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Instrucciones sobre protección laboral para un trabajador vial. Documento completo

protección laboral

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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1. Disposiciones generales

1.1. Las personas que hayan cumplido los 18 años y sean reconocidas por la comisión médica como aptas para este trabajo pueden realizar obras viales.

1.2. Un trabajador vial, al ingresar a un trabajo, debe someterse a una sesión informativa introductoria sobre protección laboral, saneamiento industrial, seguridad contra incendios, técnicas y métodos para brindar primeros auxilios a las víctimas, debe estar familiarizado con las condiciones de trabajo, reglas y beneficios para trabajar en lugares dañinos y peligrosos. condiciones de trabajo, contra firma, sobre las normas de conducta en caso de accidentes.

Antes de comenzar a trabajar directamente en el lugar de trabajo, el trabajador vial debe recibir una instrucción inicial sobre métodos seguros para realizar el trabajo.

Sobre la realización de sesiones informativas introductorias y sesiones informativas en el lugar de trabajo, se realizan las anotaciones correspondientes en el Libro de registro para el registro de sesiones informativas introductorias sobre cuestiones de protección laboral y en el Libro de registro para el registro de sesiones informativas sobre cuestiones de protección laboral. Al mismo tiempo, se requiere la firma tanto del instruido como del instruido.

1.3. El trabajador vial después de la sesión informativa inicial en el lugar de trabajo debe realizar una pasantía de 2 a 15 turnos (dependiendo de la duración del servicio, la experiencia y la naturaleza del trabajo) bajo la guía de un trabajador vial calificado con experiencia, que es designado por orden (instrucción) para la empresa

1.5. Un trabajador de la carretera debe someterse a una sesión informativa repetida sobre las reglas y métodos de trabajo seguro y protección laboral:

  • periódicamente, al menos una vez cada seis meses;
  • con conocimiento insatisfactorio de protección laboral a más tardar un mes;
  • en relación con un caso admitido de lesión o violación de los requisitos de protección laboral que no condujo a una lesión.

1.5. Un trabajador empleado en la construcción, reconstrucción y reparación de carreteras debe trabajar con overoles y calzado especial previsto en las Normas Modelo de la Industria:

  • traje de algodón, botas de cuero, guantes combinados, impermeable impermeable, chaleco de señales;
  • al realizar trabajos directamente en la cantera, adicionalmente: botas de goma;
  • en robots externos en invierno además: una chaqueta y pantalones de algodón con forro aislante, botas de fieltro.

1.6. Un trabajador vial debe ser consciente de los requisitos para garantizar la seguridad del tráfico en los lugares donde se realizan obras viales en las carreteras.

1.7. Antes de comenzar a trabajar, es necesario verificar la capacidad de servicio de la herramienta manual.

Los mangos de madera de la herramienta deben estar hechos de madera dura y resistente curada, ser cómodos para el trabajo, estar firmemente sujetos a la herramienta y su superficie no debe tener grietas ni rebabas.

Los instrumentos de percusión (hachas, martillos, mazos, picos, etc.) deben tener mangos ovalados con el extremo libre engrosado. La parte del mango en la que se monta la herramienta debe calzarse con una cuña de metal.

1.8. Los tanques para transferir betún caliente y enrarecido deben tener forma de cono, estrecharse en la parte superior, equipados con tapas con dispositivos de bloqueo y manijas para transferirlos por dos trabajadores. El llenado del tanque no debe exceder los 3/4 de su volumen.

1.9. Los alicates para mover la piedra lateral no deben tener dobleces, grietas, roturas, pernos de bisagra gastados.

1.10. Las carretillas para el transporte de masa de hormigón asfáltico deben ser livianas en movimiento, reparables y equipadas con dos patas, y las camillas para transferir asfalto caliente deben estar equipadas con tablas en tres lados.

1.11. Braseros para calentar rodillos, hierros, rastrillos, palas, etc. deben ser fáciles de mover sobre ruedas, ubicados en lugares que sean seguros tanto para los trabajadores de la carretera como para los peatones o vehículos.

