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SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
Instrucción de protección laboral para operadores de grúas de pórtico
protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral. prevención de accidentes 1. Requisitos generales para la protección laboral 1.1. Personas mayores de 18 años que no tengan contraindicaciones por motivos de salud y que hayan superado:
Para desempeñar las funciones de operador de grúa pórtico, se permiten personas que cuenten con un certificado de derecho a operar una grúa de este tipo y que no tengan contraindicaciones médicas para esta profesión. La formación y certificación de los operadores de grúas debe llevarse a cabo en escuelas vocacionales (centros de formación) que tengan una base para la formación teórica e industrial y tengan una licencia de la dirección de la autoridad central del Gosgortekhnadzor de la Federación de Rusia. La admisión al trabajo independiente debe ser emitida por orden de la empresa. 1.2. El conductor debe pasar:
La comisión de calificación de la empresa lleva a cabo pruebas repetidas de los conocimientos de los conductores y sus asistentes:
Se deben realizar pruebas repetidas de conocimientos dentro del alcance de estas instrucciones y las instrucciones del fabricante para la instalación y operación de la grúa. 1.3. El operador de la grúa pórtico debe:
1.4. El operador de la grúa pórtico debe:
Cuando trabaje en una grúa, el conductor debe tener un certificado para tener derecho a operar una grúa de este tipo. 1.5. El conductor debe conocer y observar las normas de higiene personal. Coma, fume y descanse únicamente en habitaciones y lugares especialmente designados. Beba agua únicamente de instalaciones especialmente diseñadas. 1.6. Si nota algún mal funcionamiento en la grúa pórtico, accesorios, herramientas u otras deficiencias o peligros en el lugar de trabajo, detenga la grúa inmediatamente. Sólo después de eliminar las deficiencias observadas se debe continuar trabajando en la grúa. 1.7. Si se detecta un incendio o en caso de incendio:
1.8. En caso de accidente, brindar primeros auxilios (premédicos) a la víctima, informar inmediatamente del incidente al supervisor inmediato, tomar medidas para preservar la situación del incidente (accidente), si esto no crea un peligro para los demás. . 1.9. En caso de incumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en estas instrucciones, el conductor será responsable de acuerdo con la legislación vigente. 1.10. De acuerdo con las “Normas para la entrega gratuita de equipos de protección personal”, el operador de la grúa sobre camión debe utilizar los siguientes EPI: mono de algodón (período de uso 12 meses), manoplas combinadas (período de uso 3 meses); En invierno, además, una chaqueta con forro aislante, pantalones de algodón con forro aislante y botas de fieltro. 1.11. Los principales factores de producción peligrosos y nocivos son:
2. Requisitos de protección laboral antes de iniciar el trabajo 2.1. Asegúrate de que esté en buenas condiciones y ponte ropa adecuada, abrochándola con todos los botones y mete tu cabello debajo del tocado. 2.2. Mediante inspección externa, verificar la capacidad de servicio de todos los mecanismos, estructuras metálicas y otras partes de la grúa, así como la capacidad de servicio de las vías de la grúa:
2.3. El conductor está obligado, junto con los honderos, a comprobar el estado de funcionamiento de los dispositivos de elevación extraíbles y la presencia en ellos de sellos o etiquetas que indiquen la capacidad de carga, la fecha de la prueba y el número. 2.4. Después de inspeccionar la grúa antes de ponerla en funcionamiento, el conductor, asegurándose de que se respeten las dimensiones de aproximación requeridas, está obligado a verificar todos los mecanismos en ralentí y la capacidad de servicio de las acciones: mecanismos de la grúa y equipos eléctricos, instrumentos y seguridad. Dispositivos, frenos. 2.5. Si durante la inspección y prueba de la grúa se descubren averías y deficiencias en su estado que impidan un funcionamiento seguro, y si es imposible eliminarlas por sí solo, el conductor, sin iniciar el trabajo, deberá informar al responsable del bien. estado de la grúa y notificar al responsable de realizar los trabajos de movimiento de carga mediante grúas. 2.6. El operador no debe comenzar a trabajar en la grúa si se presentan las siguientes fallas:
