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Moneda invisible. secreto de enfoque

Espectaculares trucos y sus pistas

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Descripción del enfoque:

En la mesa de ilusión hay un vaso ordinario de agua. Le pides a la audiencia que te dé una moneda de 15-20 kopeks por un tiempo, tomas esta moneda con dos dedos (índice y pulgar) y la cubres con un pañuelo de seda.

Luego deje que varios espectadores sientan la moneda a través del pañuelo. El público quedó convencido: la moneda está debajo del pañuelo.

Te acercas a la mesa de ilusión, tomas un vaso de agua con la mano libre y, habiendo invitado a uno de los espectadores al escenario, le das un pañuelo con una moneda. Pídale a este asistente que sostenga un pañuelo con una moneda sobre un vaso y, a la orden: "¡Uno, dos, tres!", suelte la moneda y el pañuelo; el espectador ejecuta la orden. Un pequeño chorro de agua: la moneda cayó al fondo y el pañuelo, como una cúpula de paracaídas, cubrió el vaso.

Moneda invisible de enfoque

"Ahora quita el pañuelo del vaso", le pides al asistente.

El espectador se quita el pañuelo y ve que no hay moneda en el vaso, solo agua pura y transparente.

"¿Dónde está la moneda?" usted pregunta.

El espectador se confunde.

"Sí, eres un excelente mago, mira qué hábilmente escondiste la moneda en tu bolsillo".

Con estas palabras, sacas una moneda del bolsillo del espectador.

Secreto de enfoque:

Para demostrar el truco, necesitas un vaso de agua y un pañuelo de seda brillante que mida 25 x 25 cm. El secreto del truco está en un disco de vidrio, un suplente de una moneda de veinte kopeks (o quince kopeks), este disco está sujeta en la palma de tu mano. Habiendo recibido una moneda del espectador y cubriéndola con un pañuelo, en ese momento estás haciendo una sustitución. Ahora la moneda real está sujeta en la palma de tu mano, y la audiencia prueba el disco de vidrio a través del pañuelo.

Cuando el asistente suelta el pañuelo, el disco de vidrio cae al fondo del vaso de agua y naturalmente se vuelve invisible.

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La abreviatura alemana UR:BAN significa "Espacio urbano: sistemas de asistencia orientados al usuario y gestión de redes". Lanzado en 2012 y vigente hasta 2016, el proyecto cuenta con 31 participantes, incluidos fabricantes de automóviles y sus proveedores, desarrolladores de software y electrónica. La iniciativa de investigación está patrocinada por el Ministerio Federal Alemán de Economía y Energía.

Como parte de UR:BAN, BMW está creando un asistente electrónico que, utilizando sensores y cámaras integradas, puede analizar las acciones de ciclistas y peatones en las proximidades de un automóvil en movimiento. Tan pronto como existe el riesgo de colisión con una persona, el sistema se activa: el conductor recibe una señal de advertencia y, si es necesario, la electrónica reduce la velocidad del vehículo, lo detiene o realiza automáticamente una maniobra si es posible bajo corriente. condiciones.

Según los desarrolladores, por el momento el sistema puede reconocer los movimientos de las partes del cuerpo de una persona para determinar la dirección en la que va o va a ir. Los modelos populares de Volvo han aprendido previamente a "ver" a los peatones y ciclistas en la carretera.

Otro enfoque del trabajo de BMW es el sistema Green Coordination and Deceleration Assistant, que hace que el movimiento de los automóviles en la ciudad sea más eficiente. Esta tecnología, teniendo en cuenta la congestión del tráfico actual y la información sobre las señales de los semáforos cercanos, aconseja a los conductores sobre la velocidad y la ruta óptimas, y también optimiza el rendimiento del motor, haciéndolo más productivo y económico.

En ciertas situaciones, el asistente electrónico no ofrecerá la ruta más corta, sino la más rápida, lo que requerirá menos paradas en las intersecciones. Tal característica, según BMW, será extremadamente útil para los vehículos eléctricos e híbridos.

Anteriormente, los automóviles con semáforos unían Honda y Audi. Dichos desarrollos están diseñados para hacer que el tráfico por carretera sea eficiente, reducir el consumo de combustible y el daño ambiental.

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