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Protección laboral de los trabajadores de la aviación civil. Seguridad y Salud Ocupacional

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protección laboral / Base legislativa para la protección laboral

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Los requisitos y las normas de protección laboral para los trabajadores de la aviación civil están establecidos por las Reglas aprobadas por el Ministerio de Transporte de la Federación Rusa.

Las normas de protección laboral se establecen por separado para cada categoría de trabajadores de la aviación civil. Entonces, para los conductores a bordo, es obligatoria la Instrucción estándar sobre protección laboral para conductores a bordo, aprobada por orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia con fecha 22 de mayo de 2003 No. 137; para trabajadores que trabajan con fluidos especiales - Reglas de la industria para la protección laboral cuando se trabaja con fluidos especiales en organizaciones de aviación civil, aprobadas por orden del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa del 20 de marzo de 2003 No. 27; para empleados de empresas de aviación y organizaciones de aviación civil que utilizan papel técnico de la marca ECB o sus modificaciones, que incluyen formaldehído, etilenglicol y pirocatecol - Reglas de la industria para la protección laboral cuando se trabaja con papel electroquímico del tipo ECB en los departamentos de información de vuelo de civil organizaciones de aviación, aprobadas por orden del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa del 20 de marzo de 2003 No. 26; los controladores están sujetos a los "Requisitos de higiene para las condiciones y la organización del trabajo de los controladores de tráfico aéreo de la aviación civil" (aprobado por el Decreto del Médico Jefe de Sanidad del Estado de la Federación Rusa del 21 de febrero de 2002 No. 7) Normas sanitarias SP 2.5.1.1107 .02-154; la tripulación de vuelo de la tripulación del Tu-20 (comandante de la aeronave, copiloto, ingeniero de vuelo y navegante) está sujeta a la Instrucción Estándar del 1996 de marzo de 40 No. DV-154 / I sobre protección laboral para la tripulación de vuelo de la tripulación del avión Tu-54 (TOI R-002-96-20) (aprobado por el Departamento de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa el 1996 de marzo de XNUMX).

Para todos los empleados de organizaciones en la industria de la aviación y la defensa, el Decreto del Ministerio de Trabajo de la Federación de Rusia del 29 de diciembre de 1997 No. 68 aprobó los Estándares de la industria estándar para la emisión gratuita de ropa especial, calzado especial y otro equipo de protección personal. .

En la aviación civil se aplican las siguientes normas sanitarias:

  • para el mantenimiento y reparación de dispositivos de ingeniería de radio de aeronaves de aviación civil (aprobado por el Comité Estatal de Supervisión Sanitaria y Epidemiológica de la URSS del 12 de noviembre de 1991 No. 6031-91), el contenido de los requisitos para los trabajos principales;
  • para bases técnicas de aviación de empresas operativas de aviación civil (aprobado por el Comité Estatal de Supervisión Sanitaria y Epidemiológica de la URSS del 1 de septiembre de 1989 No. 5059-89), que contiene requisitos para edificios industriales, locales y estructuras de ATB.

Las reglas y normas sanitarias SanPiN 2.5.1.051-96 "Condiciones de trabajo y descanso para el personal de vuelo de la aviación civil" (aprobado por el Decreto del Comité Estatal de Supervisión Sanitaria y Epidemiológica de la Federación Rusa del 19 de marzo de 1996 No. 7) determinan el requisitos sanitarios e higiénicos para los lugares de trabajo en las cabinas de las aeronaves y helicópteros y condiciones de descanso para el personal de vuelo de la aviación civil, y son obligatorios para las instituciones y organizaciones dedicadas al diseño, fabricación de aeronaves nacionales e importadas, así como al diseño , construcción, reconstrucción y explotación de locales destinados a trabajos en tierra y descanso del personal de vuelo.

Autor: Bobkova O.V.

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