2.7. Antes de comenzar a trabajar, el operador de la grúa debe asegurarse de que el lugar de trabajo esté suficientemente iluminado:
2.8. Al aceptar la grúa, el operador debe hacer una entrada adecuada sobre los resultados de la aceptación en el libro de registro y, después de recibir una asignación de la persona responsable de la realización segura del trabajo en el movimiento de mercancías mediante grúas, comenzar a trabajar de acuerdo con el pedido recibido. . 2.9. Antes de comenzar a trabajar, el conductor debe comprobar que el eslingador tenga un certificado de derecho a realizar el trabajo, si el eslingador comienza a trabajar con grúas por primera vez. Si se asigna a trabajadores que no tienen un certificado de eslingador para eslingar cargas, entonces el conductor no debe comenzar a trabajar en cargas en movimiento. 2.10. Antes de comenzar a operar la grúa, el conductor debe asegurarse de que haya suficiente iluminación en el área de trabajo en el área de operación de la grúa. En caso de iluminación insuficiente, fuertes nevadas o niebla, el conductor deberá avisar al capataz o al capataz. 2.11. Después de aceptar la grúa, el operador anota los resultados de la aceptación en el libro de registro y comienza a trabajar. 3. Requisitos de protección laboral durante el trabajo 3.1. Mientras los mecanismos de la grúa están en funcionamiento, el operador no debe distraerse de sus funciones directas, así como limpiar, lubricar y reparar los mecanismos. 3.2. Al operar la grúa, el operador de la grúa debe seguir los requisitos de estas instrucciones y las instrucciones del fabricante. 3.3. El operador debe asegurarse de que no haya personas no autorizadas en el área de operación de la grúa. 3.4. Mientras la grúa está en funcionamiento, el operador debe asegurarse de que el eslingador no tire hacia atrás la carga al levantarla, moverla y bajarla, y no ajuste las eslingas mientras está suspendida. 3.5. El operador no debe permitir que personas no autorizadas suban a la grúa, pero no debe transferir el control de la grúa a nadie sin el permiso de la persona responsable de garantizar que esté en buenas condiciones. 3.6. Si hay un aprendiz en la grúa, tanto el operador como el aprendiz no tienen derecho a abandonar la cabina, ni siquiera por un corto tiempo, sin previo aviso. En ausencia del conductor, el alumno tiene prohibido operar la grúa de forma independiente. Cuando el conductor abandona la grúa, debe cortar la corriente, cerrar la puerta de la cabina y asegurar la grúa con empuñaduras antirrobo. 3.7. Si hay una pérdida repentina de potencia en la grúa o se detiene por otras razones, el conductor debe colocar los volantes o las manijas del controlador en la posición cero y apagar el interruptor en la cabina. Si en este caso la carga queda suspendida, el conductor está obligado, a través de las eslingas, a llamar al responsable de la realización segura de los trabajos con grúas y, en su presencia, bajar la carga soltando manualmente el freno. 3.8. El operador está obligado a detener la grúa ante la orden "Parada", independientemente de quién dé esta señal. 3.9. La combinación de operaciones con grúa sólo se puede realizar siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante. 3.10. El operador debe encender y detener los mecanismos de la grúa con suavidad, sin sacudidas. 3.11. La grúa debe acercarse a los finales de carrera sólo a velocidad reducida, no está permitido el uso de finales de carrera como elementos de trabajo para desconectar equipos eléctricos. 3.12. El conductor tiene prohibido trabajar con dispositivos de seguridad defectuosos. 3.13. Si es necesario mover carga sobre pisos bajo los cuales hay locales industriales, residenciales u oficinas donde se encuentran personas, el conductor puede comenzar a trabajar solo después de una orden escrita de la dirección, familiarizarse con las medidas para el transporte seguro de mercancías y realizar trabajar bajo la supervisión directa de ingenieros. 3.14. No está permitido subir, bajar o mover la carga mientras haya personas debajo de la carga. 3.15. Al levantar y mover carga, el conductor debe:
