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TRANSPORTE PERSONAL: TERRESTRE, ACUÁTICO, AÉREO
anfibado. transporte personal
Directorio / Transporte personal: terrestre, acuático, aéreo La familia de bicicletas acuáticas es diversa y numerosa, pero todas tienen un importante inconveniente: es muy difícil transportarlas por tierra. Otra cosa es el anfipeado, en tierra se siente tan confiado como en el agua. El secreto de tal versatilidad está en su propulsión: el cigüeñal con ruedas de paletas cuando se viaja por carretera es el "eje delantero" principal. Hacer un amphiped no es tan difícil. Comience a trabajar haciendo el marco del bote. Pegue los marcos de listones de pino con una sección de 15x35 mm, refuerce las juntas con bufandas y tornillos de madera contrachapada. Corte el tablero del travesaño de una lámina de madera contrachapada de 12-15 mm de espesor. Sus dimensiones son 220x900 mm. Para el conjunto longitudinal del cuerpo, prepare cuatro rieles con una sección de 20x20 mm, dos con una sección de 15x35 mm y uno con una sección de 35x35 mm. La longitud de cada carril es de 2000 mm. Para la quilla, además, necesitarás una barra de 15x35x1330 mm. Unos días antes del montaje del marco, la pieza en bruto para la viga de la quilla (sección 35X35 mm) debe empaparse en agua (durante dos días) y luego fijarse en una grada, una tabla de unos 40 mm de espesor. La desviación de la viga debe corresponder a la configuración del fondo. Después de secarse durante dos o tres días, la pieza de trabajo se instala en una plataforma horizontal plana y se fija con clavos pequeños. Marque la ubicación de los marcos con un lápiz de color o un rotulador y corte ranuras en los lugares designados. Instale los elementos del conjunto transversal en la barra de la quilla y fíjelos temporalmente. Además, en las esquinas de los marcos y el tablero del travesaño, haga ranuras para los rieles del conjunto longitudinal. El marco se monta con cola de acetato de polivinilo o caseína y tornillos. Al ensamblar, verifique cuidadosamente la posición relativa de los elementos de los conjuntos longitudinales y transversales, evitando distorsiones. Los elementos longitudinales restantes del conjunto se ajustan en su lugar, es decir, el riel se aplica a los marcos, se anota su posición sobre ellos y luego se cortan las ranuras. Después de desmontar el marco, cúbralo con madera contrachapada o tableros duros. Comience desde abajo. Adjunte un espacio en blanco (4x1000x2000 mm), delinee a lo largo del marco con un margen de 3-5 mm por lado y córtelo. A continuación, engrase las superficies de contacto con cola, coloque la piel sobre el marco y, a partir del travesaño, fíjela a las partes del conjunto con clavos de unos 20 mm de largo. Cuando el pegamento se seque, elabore cuidadosamente los contornos de la hoja con una cepilladora.
Enfundar los lados y la cubierta de la misma manera. Procese con cuidado las juntas desde el exterior y nivele desde el interior con masilla epoxi. A lo largo de los contornos exteriores, es útil cubrir adicionalmente el bote con una tela en una capa. Se puede pegar con cualquier resina, incluido el barniz para parquet, así como con pinturas de las marcas GF y PF. Ahora tomemos el mecanismo de remo. Incluye un cigüeñal doblado a partir de una barra de acero Ø 12-14 mm, dos ruedas de bicicleta (recomendamos usar las ruedas delanteras de las bicicletas Shkolnik o Kama) y dos ruedas de paletas ensambladas a partir de seis madera contrachapada (10 mm de espesor) o duraluminio (3 mm de espesor ) placas cada uno. Plato de remo de dimensiones 150X250 mm. Sujetándolo a la llanta con cantoneras de duraluminio y pintas con cabeza avellanada. En el centro, las placas de remo se ensamblan utilizando una placa de duraluminio labrada de 2 mm de espesor. Montar el cojinete de apoyo del cigüeñal sobre un bloque de madera trapezoidal de 35 mm de espesor, revestido por ambos lados con madera contrachapada de 4 mm. Atornille el cojinete de la columna de dirección a la barra: un soporte de acero con orificios, doblado a partir de una tira de 20 mm de espesor. Columna de dirección - tubo dural Ø 22-XNUMX mm - fijar en el cojinete con dos chavetas. Es recomendable usar el volante ya hecho, pero puede hacerlo usted mismo doblándolo con un tubo de aluminio con un diámetro de aproximadamente 20 mm. o usa un anillo de una vieja silla vienesa. Cortar la aguja de la rosquilla de una lámina de duraluminio de unos 3 mm de espesor. Gire el manguito central en un torno o seleccione una barra adecuada. El volante trasero (de una bicicleta o cochecito para niños) está montado en un soporte giratorio soldado desde la parte delantera del cuadro de una bicicleta vieja y una placa de acero. En el tablero del travesaño, se fija con cuatro pernos. El tambor de dirección es un cubo redondo de madera de Ø 110 mm con dos nombres de duraluminio.
Para controlar el anfibio en el agua, se proporciona una pluma de dirección de duraluminio, articulada en el eje de la rueda trasera. Antes de dejar el coche en tierra, se iza la pluma y se asegura con un cable con mosquetón. Para cablear shturtros, necesitará de cuatro a seis bloques: los hay en cualquier diseñador para niños. Puede ajustar la tensión de los cables con un par de cuerdas de seguridad (truenos). El asiento de Amphiped es un marco de madera cubierto con cuerda de nylon o tubo de PVC de Ø 5-6 mm. A la hora de instalar el asiento en el casco de la embarcación, considere la posibilidad de ajustar su posición en función de la altura del conductor. Una vez finalizados los trabajos de montaje, enmasillar la carrocería por dentro y por fuera y pintarla en dos o tres capas con esmaltes GF o PF. Eso, de hecho, es todo. Queda por probar el anfibio tanto en versión terrestre como acuática, volver a revisar todas las juntas y rodamientos, y eliminar posibles fugas. Autor: I. Sergeev
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