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MODELADO
Aviones por doquier. Consejos para un modelador
Directorio / Equipos de radiocontrol Los planeadores de modelos RC completos (clase F-3-B), que incluyen tres eventos de vuelo, es el tipo más joven de competencia de modelos voladores. Estos son vuelos por duración, alcance y velocidad. El lugar en la competencia se determina por la suma de los resultados de los tres ejercicios mostrados en dos rondas de vuelo. En las competiciones, un atleta puede usar dos modelos: está permitido reorganizar las piezas de uno a otro, sin embargo, el peso del modelo y el área máxima de la superficie de apoyo no debe exceder los 5 kg y 150 dm2, respectivamente, y la carga sobre la zona no debe superar los 12 y 75 g/dm2. Las reglas permiten cambiar la geometría de las superficies en vuelo mediante radiocontrol, pero está prohibida la transmisión de información de la aeronave al piloto. Los modelos se lanzan sobre un riel, mientras que el movimiento del asistente del modelista involucrado en el remolque no debe exceder los 150 m. La escalada también se puede realizar con la ayuda de un motor, por cada 1 cm3 del volumen de trabajo del cual (pero no más de 2 cm3) debe haber al menos 100 g del peso de despegue del modelo. También se puede utilizar lastre adicional. El tiempo de funcionamiento del motor está limitado a 45 s. Para realizar el ejercicio de duración del vuelo, el modelista dispone de 8 minutos de tiempo de trabajo al inicio. La cuenta atrás del tiempo de vuelo comienza desde el momento en que se desacopla el pasamanos (o se para el motor de la motovelero). Cada segundo en el aire vale un punto. El número máximo de ellos es 360. Para un vuelo de más de 6 minutos, el modelista recibe un punto de penalización por cada segundo adicional en el aire (hasta cero). También se evalúa la precisión de ajuste del modelo. Se otorgan puntos por su precisión de acuerdo con la fórmula. norte = 100 - 5*(L - 1), donde L es la distancia del punto de toma de contacto desde la marca de aterrizaje en metros. La distancia entre el punto de contacto del planeador y el suelo desde la marca de aterrizaje no debe exceder los 15 m Para aterrizar a una distancia mayor o después de 8 minutos de tiempo de trabajo, se otorga cero puntos. El resultado total del vuelo por duración se estima mediante la fórmula: N1 = 0,75*(t + n), donde t es la puntuación de la duración del vuelo, n es la puntuación de la precisión del aterrizaje, N es el número total de puntos. Para el ejercicio de rango de vuelo, se dan 8 minutos de tiempo de trabajo. Se realiza en la base entre dos líneas de salida A y B situadas en paralelo a una distancia de 150 m.En el momento de cruzar la línea A en el modo de planificación, comienza el tiempo de vuelo (son 4 minutos). Durante este período, el modelo debe realizar la mayor cantidad de vuelos entre las líneas A y B, más precisamente, planos verticales imaginarios sobre ellas. Si el modelo de avión aterriza entre las líneas A y B durante el tiempo de vuelo, la distancia recorrida se suma a la base. El resultado del rango de vuelo se estima en puntos según la fórmula: N2 = 0,25*L, donde L es la distancia que voló el modelo durante los minutos de puntuación. El ejercicio de velocidad se realiza dentro de los 5 minutos del tiempo de trabajo. El modelo de aeronave debe volar la base de la línea A a la línea B y regresar en el tiempo mínimo. La cuenta atrás del tiempo de vuelo se registra con una precisión de 0,1 s. El lugar de aterrizaje es arbitrario. La calificación de vuelo de alta velocidad está determinada por la fórmula: N3 = 5,5 * v, donde v es la velocidad de vuelo en km/h. El campeonato general se evalúa por la suma de puntos: N1 + N2 + N3.
Al crear un modelo para cumplir con requisitos tan conflictivos como la duración máxima y la velocidad de vuelo, los atletas enfrentan ciertas dificultades técnicas. Sin embargo, esta nueva clase de modelos de planeadores controlados por radio se ha vuelto muy popular recientemente entre los atletas soviéticos. Autor: S. Malik
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