ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Sistema de alarma de seguridad. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Dispositivos de seguridad y señalización de objetos. Ofrezco un sistema de alarma antirrobo simple que está diseñado para llamar la atención sobre objetos remotos que están bajo la protección de un centinela (vigilante) que no tiene acceso al objeto. Su diferencia con los publicados anteriormente es que, a pesar de la simplicidad del diseño, además de monitorear el estado de los sensores, el sistema proporciona: - apagado automático de la señal de sonido cuando el sensor se abre durante más de 1 minuto, lo que le permite ahorrar energía de la batería; - visualización digital del número de operaciones, que es conveniente para el registro al cambiar de servicio y monitorear la seguridad de la instalación; - encendido automático del modo de espera cuando se restablece el estado cerrado de los contactos del sensor. El objeto de protección puede ser un garaje, un coche, etc. El dispositivo consta de un circuito de control en IC DD1, una unidad de indicación digital en DD3 y HL1, una sirena en DD2 y VT2 y un regulador de voltaje de 9 V en VT1. La sirena se ensambla según el esquema descrito en [1]. Operación del dispositivo Después de encender la alimentación con el interruptor de palanca oculto S1, debe salir de la habitación y cerrar la puerta. Esto cierra los contactos del sensor de puerta SF1. Puede utilizar varios sensores conectados en serie. El condensador C1 se está cargando. La corriente de carga C1, que fluye a través de la resistencia R1, crea un nivel lógico "1" en la entrada del elemento DD1.1. Por lo tanto, a la salida del elemento DD1.1 -lógico "0", a la salida del DD1.2 -lógico "1", y la sirena no funciona. El nivel lógico "1" de la resistencia R1 se alimenta a la entrada "R" del contador del dispositivo de visualización (pin 5 del IC DD3) y lo pone a cero. El indicador muestra el número 0. El tiempo de carga para C1 es de unos 20 s. En este momento, puede abrir y cerrar los contactos del sensor de la puerta: la sirena no funcionará y el indicador permanecerá en el estado "cero". Después de cargar C2, el sistema entra en modo de espera. En la entrada de DD1.1 hay un "0" lógico, también va al pin 5 de DD3, lo que permite que funcione el contador. La salida DD1.1 - "1" lógico. Si los contactos del sensor están cerrados, el "1.2" lógico permanece en la salida de DD1 y la sirena no funciona. Al abrir el objeto, es necesario apagar el sistema con el interruptor de palanca S1. Si esto no se hace, aproximadamente 5 s después de la apertura de SF1 (tiempo de carga C2), aparecerá un nivel lógico "1.2" en la salida de DD0, aparecerá un nivel lógico "1.3" en la salida de DD1 .12, que se alimenta a los pines 13 y 1.4 de DD13 .1.4. En el pin 1 DD3, el nivel lógico "1" es válido solo durante la carga de C1.4, que es de aproximadamente 0 minuto. Durante este tiempo, la salida DD1 tiene un nivel lógico "1.2", que enciende la sirena. El sistema también funcionará si el sensor SF0 no está cerrado durante el armado. Esto le permite monitorear el estado del sensor. Desde la salida de DD3, el nivel lógico "1" se alimenta a la entrada "C" del contador DD1 y lo conmuta. Se muestra "1" en el indicador HL3. Después de 13 min. C1.4 está cargando y se aplica un nivel lógico "0" al pin 1.4 de DD1, que cambia DD2 a un solo estado, prohibiendo el funcionamiento de la sirena. Cuando los contactos SF3 están cerrados, los condensadores C3 y C1 se descargan y el sistema entra en modo de espera. El contador DDXNUMX se activa solo durante la apertura de los contactos SFXNUMX. El indicador muestra el número de aperturas. Al incluir sensores adicionales entre el terminal 6 de DD1.2 y el punto de conexión de SF1 y C2, es posible garantizar que el sistema funcionará instantáneamente cuando se abren y con un retraso cuando se abre SF1. El dispositivo utiliza resistencias MLT y condensadores K53-1. Dado que el sistema fue desarrollado para controlar un objeto custodiado por un centinela, el dispositivo de visualización se colocó en una caja separada e instaló dentro del objeto, con la posibilidad de control visual desde el exterior (para tomar lecturas del indicador al transferir un turno). El cable de conexión del sistema de alarma al dispositivo de visualización ha sido cuidadosamente disfrazado. Obviamente, el uso de este dispositivo permite no solo llamar la atención sobre el objeto protegido, sino que también mejora el control sobre su protección. En modo de espera, el sistema consume corriente, que está determinada principalmente por el funcionamiento del indicador. Cuando se alimenta con batería, se recomienda encender el indicador solo durante la duración del control, conectando los pines 3 y 8 de HL1 con un cable común de un botón remoto, reduciendo así al mínimo la corriente de espera. En el modo de alarma, el consumo de corriente aumenta a 0,7 ... 0,8 A. Dado que este modo dura aproximadamente 1 minuto con cada operación, la batería del automóvil dura varios meses. En este sistema, la alta estabilidad de los intervalos de tiempo especificados por los circuitos RC no es importante. Solo la confiabilidad del circuito en varias condiciones de temperatura depende de la calidad de los capacitores utilizados. Literatura 1. M. Shustov. Sirenas de seguridad personal. - Radioaficionado, 1995, N3, S.18. Autor: O.Soldatov, Balakovo, región de Saratov; Publicación: N. Bolshakov, rf.atnn.ru Ver otros artículos sección Dispositivos de seguridad y señalización de objetos.. Lee y escribe útil comentarios sobre este artículo. Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica: Cuero artificial para emulación táctil.
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