¿Cómo promovió el rey persa Darío I la observancia de las leyes en su estado? Respuesta detallada

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¿Cómo promovió el rey persa Darío I la observancia de las leyes en su estado?

El rey persa Darío I el Grande (522-486 aC) hizo cumplir estrictamente las leyes de su estado. Los jueces que infringieron gravemente la ley fueron desollados vivos y tirados de sillas judiciales para intimidar a sus colegas.

Autor: Kondrashov A.P.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Cómo surgió el hospital?

El cuidado de los miembros débiles y enfermos de la sociedad ha sido un problema desde la antigüedad. Pero la idea de los hospitales es bastante nueva en la historia humana. Los griegos, por ejemplo, no tenían instituciones públicas para el cuidado de los enfermos. Algunos de los médicos mantuvieron quirófanos donde podían trabajar. Pero eran muy pequeños y solo se podía tratar a un paciente.

Los romanos establecieron enfermerías durante la guerra, que se utilizaron para tratar a los soldados enfermos y heridos. Más tarde, surgieron enfermerías en las grandes ciudades y fueron financiadas con fondos públicos. La influencia romana fue fundamental en la organización de los hospitales. Con el advenimiento del cristianismo, el cuidado de los enfermos se convirtió en el deber de la iglesia.

En la Edad Media, los monasterios contenían la mayor parte de los hospitales. Las monjas cuidaban a los enfermos. La costumbre de peregrinar a los lugares santos también contribuyó al desarrollo de la idea de los hospitales. Estas peregrinaciones solían ser largas y los viajeros se veían obligados a pasar la noche en pequeñas posadas a lo largo de los caminos. Fueron llamados "hospitalia", o casa de huéspedes (de la palabra latina para "invitado"). Dichos hoteles adjuntos a los monasterios se dedicaron al cuidado de los viajeros enfermos y debilitados. En este sentido, se mantuvo el nombre de "hospital" para indicar el lugar de atención a los enfermos. Dado que las condiciones de vida en la Edad Media no eran muy cómodas y la higiene no estaba a la altura, los hospitales de esa época estaban lejos de estar limpios y ordenados. En algunos hospitales, dos o más pacientes estaban en una cama.

En el siglo XVII, hubo una mejora significativa en las condiciones de vida. La gente empezó a entender que es deber del Estado cuidar de los débiles. Pero los hospitales públicos no se convirtieron en algo habitual en las grandes ciudades de Inglaterra hasta el siglo XVIII, y pronto la idea de los hospitales públicos empezó a extenderse y aparecieron por toda Europa. En América del Norte, Cortés construyó el primer hospital en la Ciudad de México en 1524. Entre las colonias británicas, el primer hospital fue organizado por la Compañía de las Indias Orientales en la isla de Manhattan en 1663.

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Carga inalámbrica para vehículos eléctricos Toyota 11.12.2013

Toyota Motor Corporation ha llegado a un acuerdo con WiTricity Corporation, un fabricante de cargadores de inducción. La peculiaridad del modelo de negocio de WiTricity es que no vende productos terminados, sino licencias para su desarrollo. A través de la colaboración, Toyota obtendrá acceso a las tecnologías de WiTricity Corporation. El objetivo final es equipar tanto los vehículos Toyota totalmente eléctricos como los híbridos con sistemas inalámbricos de carga de baterías.

Los cargadores basados en las patentes de WiTricity utilizan el efecto clásico de la inducción electromagnética, que implica la interacción de dos bobinas con corriente. En este caso, una de las bobinas está integrada en el transmisor conectado a la red eléctrica (puede estar, por ejemplo, en el piso del garaje) y la segunda bobina está ubicada dentro del automóvil. La batería comienza a cargarse automáticamente cuando el automóvil está estacionado sobre el transmisor.

En cuanto a los turismos, la tecnología permite cargar una batería "vacía" en 4 horas, transfiriendo de 3,3 a 6 kW de energía. Esta cifra puede alcanzar los 25 kW para vehículos más grandes. Los desarrolladores informan que la carga inalámbrica lleva aproximadamente el mismo tiempo que la carga convencional desde la red eléctrica.

Hasta la fecha, no se ha especificado en qué modelos de automóviles Toyota se utilizará la tecnología WiTricity. En agosto de 2013, el fabricante de automóviles japonés anunció planes para agregar capacidades de carga inalámbrica a su línea Prius verde. En ese momento, se trataba del modelo Toyota Prius Plug-In 2014.

Actualmente, hay más de 2445 estaciones de carga rápida CHAdeMO en todo el mundo, aproximadamente el doble que el año anterior, según analistas de IHS Automotive. La tecnología CHAdeMO es compatible con más de 57 80 vehículos eléctricos (incluidos los modelos Mitsubishi i-MiEv, Nissan Leaf y Honda Fit EV), lo que representa aproximadamente el XNUMX % del mercado de vehículos que no son ICE.

El costo de instalar una estación de carga CHAdeMO está en el rango de 20 a 30 mil dólares. Una estación de este tipo permite cargar las baterías en aproximadamente 20 minutos, aunque, por supuesto, esto es aún mucho más tiempo en comparación con el tiempo de repostaje de gasolina en una gasolinera convencional.

Tesla Motors está trabajando en un método de "recarga" más rápido. La empresa equipa sus vehículos con baterías recargables que pueden ser reemplazadas luego de ser descargadas en estaciones especializadas. Este reemplazo de la batería toma solo 10 minutos.

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