Receptor VHF con PLL 2. Esquema, descripción

biblioteca técnica gratuita

ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA
biblioteca gratis / Esquemas de dispositivos radioelectrónicos y eléctricos.

Receptor VHF con PLL. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

biblioteca técnica gratuita

Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / recepción de radio

Comentarios sobre el artículo

El receptor de radio con PLL que se ofrece a los lectores está diseñado para recibir programas de estaciones de radiodifusión en la banda VHF (65.8 ... 73 MHz). Se distingue por una baja tensión de alimentación (6 V) y una mayor estabilidad térmica.

(haga clic para agrandar)

Diagrama esquemático de la parte de radiofrecuencia del receptor. 1. La señal recibida por la antena WA1 va al circuito de entrada L1C1C2, sintonizado en la frecuencia media de la banda VHF, y de allí, a través del circuito R2C3, al mezclador. hecho en diodos espalda con espalda VD2, VD3. El oscilador local se ensambla de acuerdo con el circuito multivibrador con estabilización de voltaje de generación mediante uniones colectoras de transistores VT1, VT2. La frecuencia de sintonización del circuito heterodino L2C8C9VD4 es dos veces menor que la frecuencia de la señal recibida. Sobre el rango, el oscilador local es sintonizado por un capacitor variable C9. El ajuste automático lo proporciona una matriz de varicap VD4 conectada en paralelo al circuito del oscilador local. El voltaje del oscilador local se suministra al mezclador a través del circuito R5C6. La resistencia R5 reduce la capacidad de convertir el mezclador a los armónicos del oscilador local. lo que aumenta significativamente la estabilidad del sistema mezclador-oscilador local cuando este último está sintonizado en frecuencia.

La señal de la salida del mezclador a través de la resistencia R6 se alimenta a la entrada de un amplificador de CC (UCA), realizado en los transistores VT3, VT4. El voltaje de polarización inicial en los diodos mezcladores corresponde al voltaje de polarización inicial en la entrada del UPT y lo proporciona el diodo VD1 y las resistencias R2. R4. El bucle PLL está formado por la resistencia R12, a través de la cual se alimenta el voltaje de la salida del UPT al conjunto de varicap del oscilador local. La resistencia R8 proporciona potencial cero en ambos ánodos de matriz.

La estabilidad del sistema de seguimiento de frecuencia cuando cambia el nivel de la señal recibida está asegurada por un filtro de escalera formado por los elementos R7, C7, R11, C11 y la capacitancia de la base del colector del transistor VT3.

Además del bucle PLL, la señal de seguimiento de frecuencia (y es la señal de modulación de la estación de radio FM) se alimenta a través del circuito de predistorsión R13C13 a la entrada del amplificador 3H.

Dado que la estabilidad térmica del voltaje en el punto de conexión de las resistencias R2, R4 está determinada por la transición del diodo de silicio VD1, el sistema mezclador-oscilador local está determinado por las transiciones de los diodos VD2, VD3 y los transistores VT1, VT2 , y el voltaje de entrada del UPT está determinado por la transición del emisor del transistor VT3, todos los voltajes que determinan el equilibrio del UPT. cuando cambia la temperatura, cambian proporcionalmente en una dirección, sin introducir un desequilibrio significativo en ella.

La resistencia R5 y el circuito OOS (R14) en el UPT proporcionan estabilidad adicional, como ya se mencionó, que limita su ganancia de voltaje a 1000 ... 2000.

El dispositivo está montado en la banda de onda larga del receptor VEF-201 (Fig. 2).

Receptor VHF con PLL
La figura. 2

Durante la instalación, se utilizaron resistencias y condensadores MLT KT (C1, C2. C8) y KM (el resto), C9 es una sección del bloque KPE disponible en el receptor VEF-201. La bobina L1 está enrollada en el cuerpo de la resistencia MLT-1 con una resistencia de más de 100 kOhm y contiene 8 vueltas de cable PELSHO 0,5, L2, en el marco del circuito heterodino del rango LV (en su parte inferior, no seccionada medio) y consta de 9 vueltas de hilo PELSHO 0.3. El transistor KT361B se puede reemplazar con un KT3107 con cualquier índice de letras y un coeficiente de transferencia de corriente estática h21e de al menos 100, KT342B - con un KT3102 con h21e de al menos 200. KT316B - con cualquiera de esta serie o KT368. En lugar de diodos KD503, puede usar KD512A, KD514A. y en lugar de KD521V, cualquier otro diodo de esta serie.

Configurar un receptor es fácil. Primero, con la antena apagada, se selecciona la resistencia R4 hasta obtener un voltaje constante de 2.5 ... 3 V en la salida de la UPT. Luego, conectando la antena y cambiando la distancia entre las vueltas de la bobina L2, se establece el rango de sintonización requerido del oscilador local.

