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Patrulla en miniatura. Consejos para un modelador

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El sueño de muchos muchachos que construyen modelos de barcos es crear un mini-barco que sea muy similar al prototipo real que les gusta. Al mismo tiempo, sería bueno participar en competencias con él. Ofrecemos una buena opción: un modelo del barco patrullero y de búsqueda inglés RAF 340, hecho en una escala de 1: 42,7 de acuerdo con los requisitos de la popular clase EX. Un pequeño barco de doble eje de la Segunda Guerra Mundial participó en la búsqueda y rescate de pilotos caídos o estrellados sobre el mar, repeliendo los ataques aéreos alemanes en territorio británico. El buque desarrolló una velocidad de hasta 45 nudos.

Se construye un modelo simplificado utilizando un "motor de bote" común fabricado por la planta de Leningrado como unidad de motor. Como fuente de alimentación, es mejor utilizar un bloque de baterías de níquel-cadmio con una capacidad de 1,2 Ah y un voltaje de 7,2 V a 9 V. En ausencia de tales, un par de baterías "cuadradas" de 4,5V siempre ayudarán. No se olvide del interruptor en el circuito motor-batería.

El trabajo en el casco del modelo de barco comienza con la fabricación de contraplantillas de láminas delgadas de plástico o cartón eléctrico. Según ellos, se ajustan los contornos del modelo maestro, recortado de poliestireno del tipo PS-4-40 o embalaje. El espacio en blanco se ensambla con un margen de altura sobre el nivel de la cubierta a partir de dos piezas de espuma, entre las cuales se pega una plantilla de proyección lateral del casco (recortada de cartón eléctrico o madera contrachapada milimétrica). El modelo maestro terminado se pega con escritura ordinaria o papel de periódico en pegamento líquido tipo PVA. El papel se empapa previamente durante 30-40 minutos. El pegado se realiza en tiras que forman el fondo y los lados (2 capas con secado capa por capa). Después del secado completo, se le aplican "cintas" de fibra de vidrio impregnadas con resina epoxi de 0,1-0,15 mm de espesor, en la misma secuencia que el papel. El revestimiento de energía se coloca en dos o tres capas. Dos es suficiente si se utiliza resina ED-20. No se necesita fibra de vidrio en el espejo de popa. Después de que la resina haya curado, la superficie se lija, se pone masilla, se lija nuevamente y se imprima con barniz nitro líquido. Luego, el bloque de espuma se retira del vykpeyka resultante.

patrulla en miniatura
Arroz. 1. Bote patrullero y de salvamento de doble hélice inglés RAF 340 (haga clic para ampliar). Buque eslora 21,33 m, manga 6,09 m, velocidad hasta 45 nudos

patrulla en miniatura
Arroz. 2. Maqueta-copia de la lancha patrullera (haga clic para ampliar): 1 - pegado del casco, 2 - marco frontal, 3, 4, 6, 7 - marcos intermedios, 5 - unidad de motor producida en serie, 8 - pared, 9 - larguero- riel, 10 - mamparo, 11-cubierta, 12 ... 16 - mamparos de superestructura, 17 - pared frontal, 18 - travesaño. Se muestra una versión simplificada del modelo con una unidad de motor de un solo tornillo. Si lo desea, de acuerdo con el prototipo, se instalan un par de juegos de motores similares con madera muerta, sincronizados por un eje flexible hecho de un resorte delgado de sellos de aceite de automóviles.

patrulla en miniatura
Arroz. 3. Patrones de detalles del modelo de barco (haga clic para ampliar)

Los números de posición corresponden a la figura 2.

Por extraño que parezca a primera vista, el papel, después de humedecerlo y aplicarle una cantidad limitada de cola de PVA diluida, se hierve en nodos específicos, especialmente en la salida de madera muerta. Una unidad de motor y una fuente de alimentación están montadas en los lugares preparados. Se recomienda pegar madera muerta con pegamento impermeable Moment o Phoenix, ya que esta conexión a menudo comienza a perder agua debido a las vibraciones. Estos adhesivos son elásticos y eliminan este problema. Es muy útil pegar estas juntas desde el interior de la caja con una tira de fibra de vidrio sobre epoxi.

