Instrucción sobre protección laboral para el conductor de un coche eléctrico

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Instrucciones sobre protección laboral para el conductor de un coche eléctrico. Documento completo

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1. Requisitos generales de seguridad

1.1. Personas de al menos 18 años de edad que han pasado:

Entrenamiento introductorio;
información sobre seguridad contra incendios;
información inicial en el lugar de trabajo;
Capacitación en seguridad eléctrica en el lugar de trabajo. Las personas que tienen un certificado para el derecho a conducir esta categoría de transporte, que no tienen contraindicaciones médicas para esta profesión, que tienen al menos el segundo grupo de seguridad eléctrica, pueden desempeñar las funciones de un conductor de camión.

1.2. El conductor de un coche eléctrico debe pasar:

información repetida sobre seguridad laboral en el lugar de trabajo al menos cada tres meses;
sesiones informativas no programadas y específicas al cambiar el proceso tecnológico o las reglas de protección laboral, reemplazar o actualizar un automóvil, accesorios y herramientas, cambiar las condiciones de trabajo y la organización, en caso de violaciones de las instrucciones de protección laboral, interrupciones en el trabajo por más de 60 días calendario (para el trabajo que está sujeto a mayores requisitos de seguridad - 30 días calendario);
examen médico dispensario según la orden del Ministerio de Salud de Ucrania
verificación del conocimiento de PEEP y PTB durante la operación de instalaciones eléctricas de consumo.

1.3. El conductor de un coche eléctrico debe:

cumplir con las normas laborales internas establecidas en la empresa;
cumplir con los requisitos de este manual, instrucciones de seguridad contra incendios, instrucciones de seguridad eléctrica;
cumplir con los requisitos para la operación de un montacargas
observar las reglas de seguridad al cargar y descargar mercancías;
cumplir con el PTB durante la operación de instalaciones eléctricas de consumo;
utilizar para el fin previsto y cuidar el equipo de protección personal entregado.

1.4. El conductor de un coche eléctrico debe:

ser capaz de proporcionar asistencia de primera (pre-médica) a la víctima en un accidente;
realizar solo el trabajo asignado y no transferirlo a otros sin el permiso del mecánico;
conocer los requisitos de este manual, instrucciones sobre seguridad contra incendios y medidas de seguridad eléctrica;
conocer el reglamento sobre la disciplina de los trabajadores ferroviarios;
conocer las normas y reglamentos sobre protección laboral, seguridad y saneamiento industrial;
durante el trabajo, esté atento, no se distraiga y no distraiga a otros, no permita que personas que no estén relacionadas con el trabajo ingresen al lugar de trabajo;
mantener el montacargas limpio y ordenado.

1.5. El conductor debe conocer y seguir las normas de higiene personal. Coma, fume, descanse solo en áreas y lugares especialmente designados. Beba agua sólo de instalaciones especialmente diseñadas.

1.6. Si hay mal funcionamiento del vehículo eléctrico, dispositivos, herramientas y otras deficiencias o peligros en el lugar de trabajo, detenga inmediatamente la carretilla elevadora. Solo después de la eliminación de las deficiencias notadas para continuar el trabajo.

1.7. En caso de accidente, brinde primeros auxilios (pre-médicos) a la víctima, informe inmediatamente el incidente al capataz o al jefe de la tienda, tome medidas para preservar la situación del incidente (accidente), si esto no crea un peligro para los demás.

1.8. Por el incumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en este manual, el conductor es responsable de acuerdo con la ley aplicable.

1.9. El montaje y desmontaje de los neumáticos y su inflado debe realizarse en una sala especial equipada para este fin con un dispositivo de seguridad especial (jaula de barras).

1.10. De acuerdo con las Normas Estándar de la Industria para la Entrega Gratuita de Ropa Especial, Calzado Especial y Otros Equipos de Protección Personal a Trabajadores y Empleados, un conductor de montacargas debe utilizar los siguientes EPP: overol de algodón, guantes combinados.

1.11. Los principales factores de producción peligrosos y nocivos son:

piezas y componentes móviles y giratorios de un coche eléctrico;
colisión con otro vehículo o colisión con personas.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Asegúrese de que esté en buen estado de funcionamiento y póngase ropa especial útil, abrochándola con todos los botones, coloque su cabello debajo de un tocado.

2.2. Mediante inspección externa, asegúrese de que el coche eléctrico esté en perfecto estado de funcionamiento y compruebe:

condición técnica, prestando especial atención a la capacidad de servicio de los neumáticos, el sistema de frenos, los dispositivos de dirección, iluminación y señalización,
presión de aire en los neumáticos de acuerdo con las normas;
comprobar el atornillado de las tapas de las pilas y cerrar la tapa encima;
la parte superior de las celdas de la batería debe mantenerse seca. Los terminales y las zapatas de los cables deben estar limpios, lubricados con vaselina y bien apretados;
carga de baterías, comprobando con un voltímetro cuando el pantógrafo está encendido;
disponibilidad de herramientas y equipos adecuados.

