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TRANSPORTE PERSONAL: TERRESTRE, ACUÁTICO, AÉREO
Flotador acuático. transporte personal
Directorio / Transporte personal: terrestre, acuático, aéreo Al inventor de Moscú Y. Solovyov se le ocurrió un pequeño flotador acuático, en el que no puedes ahogarte y trabajar con los pies como de costumbre: tienes que caminar como en el suelo. Desarrolla una velocidad de 6-8 km/h. Este aquaped se organiza de manera muy simple, cualquiera que posea una herramienta de trabajo en metal puede hacerlo.
Al diseñar un aquaped, en esencia, tenemos que resolver un problema: convertir el movimiento alternativo de las patas en una rotación continua del tornillo en una dirección. Por lo general, los diseñadores usan una unidad de pedal duro para esto. El nadador se acuesta en una bicicleta con forma de torpedo y, por así decirlo, está sujeto a ella, depende del aparato, y no al revés. A Soloviev no le gustó esto. Echó una cuerda fuerte sobre la polea de transmisión de su aquaped y sujetó estribos en los extremos de la cuerda. Las piernas del nadador se liberaron, no es necesario girar ningún pedal: camine como quiera. Es muy cómodo. En cada paso, la cuerda se rebobina en la polea y gira el eje primero en una dirección y luego en la otra. En el otro extremo del eje hay un engranaje impulsor que hace girar los engranajes impulsados. Encienden alternativamente los semiacoplamientos de trinquete, pasando a través de ellos la rotación, ya dirigida en una dirección, al eje de la hélice. La construcción de un aquaped debería comenzar, quizás, con una polea. Este es un cilindro con un diámetro y una altura de 40 mm. Puedes hacerlo de madera dura: roble, carpe, haya. El pino y el álamo no son adecuados, se desgastan rápidamente. Para evitar que el cable salte de la polea, haga ranuras helicoidales en él. Su paso es de unos 5-6 mm. Las ranuras son fáciles de mecanizar en un torno. En la polea, debe hacer (puede quemar) un orificio cuadrado para el eje con un lado de 7 mm. El eje transmitirá la rotación a la rueda motriz, es redondo, su longitud es de 100 mm, su diámetro es de 10 mm. Haga que ambos extremos del eje también queden cuadrados para los orificios de la polea y la rueda motriz. Cuando la polea y la rueda se asienten en el eje, asegúrelos con tornillos M4 con arandelas. Ahora pasemos a la parte más difícil del aquaped: al revés. Necesita tres engranajes: un engranaje cónico grande y dos engranajes cónicos accionados. Los engranajes de un taladro ordinario serían los más adecuados, pero es poco probable que encuentre dos "extra". Probablemente tendrás que recurrir a torneros adultos para que te hagan un engranaje cónico con una relación de transmisión de 2:1.
Los engranajes conducidos deben colocarse en el eje de la hélice con total libertad para que se desplacen fácilmente. Por supuesto, no transmitirán movimiento al tornillo, pero entre ellos debe haber dos semiacoplamientos de trinquete, que están conectados al eje a través de una chaveta. De paso, una observación: haga la muesca en el eje para la llave un poco más larga (¡pero no más ancha!) Llaves para que los acoplamientos puedan moverse ligeramente a lo largo del eje. Los embragues están accionados por resorte y tienden a acoplarse con los engranajes. Sin embargo, no pueden hacerlo al mismo tiempo. Por ejemplo, la rueda motriz se desplaza hacia la izquierda. Esto significa que el engranaje izquierdo gira alejándose de nosotros y engrana con su semiacoplamiento de trinquete. Al mismo tiempo, el engranaje correcto gira hacia nosotros. Y dado que los dientes de las mitades del acoplamiento son iguales, el derecho hace clic y se rompe como el trinquete de una bicicleta de carreras. Cuando la rueda motriz comience a girar en la otra dirección, el engranaje derecho comenzará a girar alejándose de nosotros y se enganchará con su medio acoplamiento de trinquete, y el izquierdo hará clic. Como resultado, el eje de la hélice girará constantemente Y en una dirección desde nosotros, sin paradas visibles. La polea, la marcha atrás y parte del eje de la hélice deben colocarse en la carcasa. Puede ser de madera contrachapada o lona impregnada con epoxi. La forma del casco debe ser aerodinámica. El último requisito se aplica a todos los nodos. Por lo tanto, el tornillo debe estar encerrado en un anillo de seguridad. Organiza el flujo haciendo fluir los chorros de agua en un orden determinado. Así, la eficiencia sube al 30%. Nuestro anillo consta de un cono de admisión. Es ancho y, visto de frente, tiene forma de elipse. En el interior, desciende en un cono. Luego viene el enderezador en forma de cuatro cuchillas fijas, incluso en los motores a reacción. Las aspas enderezan el flujo y también aumentan la eficiencia. La siguiente parte es el canal cilíndrico, donde se ubica el tornillo y, por último, el cono inverso, cuya finalidad es reducir la pérdida a la salida del caudal de agua en expansión. El mejor cordón se obtiene de una cuerda común y los estribos de las aletas. Solo es necesario cortar su parte delantera flexible para que los dedos sobresalgan un poco. Pase los extremos del cordón a través de la parte del talón de nuestras aletas mejoradas, como se muestra en la imagen. El inventor del aquaped también ideó un regulador de tono original. Es una placa de plástico con cuatro agujeros. Se pasa un cordón a través de ellos de tal manera que se obtiene una superposición. La peculiaridad de este candado es que durante la natación sujeta la cuerda con fuerza, pero si arrastras la placa con la mano, se moverá con facilidad. Y finalmente, el último. Aquaped debe estar adherido al cuerpo. Para ello, se atornilla al cuerpo un sustrato compuesto por una lámina de duraluminio de aproximadamente un milímetro de espesor. Ancho 300, largo - 400 mm. Es deseable reducir la parte frontal a un cono. Doble los bordes de la parte trasera para que quede ajustada y cómoda contra el estómago. Aquaped es fácil de hacer insumergible. Compre una almohada de goma, haga agujeros para la correa en los bordes del sustrato y ate bien la almohada (inflada, por supuesto). Ahora falta encontrar un cinturón ancho y duradero, puede ser de lona, o mejor un cinturón de oficial. Haz dos agujeros a lo largo de los bordes del respaldo y para esta correa. ¡Ahora sujete de forma segura su bobber aquaped y listo! Autor: L.Ratov
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