Funcionamiento de las baterías D-0,1. Esquema, descripción

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Se sabe que en los sistemas electroquímicos de las baterías selladas de níquel-cadmio durante el funcionamiento se acumulan cambios irreversibles [1], lo que conduce a una pérdida de capacidad y un aumento de la resistencia interna. Cuando las baterías funcionan en una batería, esto conduce a la falla de toda la batería, la hinchazón de las baterías individuales.

En las baterías no separables 7 D-0,115-U1.1 [2, 3] vendidas a la venta, siete baterías de disco de níquel-cadmio D-0,115D están conectadas en serie. seleccionado por capacidad con una extensión de no más del 3 ... 4%. A veces, después de un período de garantía doble o triple (para baterías - 15 y para baterías - 14 meses a partir de la fecha de venta), bajo la influencia de los cambios mencionados, se altera la uniformidad de las baterías de la batería y falla debido a la falla de generalmente solo una batería. Al mismo tiempo, una larga experiencia de trabajo con baterías D-0.115D y baterías de ellas muestra que algunas muestras conservan un rendimiento casi completo incluso después de un período de garantía de seis veces.

Todo esto lleva a la conclusión de que es recomendable que los radioaficionados que manejan receptores de radio alimentados por batería y otros equipos no usen baterías 7D-0.1 listas para usar, sino baterías hechas por ellos mismos, compuestas por siete baterías separadas. El diseño de dicha batería, que no tiene conductores de corriente soldados entre las baterías, debe garantizar su fácil desmontaje y el libre control de su estado, el reemplazo oportuno de las baterías que han agotado su vida útil. La batería debe colocarse libremente en el compartimento, la fuente de alimentación del receptor y en el cargador.

Las baterías caseras deben abrirse e inspeccionarse 2-3 veces al año y, si es necesario, deben eliminarse los depósitos de sal liberada de la superficie de las baterías. La placa se elimina con un hisopo de algodón empapado en alcohol (o colonia), una cerilla con punta plana y una goma de borrar. El contacto eléctrico entre baterías debe ser confiable. Es aconsejable proporcionar una ranura longitudinal en la caja de la batería para que se pueda controlar el voltaje de la batería sin desmontarla.

Para controlar la salud de las baterías en la batería se suele utilizar un avómetro [4]. En ausencia de un avómetro, puede usar el siguiente método probado. La batería está conectada al receptor, encendida y sintonizada en una estación claramente audible que transmite un programa de voz. Una batería bien cargada conocida se conecta a su vez a cada batería en paralelo y se compara el volumen del sonido del receptor. Un aumento repentino en el volumen indicará una batería defectuosa. Esta batería se carga y si "no aguanta" la capacidad, se rechaza.

En una batería plegable de fabricación propia, puede aprovechar completamente el recurso individual de todas las baterías, lo que podría reducir un poco la creciente necesidad de fuentes de corriente química para alimentar pequeños receptores de transistores.

Literatura

1. Folk S. Uno. Acumuladores alcalinos Salkind AI NY Wiley, 1969 p.461-462.
2. GOST 21446-75. Batería recargable 7D-0,115-U1-1.
3. GOST 11258-79. Acumuladores de disco sellado, alcalinos de níquel-cadmio.
4. L. Lomakin. Reparación de la batería 7D-0.1.- Radio, 1985, nº 3 p. 56.
5 Tenkovtsev V. V., Levy M. Sh.-N. Baterías selladas de cadmio-níquel para usos generales.- M.: Informstandartelectro, 1968, p. 40
6. V.Mamonov. Reparación de pilas recargables 7D-0.1.- Radio, 1965, nº 3 p. Dieciocho.
7. Tennovtsev V., Levi M., Drachev V. Baterías de cadmio-níquel - Radio, 1968, No. G, p. 57-59.

Autor: B. Petrovsky, Moscú; Publicación: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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