3.16. Si el conductor está ausente, está obligado a parar el motor que acciona los mecanismos de la grúa y retirar la llave de contacto. No está permitido entrar o salir de la cabina mientras los mecanismos de movimiento, rotación o elevación estén en funcionamiento. 3.17. Antes de realizar cualquier movimiento con la grúa, el conductor debe asegurarse de que su asistente y aprendiz se encuentren en lugares seguros y que no haya extraños en el área de operación de la grúa. 3.18. Es necesario instalar el gancho sobre la carga de tal manera que se elimine la tensión oblicua del cable. 3.19. Al levantar una carga, es necesario elevarla a una altura de 200-300 mm para garantizar que la eslinga sea la correcta, la grúa esté estable y los frenos funcionen correctamente. 3.20. Al levantar una carga, la distancia entre la jaula del gancho y los bloques del brazo debe ser de al menos 500 mm. 3.21. El operador debe realizar el trabajo con la grúa únicamente tras una señal del eslingador. Si el eslingador da una señal, actuando en contra de las instrucciones, entonces el operador no debe realizar la maniobra requerida de la grúa. Por los daños causados por las acciones de la grúa por la ejecución de una señal incorrecta, son responsables tanto el conductor como el hondero que dio la señal incorrecta. El intercambio de señales entre el hondero y el conductor deberá realizarse según el procedimiento establecido en la empresa. El conductor debe obedecer la señal de STOP independientemente de quién la dé. 3.22. Antes de comenzar a levantar la carga, utilice el indicador para determinar la capacidad de elevación de la grúa para cada alcance de la pluma. Antes de levantar la carga, advertir al eslingador y a todas las personas cercanas a la grúa sobre la necesidad de abandonar la zona de la carga levantada y el posible descenso de la pluma. Sólo se pueden mover cargas si no hay personas en la zona de manejo de la grúa. 4. Requisitos de protección laboral en situaciones de emergencia 4.1 Si durante el trabajo la eslinga toca partes vivas del equipo eléctrico, el operador de la grúa debe, en primer lugar, tomar medidas para liberarlo de la corriente, observando las precauciones personales. 4.2 Si se produce un accidente o accidente durante el funcionamiento de la grúa, el conductor está obligado a notificar inmediatamente al responsable de la realización segura de los trabajos de movimiento de mercancías mediante grúas, así como al responsable del buen estado de la grúa. ; proporcionar a la víctima primeros auxilios (premédicos), tomar medidas para preservar la situación del incidente (accidente) si esto no crea un peligro para los demás. 4.3. Si se produce un incendio en una grúa, el operador está obligado a detener inmediatamente el funcionamiento de la grúa y comenzar a extinguirla con agentes extintores primarios. 5. Requisitos de protección laboral al término del trabajo 5.1. Después de finalizar la operación de la grúa, el operador está obligado a instalar el gancho en la posición determinada por las instrucciones del fabricante para la instalación y operación de la grúa. 5.2. Coloque la grúa en el lugar previsto, disminuya la velocidad. 5.3. Apague el interruptor en la cabina (el interruptor delante del cable flexible debe estar apagado y bloqueado). 5.4. En caso de detectar fallas en el funcionamiento de la grúa, es necesario redactar una solicitud de reparación de rutina con una lista de fallas a eliminar y transferirla al responsable del buen estado de la grúa. 5.5. Quítese y guarde la ropa especial en el armario, lávese las manos y la cara con agua y jabón, báñese. No utilice productos químicos para el lavado.
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