Está prohibido encender y encender braseros con materiales combustibles líquidos (gasolina, gasóleo, etc.).

1.12. El relleno de grietas en pavimentos de hormigón asfáltico con emulsiones se suele realizar por medios mecánicos.

En el llenado manual de grietas, se deben utilizar embudos cerrados con boquillas de 600 mm de largo, equipados con boquillas de la sección adecuada.

1.13. Es necesario plegar la herramienta al costado de la calzada paralelamente al movimiento de vehículos en un área cercada.

El rastrillo, que se utiliza para nivelar la masa de hormigón asfáltico, así como la horquilla, en todos los casos, deben colocarse con los dientes hacia abajo.

1.14. Un trabajador vial debe trabajar mirando hacia el tráfico que se mueve en el carril que se aproxima de la calzada.

1.15. Durante la construcción o reparación de la calzada de carreteras con tráfico abierto, está prohibido trabajar sin una valla y las señales de tráfico necesarias.

1.16. Durante el trabajo, está prohibido ir más allá de la cerca hacia el carril abierto para el tráfico.

1.17. Está prohibido realizar trabajos de noche sin iluminación o con iluminación insuficiente, así como durante niebla, lluvia intensa y nevadas.

1.18. El peso máximo de una carga movida manualmente por un trabajador (hombre) no debe exceder los 30 kg; por una mujer - 7 kg, y cuando se transporta una camilla juntos - no más de 50 kg, incluido el peso de la camilla.

El transporte de cargas en camilla a lo largo de un recorrido horizontal está permitido en casos excepcionales a una distancia no superior a 25 m.

Está prohibido transportar material en escalones y escaleras.

1.19. Está prohibido tocar cables rotos y realizar obras viales cerca de ellos.

1.20. Al realizar obras viales, es necesario estar atento a las señales dadas por los conductores de máquinas viales y conductores de vehículos tecnológicos.

1.21. Un trabajador de la carretera que tiene un certificado para el derecho a trabajar con ellos puede trabajar con herramientas manuales, equipos y otros dispositivos con accionamiento eléctrico o mecánico.

1.22. Se permite cavar zanjas solo después de recibir datos sobre la ubicación exacta de los servicios públicos subterráneos. Está prohibido utilizar herramientas de impacto (palancas, picos, cuñas y herramientas neumáticas) directamente cerca de cables y gasoductos activos.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Antes de comenzar a trabajar, el trabajador vial debe ponerse el mono y el equipo de protección personal adecuados.

2.2. Arregle los overoles, abroche las mangas, coloque el cabello debajo de un tocado, meta la ropa para que sus extremos no cuelguen.

2.3. Compruebe visualmente la capacidad de servicio y la integridad de la herramienta.

2.4. Instale una valla de barrera y las señales de tráfico necesarias.

3. Requisitos de seguridad durante el trabajo

3.1. Cada trabajador debe realizar únicamente el trabajo para el cual está asignado.

Está prohibido encender o apagar arbitrariamente los mecanismos cuyo mantenimiento no está encomendado al trabajador.

3.2. Está prohibido pasar entre las máquinas y mecanismos de construcción de carreteras en movimiento, pararse en los escalones o en los marcos de las máquinas de trabajo, subir al búnker de la pavimentadora de asfalto y también descansar sobre los cuerpos de trabajo durante su parada.

3.3. Está prohibido estar cerca del camión volquete y la pavimentadora de asfalto mientras se carga la mezcla en la tolva de la pavimentadora.

3.4. Al limpiar la carrocería de un camión volquete de la mezcla asfáltica adherida, está prohibido subirse a la carrocería o pararse sobre las ruedas del automóvil. Limpie el cuerpo únicamente con una pala (raspador) con mango prolongado de 2 m de largo.

3.5. Está prohibido quitar piedras grandes, grava y otros objetos extraños de la mezcla caliente con las manos. Para hacer esto, use un rastrillo o una pala.

