Sección 2. Alcantarillado de electricidad

Líneas eléctricas aéreas con tensión superior a 1 kV. Requisitos para el diseño de líneas aéreas, teniendo en cuenta las peculiaridades de su reparación y mantenimiento.

Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Normas para la instalación de instalaciones eléctricas (PUE)

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2.5.19. La reparación y el mantenimiento de las líneas aéreas deben ser proporcionados centralmente por equipos especializados de las bases de producción de la empresa (unidad estructural).

La ubicación de las bases de producción, la composición de los locales necesarios, el equipo con medios de mecanización del trabajo, los almacenes de reserva de transporte y emergencia, el equipo con medios de comunicación deben llevarse a cabo sobre la base de esquemas prometedores para organizar la operación, teniendo en cuenta la base material existente de la empresa energética.

La provisión de líneas aéreas con un suministro de emergencia de materiales y equipos está prevista en el alcance de las normas vigentes.

Para la operación de líneas aéreas en áreas de difícil acceso, secciones de líneas aéreas a las que no se puede acceder por transporte terrestre, así como líneas aéreas que pasan en áreas deshabitadas con condiciones climáticas adversas, se deben prever puntos de permanencia temporal para el personal. o el uso de helicópteros. La ubicación de los puntos de estadía temporal del personal y helipuertos, la composición de los locales para el personal y la tripulación de los helicópteros, los mecanismos se fundamentan en el proyecto. Los helipuertos deben cumplir con la normativa aplicable.

2.5.20. La cantidad de personal de reparación y mantenimiento y el área de producción y locales residenciales de las bases de reparación, así como la cantidad de vehículos y mecanismos necesarios para la operación de líneas aéreas, se determinan de acuerdo con las normas aplicables.

2.5.21. En el diseño de líneas aéreas se debe prever una conexión tecnológica entre los equipos de reparación y los centros de control, bases desde las que se realizan las reparaciones y el mantenimiento de las líneas aéreas, así como entre los equipos y los instaladores individuales. Si la línea aérea se sirve desde varias bases, es necesario prever una conexión entre estas últimas. También se deberán prever comunicaciones tecnológicas para los puntos de estancia temporal de la línea aérea.

2.5.22. El acceso a la línea aérea debe proporcionarse en cualquier época del año lo más cerca posible, pero no más allá de 0,5 km de la línea aérea. Para el recorrido por la catenaria y para el ingreso a la misma, se deberá limpiar una franja de terreno de al menos 2,5 m de ancho de plantaciones, tocones, piedras, etc.

Se permiten excepciones en secciones de líneas aéreas que pasan:

• a través de pantanos pantanosos y terreno accidentado donde el viaje es imposible. En estos casos, es necesario realizar senderos peatonales con puentes de 0,8-1,0 m de ancho, equipados con barandas, o caminos de tierra a granel con un ancho de al menos 0,8 m a lo largo de la línea aérea;
• en territorios ocupados por cultivos hortícolas y agrícolas valiosos, así como mediante la plantación de franjas protectoras a lo largo de vías férreas, carreteras y franjas prohibidas a lo largo de las riberas de ríos, lagos, embalses, canales y otros cuerpos de agua.

En las rutas de líneas aéreas que pasan por el terreno atravesado por canales de recuperación, se deben proporcionar puentes peatonales de 0,8 a 1,0 m de ancho, equipados con barandillas.

2.5.23. En los soportes de la línea aérea a una altura de 2-3 m, se deben colocar los siguientes letreros permanentes:

• el número de serie del soporte, el número de la línea aérea o su símbolo, en todos los soportes; en soportes de doble circuito y multicircuito de líneas aéreas, además, se debe marcar el circuito correspondiente;
• carteles informativos que indiquen el ancho de la zona de seguridad de la línea aérea; la distancia entre carteles informativos en áreas pobladas no debe ser mayor a 250 m, con mayor luz, se instalan carteles en cada soporte; en áreas deshabitadas y de difícil acceso: 500 m, se permite la instalación de letreros más raros;
• colores de fase: en líneas aéreas de 35 kV y superiores en soportes finales, soportes adyacentes a los de transposición y en los primeros soportes de ramas de líneas aéreas;
• carteles de advertencia - en todas las líneas aéreas en áreas pobladas;
• carteles que indiquen la distancia del soporte de la línea aérea a la línea de comunicación por cable - en soportes instalados a una distancia inferior a la mitad de la altura del soporte a los cables de comunicación.

Se permite combinar en un solo signo toda la información establecida por los requisitos de este párrafo.

Los carteles y señales deben instalarse en el costado del soporte alternativamente en los lados derecho e izquierdo, y en los cruces de caminos los carteles deben estar mirando hacia la carretera.

En las líneas aéreas de 110 kV y superiores, que serán atendidas con helicópteros, se instalarán placas visibles desde un helicóptero en la parte superior de cada quinto soporte. Al mismo tiempo, para líneas aéreas de 500-750 kV, los letreros deben estar esmaltados con un tamaño de 400 × 500 mm.

2.5.24. Los seccionadores de línea, los puntos de conmutación y las barreras de alta frecuencia instaladas en líneas aéreas deben tener los números de serie y los nombres de despachador apropiados.

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