¿Por qué vuela una cometa? Divertida experiencia física en casa.

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¿Por qué vuela una cometa? Experimentos físicos

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¿Por qué vuela una cometa? El flujo de aire, que fluye a su alrededor, presiona con más fuerza su superficie inferior. Al mismo tiempo, se obtiene una rarefacción por encima de la superficie superior. La fuerza de elevación surge debido a la diferencia de presión.

El vuelo de una cometa en un clima tranquilo es posible si lleva rápidamente el cable a lo largo de la superficie de la tierra y crea un flujo de aire en contra de su vuelo.

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Máquina para aclarar flores en jardines. 02.05.2024

En la agricultura moderna, se están desarrollando avances tecnológicos destinados a aumentar la eficiencia de los procesos de cuidado de las plantas. En Italia se presentó la innovadora raleoadora de flores Florix, diseñada para optimizar la etapa de recolección. Esta herramienta está equipada con brazos móviles, lo que permite adaptarla fácilmente a las necesidades del jardín. El operador puede ajustar la velocidad de los alambres finos controlándolos desde la cabina del tractor mediante un joystick. Este enfoque aumenta significativamente la eficiencia del proceso de aclareo de flores, brindando la posibilidad de un ajuste individual a las condiciones específicas del jardín, así como a la variedad y tipo de fruta que se cultiva en él. Después de dos años de probar la máquina Florix en varios tipos de fruta, los resultados fueron muy alentadores. Agricultores como Filiberto Montanari, que ha utilizado una máquina Florix durante varios años, han informado de una reducción significativa en el tiempo y la mano de obra necesarios para aclarar las flores. ... >>

Microscopio infrarrojo avanzado 02.05.2024

Los microscopios desempeñan un papel importante en la investigación científica, ya que permiten a los científicos profundizar en estructuras y procesos invisibles a simple vista. Sin embargo, varios métodos de microscopía tienen sus limitaciones, y entre ellas se encuentra la limitación de resolución cuando se utiliza el rango infrarrojo. Pero los últimos logros de los investigadores japoneses de la Universidad de Tokio abren nuevas perspectivas para el estudio del micromundo. Científicos de la Universidad de Tokio han presentado un nuevo microscopio que revolucionará las capacidades de la microscopía infrarroja. Este instrumento avanzado le permite ver las estructuras internas de las bacterias vivas con una claridad asombrosa en la escala nanométrica. Normalmente, los microscopios de infrarrojo medio están limitados por la baja resolución, pero el último desarrollo de investigadores japoneses supera estas limitaciones. Según los científicos, el microscopio desarrollado permite crear imágenes con una resolución de hasta 120 nanómetros, 30 veces mayor que la resolución de los microscopios tradicionales. ... >>

Trampa de aire para insectos. 01.05.2024

La agricultura es uno de los sectores clave de la economía y el control de plagas es una parte integral de este proceso. Un equipo de científicos del Consejo Indio de Investigación Agrícola-Instituto Central de Investigación de la Papa (ICAR-CPRI), Shimla, ha encontrado una solución innovadora a este problema: una trampa de aire para insectos impulsada por el viento. Este dispositivo aborda las deficiencias de los métodos tradicionales de control de plagas al proporcionar datos de población de insectos en tiempo real. La trampa funciona enteramente con energía eólica, lo que la convierte en una solución respetuosa con el medio ambiente que no requiere energía. Su diseño único permite el seguimiento de insectos tanto dañinos como beneficiosos, proporcionando una visión completa de la población en cualquier zona agrícola. "Evaluando las plagas objetivo en el momento adecuado, podemos tomar las medidas necesarias para controlar tanto las plagas como las enfermedades", afirma Kapil. ... >>

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Visión artificial para patinete eléctrico 20.07.2022

Lime, fabricante y empresa de alquiler de bicicletas y scooters eléctricos, ha anunciado planes para introducir sistemas avanzados de asistencia al conductor.

Para ello, se creó una plataforma propietaria de visión por computadora para detectar la conducción en la acera. En tales casos, el usuario será notificado de la violación mediante una señal audible o reduciendo por la fuerza la velocidad de movimiento.

Lime comenzará a probar el nuevo sistema en 400 scooters en San Francisco a mediados de agosto. Para fin de año, está previsto expandir el proyecto piloto a seis ciudades, incluida París, donde la empresa demostró la nueva tecnología por primera vez.

Se observa que en los últimos tiempos, muchos grandes servicios de micromovilidad han intentado implementar algún tipo de ARAS para scooters. Bird, Superpedestrian y Neuron se basan en sistemas basados en la ubicación para rastrear dónde conducen y estacionan los usuarios. Voi, Spin y Zipp han probado tecnologías de visión artificial de terceros.

La compañía también ha estado probando sistemas de visión por computadora de terceros para probar la viabilidad de este enfoque. En última instancia, se tomó la decisión de invertir en una tecnología patentada que detectaría y evitaría incidentes en las aceras.

Los sistemas ARAS basados en localización y visión artificial tienen muchos adeptos. Los partidarios de la primera opción señalan que el sistema de localización es más económico y fácil de integrar.

También se observa que la tecnología de visión por computadora aún no está lo suficientemente desarrollada como para ser realmente efectiva. Sin mencionar que la visión por computadora requiere hardware adicional que puede romperse o ser objeto de vandalismo en las calles.

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▪ sección del sitio Trabajos eléctricos. Selección de artículos

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▪ artículo ¿De qué color es tu cerebro? Respuesta detallada

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