3.6. Durante el vertido de emulsión bituminosa procedente de distribuidores asfálticos en proceso de imprimación, tratamiento superficial, impregnación, etc., está prohibido que los trabajadores de la vía se acerquen a menos de 6 m de las tuberías de distribución. Para robots con materiales bituminosos calientes, esta distancia debe aumentarse a 10 m.

3.7. Al rodar la mezcla asfáltica, está prohibido acercarse a los rodillos operativos a una distancia inferior a 7 m.

3.8. Para evitar quemaduras, la pulverización de betún en los bordes del hormigón asfáltico picado debe realizarse solo desde el lado de barlovento.

3.9. Solo un trabajador que tenga un certificado de hondero puede instalar una viga curva, piedra lateral, bandejas, parapetos y otros productos de concreto con una grúa.

3.10. Un trabajador vial que se dedique a la preparación de pintura y la aplicación de marcas viales debe usar equipo de protección personal (gafas, respiradores, guantes de goma) durante el trabajo y observar las medidas de protección laboral previstas cuando se trabaja con pinturas, esmaltes nitro.

3.11. Durante el funcionamiento de un conjunto de máquinas de colocación de hormigón, está prohibido limpiar las formas de los rieles, pararse sobre la regla y la viga de procesamiento, así como limpiar las paredes de la tolva de la pavimentadora de hormigón durante su movimiento.

3.12. Al realizar trabajos de aplicación de un material formador de película a un pavimento de hormigón de cemento, uno debe pararse en el lado de barlovento para que no caiga sobre partes del cuerpo desprotegidas.

3.13. Cuando se trabaja con material formador de película, un trabajador vial debe llevar un mono, un respirador, gafas protectoras y guantes de goma. Las áreas abiertas del cuerpo antes del trabajo deben lubricarse con vaselina. Después del trabajo, lávese bien las manos y la cara con agua y jabón y, si es posible, dúchese.

3.14. Cuando se trabaja con una herramienta neumática, es necesario observar las siguientes medidas de protección laboral:

  • antes de comenzar a trabajar, inspeccione las mangueras en toda su longitud y, en particular, controle la solidez de sus conexiones con la herramienta, el compresor y entre sí;
  • para sujetar mangueras a accesorios y boquillas, solo se deben usar anillos y collares de acoplamiento;
  • encienda el avance solo después de que la herramienta esté en posición de trabajo;
  • evitar el ralentí de la herramienta;
  • cuando transfiera una herramienta neumática, no la sujete por la manguera o la pieza de trabajo;
  • si la herramienta funciona mal, detenga el trabajo e informe al maestro al respecto;
  • cuando haya terminado, retire la punta de trabajo de la herramienta.

3.15. El voltaje de las herramientas eléctricas portátiles no debe ser superior a 42 V. Cuando se trabaje con ellas, se deben usar guantes dieléctricos.

3.16. Está prohibido trabajar con una herramienta electrificada durante la precipitación.

3.17. El trabajo con herramientas electrificadas debe detenerse inmediatamente si la parte de trabajo se atasca o se atasca, el motor eléctrico se sobrecalienta, hay rupturas en el aislamiento, o si el trabajador siente al menos un ligero efecto de la corriente.

3.18. Está prohibido reparar o ajustar la herramienta electrificada por el propio trabajador.

3.19. Al descargar materiales de construcción de carreteras (piedra, grava, arena, etc.) de los vehículos, está prohibido que un trabajador de la carretera esté cerca del vehículo desde el lado de descarga.

3.20. Al almacenar ladrillos, adoquines, etc. la altura de la pila no debe exceder los 1,2 m Es posible seleccionar una piedra de la pila solo desde arriba.

3.21. Está prohibido esparcir piedras y otros materiales de construcción en la calzada por donde transitan los vehículos de motor.

3.22. Para descargar, transferir y colocar manualmente piedras laterales, bandejas de hormigón, bloques y otras estructuras, es necesario utilizar mordazas especiales.