Ahora es el momento de decidir cuál es la mejor manera de hacer la plataforma: de una sola pieza o pegada, pero con cortes para acceder al equipo interno. En este caso, la cubierta puede ser de madera contrachapada de 1,2 mm de espesor, fibra de vidrio o poliestireno.

El volante está hecho de hojalata. El eje está hecho de alambre o tubo de latón. Se suelda la pluma del timón, después de lo cual el eje lubricado con grasa se coloca en un tubo de cojinete pegado al cuerpo.

En la parte interior del pegado del casco se marca la posición de la línea de cubierta. Los bastidores de 3x3 mm se pegan al ras a lo largo de los lados. Para que queden bien arqueados a lo largo del cuerpo, se cuecen previamente al vapor en agua caliente. Las pinzas para la ropa se utilizan para presionar los rieles durante el período de pegado. Después de que las costuras se hayan secado por completo, se corta el "caparazón" superior del cuerpo. El interior del modelo de barco se imprima con nitrolaca de tres a cinco veces. Se instala o pega una plataforma encima de los rieles. La unión de la cubierta y los costados está completamente lijada y barnizada. Si se implementa una opción de cubierta con cortes para escotillas, se recomienda enmarcar las aberturas con listones de 3x5 mm.

Antes de continuar con los complementos, determine usted mismo con qué grado de copia reproducir el prototipo. Algunos pequeños detalles son difíciles de simular a esta escala del modelo y, por lo tanto, le recomendamos que primero haga una lista de lo que necesita copiar y lo que no. Esto facilitará enormemente el trabajo en el diseño del modelo. Recuerde que algunas partes tienen diferentes colores y no debe apresurarse a pegarlas en la plataforma inmediatamente después de la fabricación.

Las unidades grandes (una timonera, conductos de ventilación, tuberías, una plataforma para una ametralladora de caballete) se pueden hacer con madera contrachapada de 1,2 mm o cartón eléctrico (tablero prensado) de 0,8 mm de espesor. Las piezas restantes, mucho más pequeñas, también se pueden fabricar con otros materiales adecuados: piezas de poliestireno, poliestireno, madera y hojalata. Las antenas y los mástiles se doblan y sueldan con alambre, serpentinas, con hilo o hilo de pescar. Las piezas de contrachapado, cartón y madera deben imprimarse con barniz nitro de tres a cinco veces y pintarse con esmaltes impermeables según los colores del prototipo. Los elementos de lanza hechos de plástico y metal están pintados sin imprimación. Las partes terminadas de las superestructuras se montan en la plataforma y luego se montan detalles finos sobre ellas.

La vista lateral del barco prototipo muestra la línea de flotación, que corresponde a la separación de los colores del casco. Por debajo de la línea de flotación el color es negro. La parte superficial del casco y la cabina son grises con un tinte azul. Los aros salvavidas y las balsas inflables son de color naranja. Las entradas de los conductos de ventilación, las tuberías, el reflector y el mástil son de color gris oscuro. Una plataforma redonda debajo de una ametralladora y un bote - blanco. La base de la plataforma redonda es marrón.

Autor: V. Artamov

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Los sensores utilizados en este caso están configurados para responder a los llamados compuestos nitroaromáticos. La solución de nanopartículas se entregó en la parte inferior de las hojas de espinaca, en una capa llamada mesófilo, donde se lleva a cabo la mayor parte de la fotosíntesis, mediante una técnica de infusión planta-vaso. Asimismo, en las hojas de la planta se encuentran incrustados nanotubos de carbono, que emiten una señal fluorescente constante que les sirve de referencia.

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