En una caminata, sin fuego. Consejos de viaje

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Entonces ha llegado el momento de las vacaciones de verano, y con ellas todo tipo de entretenimiento agradable, viajes.

Al anochecer, el calor disminuye, se vuelve frío, especialmente en el bosque. Los turistas suelen hacer una fogata.

¿Es posible prescindir de él? Después de todo, en un verano seco, puede provocar un incendio forestal.

Ofrecemos a los amantes de hacer una estufa turística. Ella ayudará a secarse después de la lluvia, la mimará con té y cocinará gachas.

Una persona con pocas habilidades de cerrajería puede hacerlo fácilmente. La estufa consta de varias partes: un trozo de tubo de una pulgada y media o dos, una rejilla de alambre y patas. La tubería está soldada desde un extremo y se hacen 3 ... 4 filas de orificios con un diámetro de 6 ... 10 mm en la parte superior. Su número y tamaño dependen de la potencia del soplete (sobre esto a continuación). La longitud de la tubería determina las dimensiones de la estufa y puede ser arbitraria, según su deseo.

O soldamos las patas y la rejilla a la tubería, o la hacemos removible; entonces es más conveniente llevar la estufa.

¿Cómo funciona nuestro dispositivo de calefacción?

Senderismo - sin fogata
Estufa soplete turística

Se lleva un soplete encendido a la tubería (ver Fig.). Pequeñas lenguas de fuego que escapan a través de los agujeros crean una gran área de calentamiento. La estufa está libre de problemas en cualquier clima.

Un soplete, por cierto, se puede comprar en las ferreterías. Un deseo: debe encenderse en presencia de adultos que estén familiarizados con el dispositivo de un soplete y que sepan cómo usarlo.

¡Le deseamos un buen viaje! ¡Y mantente caliente sin un solo árbol talado!

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Actualmente, se utilizan dos métodos para recuperar el material del cátodo de las baterías de iones de litio para su reutilización: ya sea calentándolo a una temperatura de 500 ° C o utilizando ácidos fuertes (nítrico, sulfúrico, clorhídrico) y peróxido de hidrógeno. El primer método consume mucha energía, mientras que el segundo produce una gran cantidad de subproductos tóxicos: cloro, azufre y óxidos de nitrógeno.

El problema de aislar el material del cátodo es separarlo del papel de aluminio, el sustrato de polímero y el aditivo de carbono. Para hacer esto, es necesario disolver el polímero: fluoruro de polivinilideno. Hay disolventes que pueden hacer esto, pero su uso es muy perjudicial para la salud del personal.

Al sumergir el material del cátodo cortado en pedazos pequeños en un baño ultrasónico lleno de fosfato de trietilo calentado a 100 °C como solvente, los investigadores pudieron separar las partes constituyentes y obtener una lámina de aluminio sin signos de corrosión y un material del cátodo adecuado para uso en baterías nuevas. Al mismo tiempo, la capacidad de los cátodos restaurados fue del 95,5% de la base. La disminución de la capacidad se explica por el hecho. que los cátodos recuperados contienen una mezcla de polímero y carbono.

La invención permite solucionar varios problemas: reducir el coste de restauración de baterías de iones de litio, regenerar aluminio puro, lo que reducirá un 33% el consumo energético en la producción de vehículos eléctricos y obtener material catódico para su reutilización.

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