3.23. Está prohibido romper piedras con un martillo o un mazo directamente cerca de los trabajadores. Se deben usar gafas protectoras al partir piedras. La distancia de lanzamiento de una piedra manualmente no debe exceder los 2 m.

3.24. La carga de piedras, fichas o adoquines en los vehículos debe realizarse manualmente desde un lado. Todos los trabajadores involucrados en la carga deben pararse aproximadamente a la misma distancia del vehículo.

3.25. Cuando se trabaje en taludes de cortes y terraplenes con una profundidad (altura) de más de tres metros y una inclinación de taludes de más de 1:1, con una superficie de talud húmedo de más de 1:2, se deben tomar medidas adicionales de protección laboral. tomadas contra posibles caídas y deslizamientos en la superficie de la pendiente (escaleras, cinturones de seguridad, etc.).

3.26. En suelos de humedad natural con estructura perturbada, en ausencia de agua subterránea en estructuras subterráneas cercanas, es posible cavar pozos y zanjas con paredes verticales sin sujetar a una profundidad de no más de:

  • 1 m - en suelos arenosos y pedregosos;
  • 1,25 m - en franco arenoso;
  • 1,50 m - en suelos francos, arcillosos y boscosos secos;
  • 2 m - en suelos especialmente densos que requieren el uso de palancas, picos, cuñas en el desarrollo manual.

3.27. Cuando se producen heladas, es necesario limpiar las pendientes de piedras para que no rueden en pozos y trincheras durante el deshielo.

3.28. Las fijaciones de tablones de fosos o zanjas deben desmontarse en la dirección de abajo hacia arriba a medida que se rellena el suelo.

3.29. Rellenar pozos o trincheras sólo en presencia del patrón o con su permiso.

4. Requisitos de seguridad después de terminar el trabajo

4.1. Al finalizar el trabajo, el trabajador vial debe limpiar las herramientas, dispositivos y colocarlos en el lugar previsto para ello.

4.2. Ordena tu espacio de trabajo. Cubrir fosas y pozos con escudos, cercar y tomar medidas contra la posible caída de personas y animales en los mismos.

4.3. Todos los fallos de funcionamiento de las herramientas manuales y eléctricas deben informarse al mecánico o al capataz.

4.4. Los trabajadores de la carretera que trabajen en la carretera, al finalizar el trabajo, deben quitarse los overoles, zapatos de seguridad y dispositivos de seguridad, limpiarlos de polvo y otra suciedad y colocarlos en un lugar designado para almacenamiento.

4.5. Después de terminar el trabajo, lávese la cara y las manos con agua tibia y jabón o tome una ducha. Para lavarse las manos contaminadas con betún o alquitrán, se debe usar combustible diesel, queroseno, carbonato de sodio y jabón.

5. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

5.1. Al darse cuenta de violaciones de los requisitos de protección laboral por parte de otros trabajadores o un peligro para el medio ambiente, se debe advertir a las personas sobre el peligro.

5.2. Si se detectan cables expuestos o rotos, cables eléctricos, fugas de productos petrolíferos de las tuberías, olor a gas de los gasoductos ubicados cerca de la carretera, el trabajador de la carretera debe informar al capataz o a las autoridades locales al respecto.

5.3. En invierno, ante condiciones meteorológicas adversas (ventisca, hielo, etc.), un trabajador de la vía debe abandonar la zona de trabajo hacia el asentamiento más cercano.

5.4. Con aviso meteorológico de tormenta, viento fuerte - 15 m/s - es necesario abandonar la zona de trabajo. Está prohibido esconderse debajo de los árboles.

5.5. En caso de incendio de combustible, betún o resina, está prohibido utilizar agua para extinguirlos, ya que puede hervir violentamente o ser expulsado junto con un líquido combustible. Para hacer esto, cubra la llama con arena, tierra o cubra la fuente de fuego con una lona.

5.6. En caso de accidentes, el trabajador de la carretera debe poder brindar primeros auxilios a la víctima, si es necesario, llamar a una ambulancia e informar a la administración.

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