiactivos.
También se deben tener en cuenta las fluctuaciones de corriente en el circuito, pero dentro de los 20-30 minutos suele ser constante. También es preferible tomar medidas a última hora de la tarde. Si tiene un estabilizador de recorte con un voltímetro incorporado de un televisor antiguo, es genial. Lo que es más importante, nuestro contador le permite realizar mediciones relativas, para determinar el grado de radiactividad, por ejemplo, vegetales o artículos que le interesen. Finalmente puedes calibrar el contador de acuerdo con el estándar de fábrica, tomándolo por un tiempo de uno de tus amigos o conocidos.
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En la práctica, la solución permitirá a las aerolíneas permitir a los clientes realizar y recibir llamadas telefónicas y mensajes de texto, así como utilizar los datos de la misma manera que lo hacen en tierra. El servicio se prestará mediante un equipo de red especial denominado picocélula, que conecta el sistema de a bordo de la aeronave a tierra vía satélite.
"El cielo ya no es el límite cuando se trata de las oportunidades que ofrecen las comunicaciones ultrarrápidas y de gran ancho de banda", dijo Thierry Breton, comisario europeo para el Mercado Interior, en un comunicado tras el anuncio de la propuesta de la Comisión Europea.
La decisión de la Comisión Europea no significa que el uso de teléfonos en el avión sea gratuito. Es probable que los celulares y las aerolíneas cobren una tarifa especial, ya que la conexión puede implicar conectarse a redes de varios países, lo que genera cargos por roaming. Además, las aerolíneas tendrán que invertir mucho en equipos para conectar las redes móviles terrestres a las aeronaves en vuelo.
Hasta ahora, la normativa obliga a los pasajeros de vuelos a la UE a apagar los teléfonos móviles o activar el modo avión antes del despegue y durante todo el vuelo. Esta práctica es una medida de seguridad para evitar interferir con los sistemas eléctricos y de telecomunicaciones de la aeronave.
Conectarse a Internet a través de dispositivos inalámbricos como teléfonos móviles, tabletas y computadoras portátiles solo es posible a través de la red Wi-Fi interna que ofrece la aerolínea, generalmente como un servicio pago.
Además, la Comisión Europea ha introducido innovaciones para el transporte por carretera: Wi-Fi con una banda de frecuencia de 5 GHz podrá funcionar en automóviles, autobuses y otros vehículos.
Las propuestas anunciadas por la Comisión Europea entrarán en vigor a más tardar el 30 de junio de 2023.
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