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¿Cómo era la primera carretera? Respuesta detallada

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¿Cómo era la primera carretera?

Los caminos trazados por los animales a través de bosques y selvas, obviamente, fueron el prototipo de los caminos humanos. Eran más fáciles y seguros de usar que colocar otros nuevos entre los matorrales. Los primeros caminos construidos a propósito por el hombre eran senderos que conducían a arroyos, arroyos o cotos de caza cercanos.

Cuando el hombre comenzó a desarrollar el comercio, las carreteras cobraron más importancia. Grandes rutas comerciales surgieron a través de Europa y Asia para transportar mercancías como tabaco, seda y piedras preciosas. Estos eran caminos bien pisoteados por el uso constante.

Probablemente, los primeros caminos pavimentados con piedra se construyeron en Egipto alrededor del año 3000 a. cuando se erigieron las grandes pirámides. Para transportar enormes bloques de piedra para la construcción de las pirámides, construyeron un camino liso de piedra labrada de 18 metros de ancho y 805 metros de largo. En la isla de Creta alrededor del 1500 a. mi. Se construyeron caminos cortos pavimentados. Se cree que los cartagineses crearon una red de caminos pavimentados a principios del 500 a. mi.

Los romanos fueron grandes constructores de caminos en la antigüedad. Los carros y vagones romanos tenían ejes fijos y no podían girar. Por esta razón, las vías romanas se extendían en líneas lo más rectas posibles. En 600 años, los romanos construyeron más de 70 millas de caminos pavimentados que se extendían por todo el imperio.

La primera y más famosa vía pavimentada, la Vía Apia (entre Roma y Capua), comenzó a construirse en el 312 a. mi. En América, algunos pueblos indios han alcanzado un alto grado de civilización. Hace aproximadamente un milenio, las tribus incas de Perú construyeron una carretera pavimentada de unos 4000 metros de largo desde Ecuador hasta el centro de Chile. Los caminos de Yucatán, construidos por los mayas, eran rectos, sólidamente hechos de piedra y cubiertos con argamasa de cemento, lo que les daba un elegante aspecto blanco.

Autor: Likum A.

 Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Cómo se las arreglan las plantas y los animales para vivir en el desierto?

Hay muchos tipos diferentes de desiertos. En algunos, hay un calor abrasador durante todo el año, del cual gimen incluso la arena y las piedras. En otros, como el gran desierto de Gobi, los veranos calurosos son reemplazados por inviernos muy fríos.

Sin embargo, cualquier desierto es una región en la que solo pueden existir especies especiales de organismos vivos, adaptados a la vida en este desierto en particular. Por ejemplo, los famosos cactus del desierto mexicano tienen tallos y espinas gruesas y carnosas en lugar de hojas verdaderas. En general, las plantas arbustivas que viven en los desiertos tienen hojas muy pequeñas o ninguna. La pequeña superficie de la hoja evita que se evapore demasiada humedad de la planta.

Muchas plantas del desierto tienen espinas y agujas, mientras que otras tienen un sabor y un olor desagradables. Así, se protegen de los animales y no se dejan comer. Durante la estación seca o fría, las plantas tienden a estar "dormidas" o producen semillas que pueden sobrevivir a ese período. Cuando llega el momento del crecimiento, las semillas germinan, de ellas crecen nuevas plantas, que rápidamente se marchitan y producen una nueva cosecha de semillas. Después de algunas semanas o meses, la planta vuelve a estar inactiva.

Una habilidad obligatoria de todos los animales que viven en los desiertos, sin excepción, debería ser la capacidad de prescindir del agua durante mucho tiempo o de llegar a fuentes ubicadas a una gran distancia entre sí.

Un ejemplo perfecto de un animal adaptado a la vida en el desierto es el camello. Tiene almohadillas especiales en los pies para que sea más fácil caminar sobre arena caliente, un estómago en el que se acumula agua, una joroba grasosa, una reserva de energía necesaria durante las transiciones largas en un área desprovista de vegetación, y fosas nasales bien cerradas para evitar que la arena entre. entrando a los pulmones durante las tormentas de arena. Muchos de los pequeños habitantes del desierto no beben agua en absoluto. Obtienen la humedad de la savia de las plantas y el rocío nocturno de las hojas y las piedras.

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La combinación de alta estabilidad y repetibilidad, alta precisión y resolución hace que el IIS2ICLX sea ideal para aplicaciones industriales como posicionamiento de sistemas de antenas, nivelación de plataformas, maquinaria de construcción, montaje de máquinas herramienta y monitoreo de posición, y aplicaciones de Industria 4.0 como robots y vehículos guiados autónomos. fondos. Al monitorear el estado de las estructuras, medir con precisión la inclinación y la vibración con el IIS2ICLX puede ayudar a evaluar la integridad de las obras de construcción y la infraestructura, como puentes o túneles.

El IIS2ICLX tiene una escala completa conmutable de +-0,5/+-1/+-2/+-3 g y transmite valores medidos a través de interfaces digitales I2C o SPI. La alta precisión, la tolerancia a la temperatura y la repetibilidad hacen que el IIS2ICLX sea ideal para aplicaciones de inclinación (inclinómetros). La compensación integrada mantiene las lecturas estables a 0,075 mg/°C, lo que brinda una alta confiabilidad incluso con grandes fluctuaciones de temperatura ambiente. Una densidad de ruido ultrabaja de 15 µg/Hz permite la detección de inclinación de alta resolución, así como la detección de vibraciones de baja frecuencia requeridas para el monitoreo de la salud estructural.

El IIS2ICLX está disponible en un paquete cerámico (CC LGA) y está diseñado para operar en el rango de temperatura industrial de -40...105 °C.

El inclinómetro IIS2ICLX con motor de aprendizaje automático puede clasificar de forma independiente los movimientos que registra. Por ejemplo, el chip puede distinguir entre "movimientos naturales" causados ​​por el clima, "cambios estructurales tolerables" causados ​​por el envejecimiento estructural normal y "movimientos anómalos" que requieren una respuesta inmediata del sistema. Realizar esta categorización en el sensor reduce significativamente el consumo general de energía al permitir que el sistema se duerma si las condiciones no justifican que se active.

Principales parámetros de IIS2ICLX:

Acelerómetro lineal de 2 ejes;
fondo de escala seleccionable: +-0,5/+-1/+-2/+-3 g;
nivel ultrabajo de ruido propio: 15 µg/Hz;
excelente estabilidad de temperatura <0,075 mg/°C;
bajo consumo de energía 0,42 mA;
alta resistencia al impacto;
la capacidad de conectar sensores externos adicionales;
la presencia de una máquina de estados finitos programable para el procesamiento de datos;
FIFO incorporado inteligente hasta 3 kb;
filtros digitales programables de paso alto y bajo;
núcleo de aprendizaje automático programable para integrar algoritmos de IA;
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tensión de alimentación 1,71 ... 3,6 V.

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