¿Por qué Japón tiene dos redes eléctricas con diferentes frecuencias? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Por qué Japón tiene dos redes eléctricas con diferentes frecuencias?

Por lo general, dentro de un estado, el voltaje de la red tiene una frecuencia estrictamente definida, ya sea 50 Hz o 60 Hz. Y en Japón hay dos sistemas: en la parte occidental, la frecuencia es de 60 Hz, en la parte oriental, de 50 Hz, y hay cuatro convertidores de frecuencia entre ellos. Este estado de cosas surgió debido al hecho de que se compraron generadores de la empresa alemana AEG para el sistema eléctrico de Tokio en 1895, y para Osaka un año después, se compraron generadores estadounidenses de General Electric. Desde entonces, cada una de estas redes se ha desarrollado de acuerdo con sus propios estándares, y resultó demasiado costoso unificarlas.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Cuál es la conexión entre el aeropuerto de código SQL y la sede cercana de Oracle?

Según la clasificación internacional, el aeropuerto de la localidad de San Carlos en California tiene un código SQL. Algunos profesionales de TI creen que esto tiene algo que ver con la sede de Oracle Corporation, ubicada en la cercana ciudad de Redwood City, conocida por la producción de software para trabajar con bases de datos (SQL es el lenguaje de consulta de bases de datos más famoso). Sin embargo, el aeropuerto contaba con este código mucho antes de la formación de Oracle, por lo que esta circunstancia se explica por una mera coincidencia.

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Principal factor de riesgo para la adicción al juego 07.05.2024

Los juegos de ordenador se están convirtiendo en una forma de entretenimiento cada vez más popular entre los adolescentes, pero el riesgo asociado de adicción a los juegos sigue siendo un problema importante. Científicos estadounidenses realizaron un estudio para determinar los principales factores que contribuyen a esta adicción y ofrecer recomendaciones para su prevención. A lo largo de seis años, se siguió a 385 adolescentes para descubrir qué factores podían predisponerlos a la adicción al juego. Los resultados mostraron que el 90% de los participantes del estudio no corrían riesgo de adicción, mientras que el 10% se convertía en adictos al juego. Resultó que el factor clave en la aparición de la adicción al juego es un bajo nivel de comportamiento prosocial. Los adolescentes con un bajo nivel de conducta prosocial no muestran interés en la ayuda y el apoyo de los demás, lo que puede provocar una pérdida de contacto con el mundo real y una dependencia cada vez más profunda de la realidad virtual que ofrecen los juegos de ordenador. A partir de estos resultados, los científicos ... >>

El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

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Buque de carga seca para fuerzas especiales 02.08.2016

Los graneleros son buques destinados al transporte de cargas sólidas, a granel y en paquetes. Un luchador moderno de las fuerzas especiales bien puede clasificarse como una carga "empaquetada", dado su equipo de chaleco antibalas, más precisamente, ahora un traje blindado, casco, dispositivo de visión nocturna, exoesqueleto, etc. - contenedores, en una palabra. Por lo tanto, es apropiado llamar a un buque de carga seca un nuevo vehículo marítimo de fuerzas especiales llamado Sumergible de combate seco - "Submarino de combate seco".

Los minisubmarinos "secos" se diferencian de los "húmedos" en que, en estos últimos, los cazas se encuentran fuera del barco, es decir. en el agua, y utilizan, además de sus propios tanques de aire, aire comprimido del submarino. Se suponía que los minisubmarinos secos que transportaban cazas en su interior entrarían en servicio con los SEAL de la Marina de los EE. UU. en 2003, pero solo se fabricó uno de los seis planificados, y luego se rescindió el contrato con Northrop Grumman debido a deficiencias. Ahora, otro gigante del complejo militar-industrial, Lockheed Martin, ha recibido una orden gubernamental de 166 millones de dólares del comando de las Fuerzas Especiales de EE. UU. para reemplazar los minisubmarinos "húmedos" existentes.

El contrato prevé la construcción de tres submarinos "secos". De acuerdo con el objetivo del Pentágono de ahorrar costos mediante el uso de las soluciones existentes, los diseñadores de Lockheed Martin tomaron como base el modelo comercial S302 de 9,36 m de largo, 2,34 m de ancho y 2,34 m de alto. El nuevo submarino tendrá capacidad para dos pilotos y seis cazas. La profundidad máxima de buceo es de 100 m, la profundidad de salida de los combatientes del bote es de 30 m, la velocidad máxima es de 5 nudos. Según Lockheed Martin, el nuevo vehículo tendrá una hidrodinámica y un chasis mejorados.

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