Dentro de los límites de Sverdlovsk, el receptor recibe constantemente programas de todas las estaciones de radio VHF locales. Con una señal demasiado fuerte, el efecto de "salto" de la estación de radio, observado debido a una banda de retención de PLL demasiado grande, siempre podría eliminarse reduciendo la longitud de la antena de látigo telescópica. La corriente consumida por el receptor no supera los 4,5 mA. la operabilidad en el rango VHF se mantiene cuando el voltaje de suministro se reduce a 4,5 V.

Autor: I. Pogartsev, Sverdlovsk; Publicación: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Ver otros artículos sección recepción de radio.

Lee y escribe útil comentarios sobre este artículo.

<< Volver

Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Principal factor de riesgo para la adicción al juego 07.05.2024

Los juegos de ordenador se están convirtiendo en una forma de entretenimiento cada vez más popular entre los adolescentes, pero el riesgo asociado de adicción a los juegos sigue siendo un problema importante. Científicos estadounidenses realizaron un estudio para determinar los principales factores que contribuyen a esta adicción y ofrecer recomendaciones para su prevención. A lo largo de seis años, se siguió a 385 adolescentes para descubrir qué factores podían predisponerlos a la adicción al juego. Los resultados mostraron que el 90% de los participantes del estudio no corrían riesgo de adicción, mientras que el 10% se convertía en adictos al juego. Resultó que el factor clave en la aparición de la adicción al juego es un bajo nivel de comportamiento prosocial. Los adolescentes con un bajo nivel de conducta prosocial no muestran interés en la ayuda y el apoyo de los demás, lo que puede provocar una pérdida de contacto con el mundo real y una dependencia cada vez más profunda de la realidad virtual que ofrecen los juegos de ordenador. A partir de estos resultados, los científicos ... >>

El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Neumático de bicicleta Metl 22.09.2023

Los neumáticos para bicicletas Metl son un producto de consumo único que utiliza una aleación con memoria de forma desarrollada por la NASA y hecha de níquel y titanio conocida como nitinol. Este material es capaz de "recordar" su forma después del calentamiento.

Los Metl se denominan neumáticos sin aire porque están equipados con una carcasa interior de nitinol. El nitinol es un metal liviano y extremadamente flexible que se estira como el caucho, pero tiene la resistencia del titanio y regresa instantáneamente a su forma original. Esto significa que después de una deformación durante la conducción, provocada, por ejemplo, por carreteras irregulares, los neumáticos Metl vuelven a su forma original gracias a la carcasa interna de nitinol en lugar de a la presión de aire interna.

Estos neumáticos no requieren inflado de aire y son resistentes a pinchazos, lo que garantiza una larga vida útil. Los creadores afirman que los neumáticos Metl pueden durar toda la vida útil de la bicicleta.

El Metl tiene buena tracción gracias a una banda de rodadura para todo clima que también proporciona una resistencia a la rodadura "media" y puede durar hasta 8000 millas (aproximadamente 12,9 mil kilómetros). El recauchutado cuesta sólo $10 por neumático.

Smart Tire promete que Metl proporciona una conducción cómoda y suave, excelente manejo y durabilidad, y proporciona mayor tracción en comparación con los neumáticos inflables convencionales.

Los neumáticos innovadores ya están disponibles en la plataforma de financiación colectiva Kickstarter a 500 dólares el par en tamaño 700x35c y se espera que salgan a la venta en junio de 2024.

Otras noticias interesantes:

▪ Diminutos satélites para rastrear tormentas globales

▪ Osciloscopio digital TEKTRONIX TDS7704

▪ Nuevo procesador TMP32CZ92XBG de 26 bits

▪ La ISS se convertirá en una estación de servicio para satélites

▪ Bici taxi de autoservicio

Feed de noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica

Materiales interesantes de la Biblioteca Técnica Libre:

▪ sección del sitio Los descubrimientos científicos más importantes. Selección de artículos

▪ artículo Organización de la defensa civil en las instituciones educativas. Conceptos básicos de una vida segura

▪ ¿Cuáles fueron los requisitos previos para la crisis y el colapso del Primer Imperio Francés? Respuesta detallada

▪ artículo Desmodium enganchado. Leyendas, cultivo, métodos de aplicación.

▪ artículo Indicador de energía humana. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

▪ artículo Fuentes de alimentación invisibles. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

Deja tu comentario en este artículo:

Todos los idiomas de esta página

Hogar | Biblioteca | Artículos | Mapa del sitio | Revisiones del sitio