Pescador magnético. Divertida experiencia física en casa.

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Pescador magnético. experimentos fisicos

Entretenidos experimentos de física.

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A partir de corcho, espuma y corteza de pino se pueden hacer peces pequeños. Inserta una aguja en cada uno de ellos. Deje que los peces naden en la palangana y, en lugar de un anzuelo, ármese con una caña de pescar con un pequeño imán. ¡No tienes por qué quejarte de un mal bocado!

Todo irá aún mejor si las agujas en la boca de los peces también están magnetizadas. Pero es difícil: son muy pequeños. Mejor haz esto: toma una aguja de acero grande o una aguja de tejer, magnetízala y luego rómpela en pedazos con dos alicates. No golpear con un martillo: los imanes se desmagnetizan con un golpe.

pescador magnético

Espere un minuto, pero un imán tiene los polos más fuertes. Entonces, ¿incluso de una aguja larga solo saldrán dos buenos imanes? ¿Fallarán todos los promedios? ¡Pero no! Rompa el radio por la mitad y ambos extremos, que estaban justo en el medio, se convertirán en postes completos. ¡No atraerán ni repelerán peor que los que estaban en los bordes desde el principio! Y por muy pequeños trozos que rompas el imán, nunca podrás conseguir un solo polo. No, ¡cualquier imán siempre tendrá dos polos!

Autor: Galpershtein L.Ya.

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Toyota ha desarrollado un vehículo verdaderamente versátil llamado ME.WE. Hasta ahora, este es un concepto, pero en el futuro, tal vez, se produzca en masa.

Este vehículo es difícil de atribuir a alguna de las clases existentes, ya que se trata tanto de un compacto urbano, como de un crossover e incluso de una camioneta. Incluso puede hacer un convertible de Toyota ME.WE, si existe el deseo o la necesidad correspondiente. El secreto de la versatilidad radica en el cuerpo inusual, cubierto con paneles removibles especiales: son claramente visibles en la foto. El peso de cada uno de estos paneles es exactamente de 14 kilogramos, por lo que no será difícil ensamblar una camioneta pequeña a partir de un automóvil urbano.

El peso total del Toyota ME.WE es de solo 750 kilogramos, menos que el de los miniautos modernos. Esto se debe a la ausencia total de un motor de combustión interna: frente a nosotros hay un automóvil eléctrico puro y tracción total. En marzo de este año, Toyota presentó el concepto de automóvil eléctrico i-ROAD con cuatro motores, uno para cada rueda. Entonces, el mismo principio se implementa en ME.WE.

No se especifica la potencia de cada uno de los cuatro motores eléctricos del Toyota ME.WE, pero es comprensible, porque solo somos un concepto, ni siquiera un prototipo. Se sabe que los japoneses colocaron astutamente el paquete de baterías debajo del piso, sin sacrificar ni espacio libre ni volumen del baúl, mucho menos espacio dentro de la cabina.

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