2.3 Verificar en marcha el funcionamiento de la dirección y frenos, el funcionamiento de la señal de “STOP”, giros, iluminación, así como la señal sonora.

2.4. En caso de detección de mal funcionamiento, no vaya a la línea hasta que se eliminen por completo e informe a la administración del departamento de transporte motorizado al respecto.

3. Requisito de seguridad durante la operación

3.1. Antes de comenzar a moverse desde una parada (estacionamiento) o salir del garaje, asegúrese de que sea seguro para los trabajadores y otras personas no autorizadas y dé una señal de advertencia.

3.2. Esté alerta y tenga cuidado al dar marcha atrás. En caso de visibilidad o visibilidad insuficiente, debe tomar la ayuda de otra persona.

3.3. La velocidad de movimiento debe seleccionarse teniendo en cuenta las condiciones de la carretera, la visibilidad y la visibilidad, la intensidad y naturaleza del movimiento de vehículos y peatones, las características y el estado del automóvil eléctrico y la carga que se transporta, pero no superior a 5 km por hora.

3.4. El ancho de los pasillos de paso y camino debe corresponder al ancho del vehículo eléctrico con la carga.

3.5. El conductor de un coche eléctrico tiene prohibido:

trabajar con frenos defectuosos, señales de sonido y luz;
conducir un coche eléctrico con las manos mojadas o aceitosas;
transporte de personas:

3.6. Para evitar chocar con los trabajadores, cuando se acerque al menos a 5 m, dé una señal sonora.

3.7. La velocidad de circulación por el territorio de los talleres no debe exceder los 3 km por hora.

3.8. Al conducir un automóvil eléctrico, está en el estribo solo mirando en la dirección de viaje.

3.9. El conductor no está permitido:

conducir un automóvil eléctrico en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas;
transportar mercancías si bloquean la visibilidad de la vía, van más allá de las dimensiones;
transportar carga que exceda la capacidad del montacargas;
transferir el control del coche eléctrico a personas no autorizadas.

3.10. Al transportar carga de gran tamaño, el conductor debe asegurarse de que la altura y el ancho del camino sean suficientes para el paso libre.

3.11. Al transportar mercancías voluminosas que interfieren con la visibilidad en la dirección de avance, el conductor debe transportar en reversa.

3.12. Al conducir un coche eléctrico con carga en una pendiente, la carga debe dirigirse hacia la parte superior de la pendiente.

3.13. Cuando coloque un automóvil eléctrico en un puesto de mantenimiento que no tenga un movimiento forzado o reparación, apriete la palanca del freno de estacionamiento y engrane la primera marcha

3.14. Cuando repare un automóvil eléctrico, mantenga el lugar de trabajo limpio y libre de objetos extraños. Drene el aceite y el agua solo en un recipiente especial.

3.15. La elevación del coche eléctrico con un gato debe realizarse sin distorsiones (el gato debe estar en posición vertical, apoyarse en el suelo con todo el plano de la suela, la cabeza del gato debe descansar con todo el plano contra el eje o en un lugar especialmente fijo, con suelo blando, poner una tabla debajo del gato, poner zapatos debajo del resto de ruedas).

3.16. Para el trabajo de desmontaje y montaje, utilice únicamente accesorios y herramientas reparables. Humedezca las tuercas que son difíciles de desenroscar con queroseno y luego desatorníllelas con una llave.

3.17. Verifique la alineación del orificio del ojal de resorte y el arete solo con la ayuda de una barba.

3.18 El trabajo relacionado con el reemplazo y reacomodo de neumáticos, resortes debe realizarse solo después de que el automóvil eléctrico esté instalado en el caballete.

3.19. Retire el neumático del disco de la rueda con un extractor, infle los neumáticos en el dispositivo de seguridad. Al inflar neumáticos en la línea, coloque la rueda con el llavero en el suelo.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. En caso de incendio por mal funcionamiento del equipamiento del coche eléctrico, el conductor deberá:

detener el coche eléctrico;
tome medidas para extinguir el fuego, utilizando un extintor de dióxido de carbono o arena, lona alquitranada.

4.2. Si se encuentran grietas en la caja de la batería, deje de trabajar y solicite un reemplazo.

4.3. Si se detectan daños en el coche eléctrico, el conductor debe detenerlo e informar al capitán.

5. Requisitos de seguridad al final del trabajo

5.1. Después de regresar de la línea, junto con el mecánico del departamento de transporte, revisa el auto eléctrico. Si es necesario, elabore una solicitud de reparaciones actuales con una lista de fallas a eliminar.

5.2 Quitarse el mono, darse una ducha.

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